#44 lo más probable es que lo haga para justificar a la congregación que no quería y evitar que lo echen del único sitio que conoce. Esta gente no conoce otra cosa, que los expulsen de la secta les da un miedo terrible.
Aquí hay algo que no cuadra, se están llevando a gente cualificada fuera, y no se encuentra gente cualificada dentro, le faltará esa información para saber que son las condiciones de la oferta.
Lo que quieren es quitar subsidio. ¿Una solución para esto no será lo que comentaban de que se podría cobrar algo más para complementar el paro, en vez de dejar de cobrarlo si trabajabas? Quizás así mejoraría la cosa
#23 Y seguro que hay alguien a quien le parece relevante. En las pequeñas cosas y en las anécdotas hay belleza si eres la persona adecuada para apreciarla, no todo es para todos,
#39 Perdona, lo de comentar si las riegan quizás sobraba. Entiendo lo de la huella hídrica, ¿pero de dónde sale que necesiten tanta agua? ¿por qué? Entiendo que esos números salen de algún sitio, me interesa saber cómo se obtuvo. Así a bote pronto se me ocurre darles de beber y limpiar los establos, si son 100 L / día por animal (he visto que una vaca bebé unos 50L agua al día, mete la limpieza, al doble de agua) y pesa 400 kg en tres años, son 3 años x 365 d x 100L = 109.500 L/400 kg son unos 273L por kilo. Si son 1000L por día por animal, salen 2.730L por kilo. Supongo que habrá que meter el matadero, por eso de limpiar la sangre y tal... No sé, es que 15.000 litros son muchos litros ¿sabes de algún sitio que de más info? Incluso incluyendo la comida me parece muy exagerado.
Interesante noticia. Me gusta la parte de "se están planteando cambiarse o pedir un aumento salarial". Creo que si la gente se movies más se conseguiría un aumento de salarios solamente por la presión del empresario de mantener la empresa produciendo.
#68 en Andalucía, hemos tenido más de 30 años de PSOE, donde se transformó en un sistema de caciques. Si se vota PP es porque PSOE en Andalucía, con Susana Díaz era exactamente lo mismo: caciquismo y amigotes. Ahora mismo, se está cosechando la siembra de tantos años, y como el PP está en la misma dinámica, cambiará en una o dos legislaturas. Qué asco de políticos andaluces tenemos, por favor...
#144 Tiene pinta que dejó de cobrarles para poder echarles. Según este artículo, debes seguir pagando para evitar problemas de contrato. Habrá que ver cuánta gente sabe esto y ha pagado.
#60 super interesante el tema de la corriente de chorro. Me ha dado por buscarlo y la lió con los B29. He meneado el artículo, ¿tienes alguno mas por ahí interesante?
Lo mejor no es que ganaran una millonada, sino que con el dinero pudieron dedicarse a investigar y a desarrollar y descubrir el caucho, la quinina y a inventar el metro. Casi nada...
#5 Lo mejor es el final de la noticia: "La respuesta obtenida por este medio ha sido que no logró el reconocimiento "por su expediente académico, sino porque ha sido la alumna que más alto ha llegado en política de todos los alumnos".
#34 Sí, de acuerdo contigo. La pega es que muchas veces, por la buena fe de un trabajador a un empleador (y viceversa) te la pueden acabar clavando. Por eso esta distinción de por qué es diferente el acuerdo judicial antes del juicio, y por qué es más interesante que un acuerdo privado, es importante remarcarla. Por desgracia, gente con jeta hay en todos lados, y hay que saber defenderse,
#8 exacto, la cosa es que el acuerdo se firme, lo cumplan, y no se cancele el juicio a no ser que esté todo cumplido. Si firmas un acuerdo, no continuas con el juicio, y lo incumplen, tienes que empezar de cero. Aquí lo crítico es tener todo atado y ejecutado, no acceder a promesas de alguien que es probable que te deje en la estacada.
#67 Totalmente de acuerdo contigo: va a gastar más acelerar y decelerar que mantener la velocidad. Mi comentario fue para puntualizar que mantener la velocidad no es a coste cero, estamos de acuerdo en todo.
#79 Gracias, es cierto que no lo expongo correctamente: estaba pensando en el rozamiento del aire (la resistencia aerodinámica) y puse fuerza de rozamiento, que se puede confundir con el rozamiento de los neumáticos con el suelo. Cuando digo fuerza de rozamiento, que se interprete resistencia aerodinámica,
#35 creo que te falta añadir "en ausencia de rozamiento". A una velocidad constante, la fuerza de rozamiento es proporcional a la velocidad al cuadrado: mantener 100 km/h es más costoso en energía que mantener 50 km/h de velocidad constante. Esa es también la razón por la que necesitas coches de 400CV para mantener velocidades de más de 300km/h: el coche no podría mantener o llegar a esa velocidad por el rozamiento del aire sin potencia para contrarrestar esa fuerza.
#134 chococroc 
