El 4 de octubre de 2001 Ucrania derribó un Tu-154 ruso que cubría el vuelo 1812 entre Tel Aviv y Novosibirsk (Siberia) con 66 pasajeros y 12 tripulantes a bordo.
El 3 de julio de 1988 el avion Airbus A300B2-203 de la compañía aérea iraní ‘Iran Air’ fue atacado por el Ejército aéreo de EE.UU. poco después de su despegue.
El 1 de septiembre de 1983 el Boeing 747 de la compañía aérea Korean Airlines violó el espacio aéreo de la URSS sobrevolando una serie de objetos militares soviéticos antes de ser derribado por un caza Su-15.
El 27 de junio de 1980 el vuelo 870 de la compañía aérea italiana Aerolinee Itavia fue derribado entre las ciudades de Bolonia y Palermo durante un combate aéreo entre cazas que acompañaban el avión del líder libio Muamar Gadafi y aviones de combate de la OTAN.
El 21 de febrero de 1973 cazas del Ejército aéreo de Israel atacaron el Boeing 727-224 de la compañía aérea libia ‘Libyan Arab Airlines’ cuando volaba a una altitud de 6.000 metros.
El Estado Islámico como un cáncer se extiende por todo el mundo.
En la ciudad de Raqqa, el ISIS creó la unidad Al-Khanssaa, una brigada femenina para controlar que las mujeres cumplan al pie de la letra con su interpretación de la sharia.
Q. Well yes, they put the civilians lives and health in danger.
A. The army puts civilian lives and health in danger. It was created for that purpose. Officers that finished military schools are professional killers or you don't know that? You have an image of them on a parade with a flag, not in the trench with a rifle killing people.
They studied to kill, just like me a fighter pilot. A beautiful phrase, commonly used fighter pilot. Now take away pilot and you get fighter ( Russian equivalent would be pilot exterminator, so taking away pilot would be exterminator ). What was my purpose - to exterminate.
I do not treat those people, the way you treat them as enemies, you have a simple view of them. There are officers, people who were in Afghanistan, with whom we protested against Yanukovich. There are people there who were on Maidan, Euromaidan, but we didn't call it that.
Q. Where is there?
A. There is the other side. Behind the ribbon in Lugansk and Donetsk region.
Q. You telling there are people there that were with you Maidan?
A. Yes and now their fighting with Ukrainian army. These people are fighting on both sides.
Q. Why are they doing this?
A. Why was "Right Sector" doing it on Maidan? Why were people standing on Maidan?
Q. If they were on the same Maidan, why are they now against the people with whom they stood shoulder to shoulder on Maidan?
A. Because those that were on Maidan got complacent once Yanukovich was gone and that's it. No other demands have been fulfilled. However these guys decided to keep going till the end. Getting rid of Yaunkovich is not enough, they want real changes. And a lot of the changes that they are demanding are the same as they were on Maidan.
Q. But this looks completely different...
A. We can thank the journalists for this and all the other people who calls them terrorists. And those that created ATO instead calling it what it is a war.
"Los hechos hablan claro y alto y están más allá del ámbito de las especulaciones. ¡En la cabina del piloto se puede ver huellas de fuego de ametralladora! Se pueden ver los agujeros de entrada y salida. El borde de una parte de los agujeros están doblados hacia el interior. Estos son agujeros más pequeños, redondos y claros, mostrando los puntos de entrada que, lo más probable, se corresponden a un calibre de proyectiles de 30 milímetros", escribió el piloto alemán y experto Peter Haisenko en su informe, que realizó después de analizar los datos de acceso público. www.anderweltonline.com/wissenschaft-und-technik/luftfahrt-2014/shocki
El 3 de julio de 1988 el avion Airbus A300B2-203 de la compañía aérea iraní ‘Iran Air’ fue atacado por el Ejército aéreo de EE.UU. poco después de su despegue.
El 1 de septiembre de 1983 el Boeing 747 de la compañía aérea Korean Airlines violó el espacio aéreo de la URSS sobrevolando una serie de objetos militares soviéticos antes de ser derribado por un caza Su-15.
El 27 de junio de 1980 el vuelo 870 de la compañía aérea italiana Aerolinee Itavia fue derribado entre las ciudades de Bolonia y Palermo durante un combate aéreo entre cazas que acompañaban el avión del líder libio Muamar Gadafi y aviones de combate de la OTAN.
El 21 de febrero de 1973 cazas del Ejército aéreo de Israel atacaron el Boeing 727-224 de la compañía aérea libia ‘Libyan Arab Airlines’ cuando volaba a una altitud de 6.000 metros.