#3 Pues igual es mi percepción, pero desde hace un par de años para aquí la estética se está tornando en clones de las Kardashian.
Morenas con pelo largo, flequillo corto, mucho maquillaje y los labios voluminosos.
Hay veces que voy paseando por la calle y me parece que la misma chica pasa varias veces, igual es que tampoco es que me fije demasiado y así a primera vista es la impresión que me da.
#2 Es curioso ver la relación de occidente con Israel desde su creación. Siempre ha sido un estado visagra para la guerra encubierta. Contra Egipto en el canal de Suez. Contra la URSS, suministrando armas a los muyaidines a través de Egipto. Contra los que se salen del redil de USA, financiando "grupos rebeldes".
Igual es que el estado de Israel guarda más secretos sobre occidente de lo que el Mossad consigue con contrainteligencia.
#26 Quién posee los recursos te controla, si Elon Musk viene y le dice a otra persona que si te mete una paliza y te deja en silla de ruedas el le da 10 millones de €, ya te ha jodido, porque el tiene el dinero y el poder de controlar una porción de los recursos mayor que tu.
Quizás en un momento determinado tubtenouedas negar a hacer algo, pero con dinero suficiente puede controlar tu vida perfectamente porque tu no tienes los recursos, ni económicos, ni humanos para evitarlo.
#3 Aunque no fueses estudiosa del tema, y aunque Milei fuese capaz de retorcer su mentira liberal al extremo de decir que el mundo no necesita ningún tipo de regla, no sería anarquista, ni en este planeta ni en casa de dios.
#53 "Y si tiene menos peso, mejor que mejor (para flotar y para que el barco sea más maniobrable)."
No voy a entrar a debatir sobre el resto del comentario, porque has hecho una exposición muy razonada sobre tu opinión al respecto y estoy más o menos de acuerdo. Pero este punto en concreto te lo tengo que rebatir porque como trabajador del mar (ahora ex-trabajador) me toca de cerca.
El exceso de flotabilidad en un barco es una gran inconveniente. En primer lugar y como aspecto más evidente, pierde estabilidad y lo hace muy inseguro frente al mal tiempo, pero además como aspecto quizás menos evidente es que cuando más a flote está un barco, más resistencia al viento y menor eficacia del motor propulsor. Lo que se podría ganar en menos rozamiento al desplazarse, se pierde con creces en estos otros dos factores.
El ahorro de consumo en navegación viene determinado por la carga transportada, la ruta seguida y también por el volumen de "abra muerta" que tenga el buque en cada momento de la navegación, por eso en grandes buques hay tanques de lastre para poder hundir el barco con agua salada y corregir la pérdida de carga durante la ruta para evitar las pérdidas de estabilidad.
#76 No es justicia selectiva. Hay delitos que son peores que otros dentro de su misma categoría por las circunstancias en las que se producen, en este caso el castigo debería ser mayor que si, por ejemplo, hubiese sucedido solo una vez.
#5 El sistema de hidrógeno ha nacido muerto. Ojalá fuese el sistema fiable que sus promotores nos venden, pero lo cierto es que su uso como combustible para mover vehículos tiene muchos más inconvenientes que ventajas.
El único uso que podría ser una opción seria como sustituto directo de los combustibles fosiles, quemándolo directamente en el motor.
Su uso como vector para generar electricidad tiene todas las desventajas del coche eléctrico más las desventajas de usar hidrógeno sin ninguna ventaja clara, ni siquiera la autonomía.
#27 Pues por desgracia empieza a ser el nivel general. Luego se preguntan porque son pobres. Es por culpa de Pablo Iglesias que vive a todo trapo comprándose un chalet con hipoteca.
#27 ¿Comprar un coche eléctrico es aumentar las emisiones? ¿Y las partículas en suspensión en las ciudades? ¿y el NOx?
Deja de difundir tu bulos de que los coches eléctricos contaminan más que los termicos, anda.
¿Cuanto contaminan los superpetroleros que transportan el combustible por el mundo adelante?
¿Y los pozos de petróleo? ¿Más o menos que la extracción del litio para las baterías?
#1 Soy paciente oncológico. Tenía 6 tumores repartidos por el sistema endocrino, en teoría los tumores relacionados con mi enfermedad no son malignos y son de crecimiento lento de entrada.
Uno de ellos creció 2 cm en tres meses y me metieron en quirofano de forma prioritaria.
Diagnosticar el cáncer con retraso es una sentencia de muerte.
Se disparan desde Yemen, solo falta saber si se los proporciona Irán, Rusia o ambos.