Si no me equivoco al alcohol para desinfectar le echan algo para que vomites si te lo bebes. Si es para que no te intoxiques o para que pagues los impuestos del alcohol ya cada cual que piense lo que quiera
Yo era de los que iba a las revisiones casi por sistema en cuanto la nota no me cuadraba con como creía que me había salido.
Muchos compañeros me decían que mientras estuviera aprobado que más daba, he incluso sin estarlo no les gustaba ir, pero yo siempre les decía que no era tanto cuestión de la nota como de ver que había pasado y que en todos mis años había oido muchas veces de notas que subian y ni una vez que bajara.
Veces que recuerdo que me subieron la nota:
-una vez que resolví bien el ejercicio pero cambié el nombre de las variables. Me puso el total del ejecicio
-una vez que había que resolver un ejercio basado en la topología de uno anterior pero te la simplificaba y yo lo hice bien pero con la completa, mucho más dificil. De la mitad que me había puesto me jo dejó en el 90%
- Otra vez que no entendío bien el planteamiento que seguí
- Otra que no vio un apartado que estaba por la otra cara del folio
...
Los profesores son humanos y la verdad es que yo me imagino delante de 300 examenes por corregir y me entran sudores frios. No veo raro que se les pueda escapar algo.
Mi abuelo me contó que por las noches podía seguir el camino de la huerta por el brillo de las luciernagas, yo de pequeño llegué a ver alguna, pero desde hace un montón de añon nada, supongo que por los pesticidas
#3 Supongo que la idea es que las recargas se sigan haciendo en casa y dejar esto para viajes largos y cosas así.
De todas formas, pongamos recargar 30kw/h en 2 minutos me sale que la "electrorinera" necesita una conexión capa de proporcionar 900kw/h, multiplica además por cada una de las "mangueras"... no me gustaría tener que ser el que diseñe eso
#30 Que va, el problema era de precisión en el enfoque. Ten en cuenta que con el tamaño del CCD de la cámara es como si estuviera metiendo 165X. En planetaria me costaba pero con algo difuso es muy dificil
Los filtros son para intentar corregir el cromatismo de los acromáticos y no meten variaciones apreciables en el foco, al menos en visual.
Acromático 120/1200 con montura LXD75
En mi caso lo que más hago es visual, alguna vez he probado algo de planetaria con una webcam ccd modificada e incluso una vez probe a apuntar a M42 con el filtro SemiApo y la exposición al máximo a ver que salía, pero no conseguí enfocar
#32 Ahora hay también casi al final de la cuesta del pantano en dirección Murcia. Fue interesante la primera vez que pasé y no me di cuenta. También hay un buen socavon en la junta de dilatación del puente que cruza la autovía dirección Fortuna
Yo tengo la coña con los amigos de que un mecánico que salga con la bici es capaz de montarse un coche en 2 años con las piezas que encuentre en el arcén #13 Entre Cobatillas y Fortuna
#9 Te ha faltado que cada dos por 3 hay otra zona del arcén llena de cemento por la que es imposible transitar o cuando después de unas lluvias se llenan de 10cm de gravilla
La mayoría de la reformas las veo para evitar recursos.
¿Me pillan por exceso de velocidad? Recurso diciendo que estaba adelantando (Justo a esta le podrian dar, ahora todos a delantar como los camiones para que no tengán que trabajar demasiado)
¿Me pilla una cámara con el movil en la mano? Recurso diciendo que me lo estaba sacando del bolsillo
¿Te paran y te ven un detector de radares? Recurso diciendo que está apagado
Hace un montón de años estuve mirando webs donde te podias descargar recursos genéricos gratis y todos iban de ese palo.
#160 Entiendo lo que quieres decir, pero te aseguro que el de la foto no es el caso. La curva no es lo bastante cerrada para que no veas con bastante antelación una bici en el arcén o a los que vienen en sentido contrario y viceversa y la anchura del carril es suficiente para poder dejar un buen espacio de seguridad sin invadir el contrario, en la segunda foto se ve bien.
El caso que comentas me suena más a carretera de montaña con muchas curvas y carriles estrechos, pero esta es una interurbana normal y corriente
#177 Imposible explicarlo mejor. Gente que para dejar sus cojones por encima no dudan arriesgar TU vida, supongo que en sus mentes tiene algún sentido.
Un montón de veces me ha pasado de llevar un camión detrás igual un minuto hasta que me ha podido pasar con seguridad para que después uno de los coches que iba detrás del camión me pase casi rozando
#96#97 He pasado mil veces por esa curva en coche, bici y moto, mínimo tenía un metro a su izquierda, simplemente no sabe tomar una curva.
Dejo otra foto donde se ve que además el que venía de frente se echó al lado.
#97 Todo el mundo sabe que cada vez que frenas o simplemente levantas el pie por un ciclista el pene se encoge 1mm y por lo visto este ya estaba en negativo
#73 "Y entonces las puertas del infierno se abrieron y de ellas surgieron todos los demonios del infierno y venian montados en SUVs, fixies, scooters y autocaravanas y cada uno de ellos resultaba más odioso que los demás"
#78 Con autobuses no me suelo cruzar la verdad, pero si es por población multiplica el riesgo de cualquiera x10. Anda que no me han hecho veces lo de adelantarme para con las mismas clavar los frenos y girar a la derecha
#1 En mi experiencia los camioneros no suelen hacer mal los adelantamientos, se nota que son profesionales y saben lo que llevan. Son mucho peores los fitipaldis que se creen la leche y no saben ni coger una curva a 50 sin salirse del carril.
La fotos es mia de hace un par de días y tened en cuenta que la cámara va casi en el centro del manillar. Sin estirar el brazo del todo podía haber tocado sus ventanillas, del espejo ni hablamos.
#39 Porque el 90% de los carriles bici están hechos con el culo, por gente que no se ha montado en una bici desde los 12 años, con continuas paradas, cruces con visibilidad nula, semaforos indescifrables, enormes rodeos... están hechos para cumplir con la cuota y presumir de taitantos kilómetros. Y el 10% están pensados para moverte o pasear, pero no para hacer deporte.
Y con lo peatones 3/4 de lo mismo, que opción les queda si quieren salir a andar en grupo, a un buen ritmo, sin tener que ir por aceras estrechas, llenas de terrazas y parando cada 2 por 3 en semáforos o pasos de peatones que respetan un coche de cada 5.
Cuando se empezó a hablar de las rutinas prohibidas mencionaban este salto, yo entonces no entendía lo de prohibirlos, si los puedes hacer hazlos, pero por curiosidad busqué este video en youtube. Ahora si que lo entiendo.
Salvando las presiones, abusos y que estamos hablando de niñas es como el chiste de ¿Cuantos saltos correctos debe hacer un paracaidista para graduarse?
En Murcia ciudad, quitando lo de tener que ir a la Nueva Condomina (Ese estadio que el ayuntamiento practicamente regalo a una empresa privada y que encima le alquila para cosas como esta) y que la salida sea por la tienda la verdad es que no tengo queja.
En las dos dosis no creo que haya tardado más de 20 minutos contando con los 15 que te tienes que esperar
#7 Un amigo policia me dijo que de casa todas las motos cumplen los decibelios.
Mi conclusión es que no hay ni una sola Harley sin modificar, bueno, ni Harley ni el 75% de scooters.
Esa es otra, más o menos puedo entender a los que van de malotes con una Custom (Sólo más o menos, yo tengo un pene de tamaño normal), pero los que van con lo que básicamente es un sofa con ruedas haciendo ruido de hormigonera de verdad que no. Bonus si encima es de 125.
Os juro que pasé toda mi adolescencia pensando que algo hacía mal porque era el único con un ciclomotor de marchas que no iba pegando acelerones sin ton ni son
#45 Sanngetall 
la verdad es que no tengo queja.
