#3 Me rompo el menisco en el trabajo y además rotura parcial del ligamento cruzado. La mutua me manda unas pastillas y una crema y se acabó. Primero decían que era una torcedura.
Como no se me quitaba el dolor dos meses después vuelvo a la mutua y por fin me hacen una resonancia. No me dan la baja, dicen que es degenerativo.
Total 6 meses esperando a que me operen en la Seguridad Social.
No es degenerativo y sí era un accidente laboral.
Eso si, no podía caminar ni 200 metros y todo el dia con dolores.
Si luego vas al medico y le revientas la cabeza te dirán delincuente.
#4 Pues depende, mis abuelos tenían una vivienda en la playa para pasar los fríos inviernos cerca de uno de sus hijos y que en verano alquilaban para pasar los veranos por meses o quincenas, te hablo de hace más de 30 años.
¿ Eso también hay que prohibirlo?
Un crucero paga por el amarre y da empleo en el puerto donde atraca además de lo que se le pueda avituallar.
Por lo menos no son como unas 800 viviendas destinadas a que se forren unos pocos con alojamiento temporal y dejando fuera del mercado a cientos de familias.
#18 Yo trabajo en el ferrocarril, no trabajo para ningún gobierno.
La falta de relevo generacional ha sido uno de los problemas graves en el mantenimiento de las infraestructuras. Se piensan que este trabajo lo puede hacer cualquiera y que puedes aprender solo. Si no has pisado vía nunca y metes a contratas a hacer mantenimiento preventivo y no saben ni rellenar la ficha de un desvío y medir los parámetros de vía ( por ponerte un ejemplo)
¿ Como no esperas que haya desacarrilos ?
#5 El anterior fue Abalos. Y quizás los problemas del ferrocarril vengan de mucho más atrás: del modelo de externalizaciones y de contratas y subcontratas para todo.