@JohnnyQuest He leído una teoría interesantísama en Filmaffinity que dice que la directora no quería hacer la peli porque daba por cerrada la historia, pero que la Warner quería hacer una secuela sí o sí, con ella o sin ella y que entonces ella aceptó solo para vengarse y asegurarse que no le pedirían más secuelas.
Como teoría la compro y da sentido a lo que ha perpetrado.
@Priorat Con lo cual si te retrasas en un puerto, te retrasas en todos. Y por USA pasan un gran porcentaje de los barcos.
Pedir algo en noviembre - enero era tener llamada segura de Kuehne+Nagel (el transitario) "lleva unas 2-3 semanas de retraso (*), es que los puertos de USA están saturados por las Navidades.
(*) Así es el mundo del transporte marítimo. Si, no 13 días, o 13 o 14 días. 2 o 3 semanas. Más o menos.
@anarchy4ever@JohnnyQuest@painful La subida de la demanda navideña en noviembre/diciembre viene causando problemas en los puertos del Oeste (pues solo tienen puertos en California, otro cuello de botella) desde hace larga data. Ya iban tensionados hace muchos años.
A mi me afectaba ya en 2014 para recibir los módulos solares en Chile, porque los barcos containers son como un metro, van parando en multitud de puertos donde dejan y recojen containers. Así que el barco que sale de Shangai seguro que tiene parada en alguno o más puertos de la costa oeste antes de bajar por centro y Sudamérica.
Y una vez que compré en EE.UU. peor, porque había que sumar el tema de los camioneros.
Cada año lo mismo. O sea, ya iban muy, muy a tope, muy al límite. Obviamente con la demanda de fin de pandemia se ha descontrolado y esto afecta a todo el mundo, porque como digo los barcos portacontenedores no van de A a B, sino que hacen constantemente rutas circulares sin parar. Por ejemplo:
-Shangai
-Tokio
-Victoria (Canadá)
- San Francisco
- Ciudad de Panamá
- Buenaventura
- Guayaquil
- Lima
- Antofagasta
- Valparaiso
- Shangai
- Tokio
....
@JohnnyQuest"28 Allí será el llanto y el crujir de dientes, cuando veáis a Abraham, a Isaac, a Jacob y a todos los profetas en el reino de Dios, y vosotros estéis excluidos."
@JohnnyQuest También podría haber puesto el sistema métrico decimal. Es un poco en serio y un poco en broma, pero creo que refleja bien las tendencias de los |Meneantes y eso es bastante interesante.
@JohnnyQuest Tienes razón. No todos son sistemas políticos. El capitalismo es más bien económico. Y la última opción ya no te cuento. Pero aún teniendo todo eso en cuenta, que no son sistemas comparables, creo que se puede responder a la pregunta. Yo lo tengo claro, de todos esos sistemas en el que más confío es en el inmunitario.
www.meneame.net/m/metal/insolita-historia-grupo-rock-tiene-loro-como-c
www.meneame.net/m/metal/iron-maiden-the-trooper
Un poquito de por favor.
Yo os invoco:
@Powertrip @Deviance @calaña @vicvic @Supercinexin @viriatozamora @WinterSoldier @devilinside @Meinster @Wayfarer @mcfgdbbn3 @kreator @javimetal71 @JohnnyQuest @delcarglo @Mltfrtk ... y seguidores en general del sub |metal .
¿El loro ese de los cojones (con todos mis respetos hacia el loro, que seguro que es una bellísima persona
Edito: Se te habrá pasado el tiempo de edición porque veo que hace casi dos horas desde que la enviaste.
@JohnnyQuest @admin
@JohnnyQuest @admin
Como teoría la compro y da sentido a lo que ha perpetrado.
Pedir algo en noviembre - enero era tener llamada segura de Kuehne+Nagel (el transitario) "lleva unas 2-3 semanas de retraso (*), es que los puertos de USA están saturados por las Navidades.
(*) Así es el mundo del transporte marítimo. Si, no 13 días, o 13 o 14 días. 2 o 3 semanas. Más o menos.
@anarchy4ever @JohnnyQuest @painful
A mi me afectaba ya en 2014 para recibir los módulos solares en Chile, porque los barcos containers son como un metro, van parando en multitud de puertos donde dejan y recojen containers. Así que el barco que sale de Shangai seguro que tiene parada en alguno o más puertos de la costa oeste antes de bajar por centro y Sudamérica.
Y una vez que compré en EE.UU. peor, porque había que sumar el tema de los camioneros.
Cada año lo mismo. O sea, ya iban muy, muy a tope, muy al límite. Obviamente con la demanda de fin de pandemia se ha descontrolado y esto afecta a todo el mundo, porque como digo los barcos portacontenedores no van de A a B, sino que hacen constantemente rutas circulares sin parar. Por ejemplo:
-Shangai
-Tokio
-Victoria (Canadá)
- San Francisco
- Ciudad de Panamá
- Buenaventura
- Guayaquil
- Lima
- Antofagasta
- Valparaiso
- Shangai
- Tokio
....
(sigue)
Me acaba de pasar lo mismo hace un rato. Voto cowboy por cuatro envíos que eran spam clarísimo. It's a trap!!
@admin
Como ha reconocido en varias ocasiones.
@JohnnyQuest
youtu.be/0TW-HtAove4
@x.y.z
¡ASPRESOR!
@JohnnyQuest
@ElLocoDelMolino @JohnnyQuest