#14 viendo el nivel de algunos conocidos y familiares cuando digo que a mí hija no se le dan dulces o galletitas saladas, fijate que me lo creo.
Es más, ni teoría no es que haya más niños hiperactivos, es que van hasta las cejas de azúcar que de alguna manera tienen que quemar (si hasta el jamón serrano en lonchas lleva azúcar )
#34 en mi oficina hay una chica a la que le dije: ningún jefe querrá ascenderte porque el que te tenga por debajo no querrá dejarte ir por no quedar de incompetente una vez dejes de estar bajo su mando.
Estoy esperando a ver cuando se va de la empresa para sacar las palomitas y disfrutar del espectáculo
#71 eso también lo tengo claro. Es más, yo si he trabajado en casa estando la niña, había alguien más en casa.
Lo de las horas es porque me resulta irónico cuanto menos.
Pero es que, si trabajara a jornada completa, lo que gano de más se va en pagar a alguien para que la lleve a la guarde y la recoja + la guarde. Y ahora, tal y como estoy, por política de la empresa no puedo hacer horas extras si estoy con reducción de jornada por lo que ya puede haber curro que mis jefes no me pueden obligar a quedarme.
#8 pero es lo que te dice él: reducir el número de horas al día antes de reducir el número de días a la semana.
Además, si se hace, se hará al estilo español: 40h en 4 días. Y eso, para la gente que vive lejos si que será una abominación.
Yo desde que volví a trabajar después de tener a la niña, tengo reducción de jornada a la mitad. Hago 4h al día y se nota mucho, mucho.
Y, aún así, necesito que la peque esté, mínimo, 6 horas en la guarde, cuando mi trabajo se puede hacer perfectamente en remoto.
#43 también te cobraban el coche más caro.
En realidad la diferencia venía por la frase "si haces kilómetros, diésel, si no, gasolina".
A mis padres por ejemplo, les rentaba mucho tener un diesel porque mi padre se movía bastante con el coche y, cuando nos íbamos de vacaciones al pueblo, solo en ir y volver hacíamos 1200Km.
#33 el problema será para los que tenemos un coche diésel, punto.
Y anda que no hay coches. Aún recuerdo decirles a mis padres en el concesionario: "si haces kilómetros, diésel, si no gasolina".
#29 lo que no veo de utilizar el metro para eso es que coges un servicio público que la gente necesita para moverse y lo "privatizas" para que saquen beneficio unos pocos. Me explico, el espacio que ocupan los paquetes, se lo estás quitando a alguien que necesita ese espacio para ir al trabajo, al médico, a su centro de estudios.
Como he dicho antes, desde Europa se trae poco por los franceses (o eso decía un antiguo jefe mío, que cada dos por tres cerraban las vías) y en España porque tienes un montón de tramos en los que un tractor es más rápido que el tren (en Teruel tienes un ejemplo sin ir más lejos).
#81 por lo que me dijo un jefe una vez, nosotros no traíamos nada en tren desde Europa porque los franceses, cada vez que una cabra cruzaba una vía, cerraban la vía tres días.
Créeme, que a más de una industria le gustaría traerse un tren de mercancía antes que cientos de camiones.
El triunfo del barco es que, aunque es muy caro y tarda mucho (tres meses desde Corea del sur pasando por Japón y China), te traes mucho material, por lo que se compensa el coste y el tiempo.
#6 creo que dicen algo así como "los psicópatas nacen, los sociópatas se hacen" pero como dice #12, es muy posible que se deba al tipo de apego que has tenido con tus padres.
#62 pero igual se debe a que con los cereales vinieron las ratas. Con las ratas, los reptiles... Y así acabamos adorando a los gatos como dioses (y viendo a los míos, desde luego que no lo han olvidado).
En lo de que no son iguales, me das la razón: la comida ha dejado de ser comida para ser algo de comida con un montón de químicos y añadidos que no deberían estar ahí.
#32 perdona, pero los cereales llevan presentes en la dieta de la humanidad desde hace miles de años.
Es más, la humanidad es la que domesticó el trigo, el maíz... Vamos, que los cereales no son el problema.
¿Porque a mediados del siglo pasado no había tantos gordos? A parte de porque tenían hambrunas cada x años, más crisis económicas, más falta de dinero, era porque la comida era comida. La pechuga de pavo cocida que comprabas no era un "60%" carne de pavo y alégrate que es un 60% y no menos. O las galletas maría, que se han quedado en la memoria de varias generaciones como algo sano cuando ahora te recomiendan que no te acerques ni con un palo.
A ver, que alguien me explique, ¿por qué narices el jamón tiene que tener azúcar entre sus ingredientes? En serio, no lo entiendo pero ahí está. Es que hasta en las cosas que te dicen que no llevan azúcar luego te cascan dextrosa en los ingredientes y arreando.
El problema es que ya no es comida, es algo que es comida, acompañado con quinientos ingredientes que no deberían estar ahí. A eso le sumas el estrés que el mundo actual nos genera a la sociedad en conjunto, y ya tienes el caldo de cultivo perfecto para que te salgan todos los problemas intestinales del mundo.
Y ya si añadimos que la esperanza de vida es mayor y las posibilidades de reproducción también, pues tienes un montón de mutaciones genéticas que, debido a la supervivencia de sus portadores, de van transmitiendo de una generación a otra.
Por ejemplo se cree que Alfredo el grande sufría de la enfermedad de Crohn. Si no hubiera sido quien era, es posible que no hubiera sobrevivido como seguramente muchos otros que la parecerían en aquellos tiempos.
En mis tiempos de pintar minis, metales de citadel y colores de Cabello. Aunque extrañamente me gustaba más el bote de citadel porque odiaba cuando se quedaba el agujero con pintura seca y acababa liando la de dios por intentar abrir el bote.
Que tiempos
#42 bueno, Volkswagen ya ha dicho que tiene que cerrar plantas en Alemania. Los costes de la energía y de personal les hace inviable fabricar coches baratos allí. Y Stellantis también lo ha dicho: no se pueden hacer coches baratos ni en Alemania ni en Francia.
La diferencia está en que Francia tiene acciones de Stellantis (seguramente menos porcentaje que cuando era PSA, pero tiene) y, al menos en Francia, será complicado que lo haga. Pero en Alemania... Tienen sindicatos muy fuertes, pero siempre pueden ofrecer incentivos para que la gente se largue.
Cuando habláis de sobreprecios, pensad en qué país se produce el modelo. No es casualidad que los modelos baratos como el corsa o el golf se fabriquen aquí y no en Alemania.
#186 un detalle que se olvidan los que bautizan a sus hijos pero ellos no están casados es que su Dios maldice a los bastardos hasta la 10 generación.
Deuteronomio 23:2
No entrará bastardo en la congregación de Jehová; ni hasta la décima generación no entrarán en la congregación de Jehová.
A mí realmente me da igual si se casan o no (aunque yo pienso que con críos mejor dejar los papeles arreglados, no hace falta un bodorrio) pero siempre me choca esta contradicción
Edit: choca en vez de cocha
#65 creo que se refiere a los pensamientos blasfemos que indican. Aunque, teniendo en cuenta que para cada religión, las demás son blasfemas, solo pensar en que vas a celebrar Navidad en vez de Hanuka ya es pensamiento blasfemo
#30 Mira, hace poco una "youtuber" que sigo contaba que habían ido al cine a ver una película infantil con su hijo y que había entrado en la sala un hombre, sin niños, que se había sentado cerca de la entrada de la sala, actitud sospechosa y llevaba un bulto en un bolsillo que podía ser una pistola. La historia acababa con ella diciendo "no, hoy no vemos la película" y saliendo del cine después de pagar un dineral por las entradas.
Me dejó a cuadros toda la historia.
Es más, ni teoría no es que haya más niños hiperactivos, es que van hasta las cejas de azúcar que de alguna manera tienen que quemar (si hasta el jamón serrano en lonchas lleva azúcar