Welling

El plan de las constructoras para cobrar en las autovías en Castilla y León 10 céntimos por km [59]

1. #41 mrM4

   #35 #33 yo ya me he acostumbrado a hacer Pajares y Guadarrama cuando bajo a Madrid...

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1. #33 --130410--

   #26 estás de coña?

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ING Direct pacta con Bankia para usar gratis sus cajeros antes de perder los del Popular [57]

1. #26 anigwei

   #22 Exacto, yo ni recuerdo cuando pisé un cajero automático. ¿Para qué? Con ING tienes el Cashback (twipcash) en Clareles, Dia, Galp, y alguno más. Vas a comprar por valor que sea y pides cashback para tener algo en el bolsillo. Tal como ya hacen los países avanzados de forma natural (el año pasado en Irlanda en los comercios ya me preguntaban: ¿Quiere cashback?)
   
   Y tal como dice #11 yo voy cada día a almorzar y pago el café y bocata (3.5€) con tarjeta, y encantados.. con NFC son 3 segundos y te vas. Que en un bar me dejan? No vuelvo y me voy a otro... Siglo XXI señores comerciantes!
   
   #19 efectivamente, una buena solución sobretodo en mercados ambulantes, etc. Creo que incluso Paypal tiene algun dispositivo así (se conecta por bluetooth, y tiene lector de chip, magnético y NFC).
   
   Saludos!

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El día que Taylor Swift quiso cantar gratis donde Internet eligiera e Internet eligió un colegio para sordos [28]

1. #20 --165145--

   #15, sí, suele pasar, pero en realidad me da un poco igual lo que pasara, simplemente quería recordar que cosas así ya han pasado y conocíamos todos sobradamente.

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Una avispa china pone en jaque la producción de castañas de Andalucía [40]

1. #24 Wayfarer *

   #6 #10 #13 No lo sabes tú bien...
   
    

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Los dueños de casas de Airbnb deben cotizar como autónomos si la gestionan de forma habitual [172]

1. #57 Remo_

   #45 si claro y recurrir al supremo no tiene costes. Normalmente sale más caro el collar que el perro y terminas antes pagando que no recurriendo si te han pillado varios meses y no años completos

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Tres errores confluyeron en el ascensor del Hospital de Valme en el que murió Rocío Cortés [209]

1. #120 Darknihil

   #108 No, si lo único que ha quedado viejo ha sido la cabina.

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1. #114 --32677-- *

   #112 te queda alguna duda? O necesitas otro muerto partido por la mitad?

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Denuncian al dueño de una piscina en Mallorca por prohibir la entrada a gitanos [486]

1. #344 heffeque *

   #102 #132 #293 #301
   Hay multitud de sitios públicos donde no puedes pasar sin documentación. Un aeropuerto por ejemplo. O tienes DNI, carnet de conducir, pasaporte, o equivalente... o no entras. No creo que sea tan complicado de implementar.
   
   #233 #312
   Precisamente mi método es el único no racista: todo quien quiera entrar tiene que enseñar su DNI, sea blanco, negro, marrón, amarillo...
   Los racistas aquí estáis siendo vosotros, que en vuestros comentarios estáis dando por hecho que los gitanos y demás serán los que se comporten de una manera tan incivilizada como para meterles en la lista negra.
   
   #302 Vale, exención con quien hablen bable, pero entonces habrá que buscar algún otro gentilicio de población española que termine en "ano" (que la lista que puse en #94 era así a propósito)
   
   #120 #207 Lo difícil de lo que propuse en #94 sería tener maneras de demostrar un mal comportamiento, o evitar abusos de la lista negra.

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1. #319 Libido_Tremula

   #302 si tuvieras por vecinos a los míos (astures), te lo replantearías. Sin embargo, los que tenemos en S. Pedro del Pinatar, Murcia, adorables. Por cierto, meneante. Cuál es tu origen? Anda, damos la oportunidad.

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Ir al cine diariamente por 10 dólares al mes: la loca idea del cofundador de Netflix para rescatar las salas de cine [242]

1. #216 mcfgdbbn3

   #215: No, voy a otro. Tampoco es que tenga mucha experiencia de ver muchos diferentes, pero es lo que he deducido leyendo foros y comentarios de la gente (que en este no tienen peso libre, que en aquel no hay mancuernas de más de X kg, que en el otro no hay X...). De hecho la división de la que se habla es "gimnasio pijo" y "gimnasio de barrio", el que dices iría en el segundo grupo, en el primero podría ir cualquiera de estos que no ponen "gimnasio" en el nombre.

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1. #91 cheosky

   #72 goto #79 #81

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Despedido por fumar en una fábrica de golosinas cuando esperaba una visita de Sanidad [141]

1. #55 --276990--

   »  ver comentario

Reino Unido detecta más de 2.500 productos que han reducido su tamaño pero no abarataron su precio [61]

1. #55 jrlkts *

   #7 #18 #49 yo este mes he empezado a ver botellas de cocacola de 1,25 litros y casi la compro al mismo precio que antes, cuando era de 1,5 litros. Es practicamente la misma botella, pero menos cantidad y mismo precio de antes. Ahí se quedó en el supermercado.

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La RFEF pagó 36 millones por camisetas de mala calidad [44]

1. #41 pichorro

   #33 Aún así te salen a 36 euros por camiseta, que parece un pastizal teniendo en cuenta que es precio de fábrica.

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El soterramiento en Valladolid, ¿proyecto urbano u operación especulativa? [45]

1. #26 mcfgdbbn3 *

   #25: Más bien a la gente la han lavado el cerebro. Hace 30 años cuando cerraron la línea se decía que los tiempos habían cambiado y que el ferrocarril ya no tenía sentido.
   
   Mucha gente se lo creyó, y caló hondo en el subconsciente colectivo. De ahí que mucha gente no exija que se revierta el cierre incluso aunque la digas que el cierre lo justificaron con datos falsos. Es como el síndrome de Estocolmo.

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1. #23 mcfgdbbn3

   #22: Es que ahí está el problema, en que por un lado tenemos el cambio climático y por otro se construye una autovía, otra más entre otras muchas que hay en España, que es uno de los países con más densidad de autovías. No deja de ser irónico que se excusen para quitar el tren en una baja densidad de población (que dependiendo de como se mida, no es tanta) y luego construyan autovías en paralelo a otras autovías como son la A-12 y la A-11.
   
   Y para mi eso fue un motivo para olvidarme del PSOE, su apuesta incansable por el transporte por carretera, llegando hasta límites exagerados. Lo que ha hecho el PSOE (y el PP) es como si yo ordenase cerrar muchas carreteras y poner líneas de tren al lado, sólo porque un amigo mío fabrica trenes.

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1. #20 mcfgdbbn3

   #17: Lo de la línea de Ariza es tan sencillo como que la gente la reclamase. Con las autovías todo son facilidades pese a ser unas obras bastante más caras.
   
   Si la gente reclamase más el tren y no tantas autovías, reabrirían la línea con una fracción de lo que cuesta la autovía.

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1. #9 mcfgdbbn3

   #8: Mucha gente ni lo sabe, y eso unido a que mucha gente mayor de 50 años (o menor en bastantes ocasiones) ve el ferrocarril como un estorbo y no como un medio de transporte facilitan la tarea a los desmanteladores. Aún queda mucha gente que cree que el tren es sólo para cuando no tienes coche, y que habiendo autobuses no hacen falta trenes. Luego se lamentarán del cambio climático y culparán a los políticos no por sus políticas de transporte, sino por no haber hecho un decreto para prohibir el cambio climático.
   
   Como dices se podría hacer una línea hasta Palencia que tendría un gran uso.

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1. #3 mcfgdbbn3 *

   #1: Un despropósito y una canallada gratuita, que ahí no hablan de que el soterramiento era "sólo para las vías del AVE", es decir, sólo ancho 1435 mm y nada de 1668 mm, con lo que para operar trenes regionales se necesitaría poner en marcha al menos dos cambiadores de ancho, lo que suena poco realista porque es caro y porque penaliza mucho el tiempo de viaje del tren. En un trayecto de media hora a Medina del Campo, que te metan 5-10 minutos extra no aporta nada positivo. En resumidas cuentas, no habría trenes regionales.
   
   Menos mal que todo era humo... salvo la deuda.

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Colapsa un edificio en Santander [48]

1. #40 rutas *

   #37 Pongo una foto de ejemplo. No sé qué edificio es, pero apostaría que la parte de fachada alineada con la calle es muro de carga (más grueso), y en la parte en vuelo y en el interior tendrá pilares:  

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1. #39 rutas

   #37 Bueno, es que en España casi todo lo construido en los 50-60 era de baja calidad. La cosa empezó a cambiar en los 70.
   
   Tampoco es que haya hecho un estudio exhaustivo, pero me ha tocado reformar varios edificios de ese tipo, y creo reconocerlos cuando los veo. En esa época se hicieron muchas zonas de ensanche en ciudades, y en esas zonas casi todos los edificios de viviendas son de 5-6 plantas y creo que están construidos así. En Barcelona, por ejemplo, diría que casi todas las manzanas del famoso ensanche construidas en esa época son así, incluso con alguna planta más. En Zaragoza te lo puedo asegurar, porque es la ciudad que mejor conozco.

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1. #36 rutas

   #24 La mayoría de los edificios de 5-6 plantas de esa época tienen fachadas de fábrica resistente que hacen de muros de carga, y pilares interiores. Son como una transición entre el edificio tradicional todo con muros de carga y la tipología actual todo con pilares.

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1. #32 eduardor2k

   #29 le va a tocar pagar al ayuntamiento si eso es verdad

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La Policía española pide ayuda para localizar al hombre que patea a un conejo en un vídeo [169]

1. #141 DaviDvD

   #8 Los dos pueden tener algún déficit mental o están enfermos. El que graba seguro que padece "Síndrome del vídeo vertical": www.youtube.com/watch?v=whOO7Jnalfk

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