Opción 1: acceden pero aún así China sigue a la cabeza del mercado por su mano de obra más barata, fuerza del yen y mercados BRICS
Opción 2: no acceden, se les implantan aranceles y aun así son más baratos que los mismos modelos europeos
Opción 3: llevan sus fábricas a países como Turquía y Marruecos donde fabricarán sus vehículos para luego mandarlos a Europa.
Pd. No decían que era Europa/EEUU la que innovaba y luego China ponía la mano de obra barata, las regulaciones medioambientales y laborales más laxas para que todos pudiéramos beneficiarnos del capitalismo?
#24 que tú y yo opinemos en un foro no es la clave ni tiene importancia geopolítica, la clave va a ser como nos van a vender nuestros líderes la situación de unos y otros cuando sucedan lis hechos
#14#15 no hace falta irse a 1939 ni a la segunda guerra Mundial, solo hay que mirar a Israel con Cisjordania y los colonos ilegales que ocupan tierras o Gaza y Líbano.
Y lo que está tolerando la comunidad internacional y las medidas que está adoptando en un caso y otro contra otro invasor y mayor asesino y contra los rusos.
El doble rasero de la política internacional es el problema de base.
No podemos querer llevar a Putin y a Rusia ante los tribunales internacionales para ser juzgados y a Netanyahu e Israel reírle las gracias y pasar por alto sus crímenes.
Y a partir de ahi, una vez que se lleve a ambos ante la justicia lo que queráis.
#7 el problema es que la ONU ha pasado a ser una comparsa llena de hipócritas donde por su culpa ha ido perdiendo credibilidad y liderazgo.
Solo hay que ver cómo se trata a Israel o a Rusia para ver el doble rasero.
No podemos querer condenar a Rusia y llevar a Putin ante los tribunales internacionales por los crímenes en Ucrania, cuando Israel está haciendo exactamente lo mismo a una escala de asesinatos mayor con el beneplácito de los mismos que critican a Rusia.
Aquí, ambos deben ser llevados la justicia para dar un golpe de autoridad
#8 Verdaderofalso 
