#50 Que yo sepa Tesla nunca ha usado LiDAR en sus coches. Lo que van a quitar es el radar.
De todas formas yo no sé si me fiaría mucho tampoco de un sistema basado exclusivamente en visión. Ya me gustaría ver su capacidad de detección una tarde de invierno circulando en dirección oeste, con todo el solaco de frente a baja altura...
#13 Si no recuerdo mal, en el propio libro se lo preguntan más de una vez y es el propio Kynes el que llega a la conclusión de que el oxígeno es un subproducto del metabolismo de los gusanos.
#1 Pues para mi es al revés (aunque toda la saga está en el altar). Lo que más me gustaba de "Érase una vez... el espacio" era precisamente que dejó más de lado el tema historico-divulgativo y se centraba en la ciencia ficción.
De hecho tengo clarísimo que los tres pilares sobre los que se creó mi afición a la ciencia ficción fueron "Érase una vez... el espacio", el Capitan Harlock y el relato de Asimov "¡Asnos estúpidos!" que aparecía en mi libro de lengua de 4º de EGB (mi yo de 10 años flipó y mucho encontrándose eso ahí).
#64 Tienes razón, pero no dejan en manos extranjeras el suministro. Los pozos y los gaseoductos Argelinos no están controlados por el ejército Español. Echa un ojo a quién lleva los fusiles en las minas de uranio de Níger... Ahí está el tema de "depender de países extranjeros".
Pues dirán lo que quieran de la energía nuclear, pero los franceses lo tienen meridianmente claro: depender de países extranjeros, encima de zonas inestables, para un recurso básico como la energía es una política arriesgada...
#24 Tampoco te creas. Lo mismo se pensaba en los 50-60 con el desarrollo de los primeros misiles guiados y después de un par de sustos en Vietman los Americanos decidieron volver a equipar sus F-4 con cañones...
En buena medida es parte de la carrera entre capacidades de ataque y de defensa. Si las capacidades de defensa superan a las de ataque (stealth/baja firma terminca, etc. frente a tus sistemas de guiado), la capacidad de dogfight a corta/media distancia o incluso del tradicional fijar al objetivo en tu mirilla y llenarlo de agujeros con el cañon no puede ser despreciada.
#26 El grueso de la flota Argelina son Mig-29 y Su-30. Los Su-57 no los recibirán hasta dentro de un par de años, que yo sepa.
Teniendo en cuenta que la crema de Marruecos son los F-16 block 52+ (los F-5 y los Mirage F1 ni cuentan) yo creo que tienen suficiente. Para cuando Marruecos actualice sus F-16 al block 70 ya estarán recibiendo los Su-57, así que seguirán igualados.
#36 A partir de 50 Km/h el ruido de rodadura y aerodinámico es dominante sobre el del motor. Esto es, cuando escuchas un coche pasar, lo que oyes es el ruido de rodadura y "de fondo" escuchas el ruido del motor. Por lo tanto, a altas velocidades un coche eléctrico molesta lo mismo que uno de explosión.
Y el coche eléctrico no expulsa gases contaminantes... Pero la central térmica de ciclo combinado que se usa para generar la electricidad con la que se mueve sí lo hace. Y expulsará más cuanto más rápido se circule con los coches, porque tendrá que generar más energía.
#29 A 80 Km/h un eléctrico y un coche de combustión van a hacer el mismo ruido, ya que el dominante va a ser el ruido de rodadura. Y por muy eléctrico que sea, consumirá más cuanto más rápido vaya. La energía tiene que venir de algún sitio.
#75 La situación de la corona de Aragón y sus reinos en 1716 no era realmente diferente a la de Escocia en 1705: eran estados diferentes, bajo una unión dinástica.
La diferencia es que mientras que Felipe V se arrojó "derecho de conquista" para la unificación, los ingleses jugaron la triquiñuela de la unión parlamentaria (con oposición del grueso del pueblo escocés). Pero la motivación subyacente era la misma en los dos casos y estaba enmarcada en la evolución de las naciones-estado que se estaba dando en toda Europa en la época.
#282 Que alguien crea que es un sistema de inversión no lo convierte por arte de magia en un sistema de inversión. Es lo que es, no lo que algunos creen que es.
Una vez aclarado que no es un un sistema de inversión, tampoco es insolidario ni injusto, puesto que para ello tienes que partir de la premisa de que es un sistema de inversión.
#51 El sistema de pensiones no es un mecanismo de inversión. Por lo tanto, por su propia definición, no puede ser un esquema ponzi.
El sistema de pensiones es un mecanismo de solidaridad social por el que la gente que trabaja mantiene a la gente que, por el motivo que sea, no puede trabajar. No es un sistema de inversión. La gente que "pone el dinero" no está invirtiendo.
Se pueden discutir muchas cosas sobre este método de financiación y plantear todas las alternativas que quieras, pero no es y nunca será un esquema ponzi.
#83 Telefónica tiene obligación de instalar lineas fijas, pero no móviles. Copypaste del ministerio:
No hay cobertura de telefonía móvil en mi localidad ¿Es obligatorio que exista?
Aunque los operadores ofrecen una cobertura de la práctica totalidad del territorio nacional, a diferencia de lo que ocurre en el caso de la telefonía fija, no existe una obligación de cobertura universal en la telefonía móvil. En el momento actual, la telefonía móvil no tiene la consideración de "servicio universal", por lo que lo normal es que no resulte posible obligar a los operadores de telefonía móvil a disponer de cobertura en sitios concretos. No obstante, para áreas territoriales en las que no exista y quiera garantizarse una cobertura, en ocasiones se opta por celebrar convenios para abarcar mayor porcentaje de territorio entre los operadores y las Administraciones Públicas (Ayuntamientos, Diputaciones, o Comunidades Autónomas).
#64 Es que es una locura. De Algeciras a Tanger el ferry tarda una hora y media. Desde Marsella tarda 40!! Para transferir el mismo número de personas/vehículos necesitarías 25 veces más ferris haciendo el trayecto ida y vuelta. Simple y llanamente, no hay ferrys suficientes, así que la mayoría de la gente se tendrá que quedar en casa o irse de vacatas a otro sitio que no sea Marruecos.
#27 Estás confundiendo distribuidora con comercializadora de referencia. Distribuidora no puedes escoger, pero comercializadora de referencia (que es con la que vas a contratar la PVPC) sí puedes.
Sin ir más lejos, en mi zona la distribuidora es Iberdrola, pero yo tengo contratada la PVPC con Regsiti (que es la comercializadora de referencia del grupo Repsol).
De todas formas yo no sé si me fiaría mucho tampoco de un sistema basado exclusivamente en visión. Ya me gustaría ver su capacidad de detección una tarde de invierno circulando en dirección oeste, con todo el solaco de frente a baja altura...