#7 Se supone que el año que viene empiezan la fabricación en serie de un modelo eléctrico en la factoría de Renault de Valladolid, así que supongo que el año que viene ya se pueda comprar.
Además, ya se pueden comprar, importados, algunos otros modelos de fabricantes minoritarios que salen por unos 22.000 euros antes de subvenciones; eso sí, son modelos futuristas, no aptos para gente que no sea un poco exhibicionista.
Lo malo es que el año que viene si yo me compro un coche eléctrico en Valladolid, ¿qué hago con él? O lo recargo en mi casa (no garaje, no, casa) o será un pisapapeles muy caro, porque dudo muchísimo que para entonces haya más de 10 puestos de recarga en todo el país (quieren poner 500, en comparación, Portugal el año que viene tendrá 7000).
Además, ya se pueden comprar, importados, algunos otros modelos de fabricantes minoritarios que salen por unos 22.000 euros antes de subvenciones; eso sí, son modelos futuristas, no aptos para gente que no sea un poco exhibicionista.
Lo malo es que el año que viene si yo me compro un coche eléctrico en Valladolid, ¿qué hago con él? O lo recargo en mi casa (no garaje, no, casa) o será un pisapapeles muy caro, porque dudo muchísimo que para entonces haya más de 10 puestos de recarga en todo el país (quieren poner 500, en comparación, Portugal el año que viene tendrá 7000).