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claramelo

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Sorprendente actuación callejera [33]

  1. #32 No, no me lo parecén.
    Si has tenido que viajar para poder decir que has visto a gente disfrutar de lo que hace creo que deberías pasear mas por tu barrio porque lo puedes ver a menudo, incluso conozco a gente que a tocado en el metro solo por tener esa experiencia.
    La diferencia esta en que no veo que ellos disfruten, precisamente por eso creo que realmente es algo meramente comercial y eso unido a la actitud del camara es lo que denigra la actuación.
  1. #30 No tengo que imaginar nada, el mismo acto es denigrante o no según las circunstancias que lo acompañen, y en este caso me parece totalmente denigrante. Como ya dije eso no quita el mérito a lo que hacen que es realmente complicado.
    Un ejemplo el sexo es un acto bonito, el sexo consentido por dinero en cambio no lo es. En este caso no parece que hagan eso porque les gusta hacerlo, si no porque necesitan sobrevivir.
  1. Mucho merito lo que hacen, pero da mucha pena, no tiene ningún tipo de cohesión entre si todos los "trucos" que unido a las risas de los turistas hace que parezcan perros buscando un hueso (en este caso dinero), vamos que me da mucha lastima.

Correos recorta su plantilla en más de 2.700 empleados ante el desplome de los envíos postales [158]

  1. #149 Sera un pueblo grande porque en el mio que tiene 7.000 habitantes pasan una vez a la semana.
  1. #142 Te lo digo claramente, mientes o te mienten, justamente todos los paquetes de Deutsche Post pasan por mis manos, no solo eso, todos van registrados desde que entran en España, no solo los vigila Correos, si no que al entrar por el aeropuerto (incluso la carga terrestre), tiene acceso a las camaras Iberia y la Guardia Civil, vamos, podria perderse en otro punto del trayecto (el propio reparto) para eso tienes unos codigos que te puede facilitar quien te envia el paquete en cuestión y en la web de correos comprobar el estado del envio.
    #141 La entrada en correos se realiza a las 7 y media, nuestro contrato es de 37 horas y media semanales, esto es 7 horas de lunes a viernes y un sabado de cada 3, en oficina precisamente y a pesar de tener las mismas horas trabajan uno de cada dos. Ya he dicho antes que el horario de verano es cosa de la empresa no de los trabajadores, si no quieren contratar (trabajan dos turnos distintos, uno de mañana y otro de tarde) y al irse la gente de vacaciones pues la solución es recortar el horario, pero nadie trabaja menos horas por ser verano. ¿Con mirar a la cara sabes si son funcionarios? La mayoría de la plantilla es laboral. La furgoneta de correos se tiene que aparcar en un lugar establecido por correos, a lo mejor les venia mejor, aunque dudo mucho que suban 12 personas en una furgoneta.
  1. #140 Ya, no es cosa del cartero, es un problema de correos, es que la ley postal universal les obliga a repartirtelo a tu domicilio, el problema es como establece correos el protocolo para repartir este tipo de objetos, que hace imposible el reparto.
  1. #107 Si tienes razón, eso que describes si ocurre, el problema de los paquetes es que el cartero no tiene donde meterlos, no puede usar el buzón de ruta porque al ir certificados lo tiene prohibido, en el carrito (aparte de las posibilidades que hay de que te lo roben) materialmente no cabe, 3 paquetes del tamaño de una pelota retrasan el reparto en mas de media hora. Correos no tiene ninguna solución para eso, lo que hacen muchos carteros y hacía yo era apuntar la dirección y cuando pasaba por ahí llamar, si no contestaban echaba el aviso, si contestaban le explicaba la situación y le preguntaba si iba a estar el día siguiente a primera hora para poder entregarselo en mano, como solución y hablando en plata es una mierda, pero es que no quedan mas cojones, el espacio del que dispone un cartero es muy limitado y encima tenemos normas como la del buzón de ruta que acabo de contar. Tambien hay que distinguir entre un paquete y una carta, son productos distintos y el paquete lo debe llevar (si procede) la división de urgentes que cuenta con furgonetas, la carta puede llegar a medir un metro cubico y pesar hasta dos kgs (normas de locos, el peso no importa pero si el tamaño) y esta puede ir certificada o no, en este caso el responsable del envio debe ser un cartero de los de toda la vida.
  1. #127 Me salte por error lo que cuentas del DNI, efectivamente si el cartero trabaja como has descrito no te puede entregar el correo en la calle sin el DNI (lo del segundo nombre no es así, a no ser que tengais un nombre y apellidos muy comunes, no obstante en la oficina deberiais de haber podido solucionarlo) por eso es importante exigir el reparto a domicilio, en tu domicilio puede recoger el envio cualquier persona que abra la puerta siempre que se identifique con su DNI e indique el parentesco con esa persona. Hay una excepción a lo que te digo en la que tiene que ser con el DNI del titular del envio y bajo las condiciones que indicas ineludiblemente, es el caso de los giros o contrarrembolsos que implican siempre dinero en efectivo y por lo tanto no los puede coger un autorizado.
  1. #128 En cuanto a las protestas te equivocas, precisamente las protestas que hay no son por la privatización (ya asumida desde hace años) si no por la política de contrataciones que esta llevando a un deterioro del servicio tanto para los trabajadores como para los usuarios. La mayoría de la gente ni siquiera sabe que tiene derecho a que el cartero pase por su domicilio 4 veces por semana, por esa garantia correos cobra el servicio postal universal que son varios cientos de millones, pero con la excusa de que ha bajado el correo lo que hace es asignar mas zonas a un solo cartero, y muchas veces estas zonas no quedan colindantes con lo que tiene que recorrer a pie con un carro que pesa mas de 30kgs un km y medio o dos, ese tiempo para correos no existe, solo cuenta un tiempo de reparto teórico por portal, sin asumir que a mayor carga mayor tiempo o mayor necesidad de personal.
  1. #128 Tienes toda la razón, el servio que mencionas es 48/72 horas, no se si realmente no te han hecho el primer reparto o se han olvidado de que tiene un primer aviso que tambien hay que dejar, la cuestión es que ese tipo de envio pertenece a la división de urgente, pero desde el verano del año pasado lo estan llevando los carteros de a pie, por eso unido a que muchos de los compañeros son eventuales y seguramente no hayan visto este tipo de envios nunca (hay gente a la que llevan sin llamar mas de dos años porque no siguen el orden establecido en las bolsas de trabajo que ellos mismos convocarón) no saben trabajarlos, por otro lado el ahorro en costes laborales lo que esta llevando es a tratar el correo urgente como correo normal, estos dos últimos años han reducido la plantilla a base de no contratar o contratar a tiempo parcial.
  1. #127 Por lo que cuentas debes de vivir en un pueblo pequeño, no se si te ha ocurrido, pero entre los carteros rurales tu situación no es extraña, y aunque teoricamente correos no lo permite es el que lo fomenta, no pasa a diario porque lleva mas pueblos y seguramente en un día no de tiempo, y lo del reparto de la manera que dices solo lo he visto en pueblos pequeños y en poblados gitanos (aqui era el patriarca el que quería que todo pasase por él).
    Si no es así puedes poner una queja a correos que tiene tipificado este tipo de comportamientos en su normativa.
  1. #14 No es lógico, hay un deterioro del servicio que se le da a los clientes, no es lo mismo mover cartas que paquetes, aunque correos diga que a causa de la bajada de correo "tradicional" hay menos envios lo cierto es que un cartero mueve 1000, 2000 o 3000 cartas al día, ahora imaginate a un cartero que lleve 30 paquetes en el carrito (yo he llevado mas de 30, pero eran pendrives y aun así era un problemon porque no se puede trabajar bien con eso en el carro, ahora imaginate en clasificación moviendo bultos de 30kgs, una carta normalizada pesa como maximo 20g asi que hablamos de que una saca de 30kgs puede llevar 1500 cartas, en cambio hay paquetes de hasta 30kgs que es lo maximo que permite correos. En definitiva, un tipo de correo y otro no se pueden trabajar con el mismo personal aunque sea menor número de bultos.
  1. #124 ¿Que te cuesta mandar desde España a Alemania un paquete por DHL? Te lo digo porque es la misma empresa que gestiona el correo en Alemania, no se las razones del cambio de precios, como no se las razones por las que las empresas de telefonia en Irlanda o en Francia son mucho mas baratas que en España, pero esta claro que afecta al sector correspondiente no a una empresa en particular.
  1. #69 Parte de lo que dices es cierto, otra no, que sepas lo de las elecciones y horas extras en navidad me hace pensar que si eres cartero, aunque sabes que no es cierto del todo, en esas épocas te pagan un complemento extra, pero no te pagan horas extras y sales perdiendo, lo que dices de los contratados es una falacia simple y sencillamente, hay de todo, y yo he conocido a funcionarios que iban borrachos a trabajar, tambien he conocido a algún contratado, ese es un juego que empezo el sindicato csif para justificar la perdida de derechos laborales, lo triste es que hay gente (tanto contratados como funcionarios) que se lo han estado creyendo hasta hace muy poquito, claro aqui se habla de una reducción de plantilla de 2300 en el último año, pero la realidad es que desde el 2007 la reducción de plantilla llega hasta los 18000 empleados, ahora que los funcionarios estan viendo como les afecta la desaparición de puestos de trabajo se dan cuenta de que personal laboral y funcionarios estan en el mismo barco.
  1. #115 Paquete a domicilio no es un producto de correos, te estas equivocando, si te refieres a paquete azul o paquete postal en ninguno de los dos casos lo lleva el cartero, el paquete ni siquiera llega a la oficina.
    No dudo de la veracidad de lo que dices, es solo un apunte, sería otro tipo de envio, ahí no se si el cartero sabía que eras tú (como ya le he dicho a alguien el cartero no suele tener mucho tiempo y llama, y si es un cartero experimentado se pone a cumplimentar el aviso a toda leche, si sobrepasas ese tiempo el cartero llama al resto de vecinos para echar el aviso y el correo ordinario con lo que aunque tu contestes al haber un cruce de llamadas en el portero automático el cartero no tiene forma de saber que eres tú (aunque digas que suba, esa costumbre la tiene mucha gente por defecto) quiero pensar que fue eso porque es lo que me ha sucedido mas de una vez a mi, por otra parte pues en todos los trabajos hay gente borde siento que en tu oficina sean así.
    #111 Aprovecho para contestarte aqui, las tarifas de correos son bastante competitivas, de hecho la paquetería ha subido un 300% en el último año, actualmente trabajo en un centro de paqueteria y estamos con unos volumenes que hasta el año pasado solo se veian en navidad, y así hemos estado todo el verano, tambien y porque tengo trato con otras empresas de mensajeria se que en el resto del sector pasa lo mismo.
  1. #119 Si, tu oficina es de enlace, depende de otra mas grande situada en otro pueblo, los horarios de las oficinas dependen mucho del volumen de ventas. Los tres casos se dan, oficinas que abren solo una hora, oficinas con horario de mañana (especialmente en verano porque son dos turnos distintos el de mañana y el de tarde y para no contratar a gente acorta el horario correos) y tambien hay oficinas con horario de mañana y tarde, todo esto suele depender de lo comercial que sea la zona (y si, es una gran cerdada para los usuarios)
  1. #108 Si los carteros pierden un envio certificado les cobran 30 euros, teniendo en cuenta que lo normal es llevar entre 100 y 120 envios certificados y que el sueldo de un cartero es de 900 euros aprox. echa cuentas, lo normal es que no pierdan ningún envio en todo el año, te respondo a sabiendas de que era una coña hecha con la entradilla, pero me parece que esta bien que este detalle lo sepa la gente al igual que que este tipo de envios tiene un seguimiento y en caso de perdida se sabe perfectamente en que punto del recorrido ha desaparecido (hablo de envios nacionales, correos no puede garantizar que en todos los paises se cumplan las normas, aunque deberían cumplirse)aunque como bien dice #109 Puede pasar alguna vez en la vida que pierdas uno y toque trabajar de gratis.
  1. #25 Los paquetes postales se recogen en oficina fijate bien en el aviso de recibo que viene ya impreso, no esta escrito con bolígrafo.
    #97 Aunque lleves varios envios con números distintos si son del mismo remitente puedes poner hasta 3 números de envio en el mismo aviso. Con todo de las tres quejas que he leido (hay demasiadas respuestas como para que me tome el tiempo necesario en responder a todas) es la unica en la que tengo que dar la razón, la cartera actuo mal.
    Tambien te tengo que decir que las secciones de reparto se han alargado mucho, que el tiempo que tiene un cartero es el de dar un timbrazo y mientras ir escribiendo el aviso, si contestas despues de este tiempo el cartero ya ha llamado al resto de los pisos para echar la correspondencia ordinaria (las cartas de toda la vida) y aunque hable contigo (a mi me ha pasado) no tiene forma de saber quien le ha contestado.
    #99 Ese envio seguramente era correo ordinario, vamos sin certificar y lo que dice la normativa es que tienes que bajar a por él, el dejartelo en el ascensor me imagino que lo diría mas bien para que no tuvieses que bajar.
    Ademas ten en cuenta que mientras espera a que bajes la cartera esta echando el correo, la otra opción es que te hubiese dejado un aviso en el buzón (cosa que segun la normativa tiene que hacer si te niegas a bajar) y tendrías que ir a buscarlo, la proxima vez pide que te lo manden certificado y al recogerlo tendras que entregar tu DNI y firma, tú no tienes porque saber estas cosas, pero te aseguro que si te lo mando una gran empresa (nacional o extranjera) lo saben perfectamente porque las normas de reparto son universales, en todos los paises aderidos estan estandarizadas.
    #81 Lee mi respuesta al número 99, entiendo que pienses en lo que a ti te gustaría, pero las normas estan pensadas así en función de los distintos precios, a mayor precio las obligaciones de la empresa son garantizar ciertas condiciones que el cliente esta pagando, si tu no sabes cuales son en la…   » ver todo el comentario

Incidentes en el reparto de comida solo para españoles [501]

  1. Iros a la playa, el unico argumento de unos cuantos es que los españoles no reciben ayudas, pues os colais como de costumbre, hay asociaciones que dan comida a cualquiera, hay asociaciones que se preocupan de que la gente que está en la calle duerma en una cama sin mirar su lugar de nacimiento, por ejemplo se me ocurre caritas que aunque es religiosa y por lo tanto yo la borraría del mapa no solo no hace esas distinciones si no que ademas ha hecho campañas solo para españoles.
    La diferencia es que ha hecho campañas para concienciar de que la pobreza ha dejado de ser algo que ocurre en el extranjero y se ha instalado aquí, estos son unos racistas y ya esta.
    En cuanto a la agresión por mi mas les tenían que dar, en cuanto a la comida segun el fb de Tetuán obrero antifascista dicen que la sustrajeron y que mañana la van a repartir entre todos inmigrantes y españoles. Tirar la comida es el unico delito que veo y me da que mas de la tercera parte de los que han escrito han tirado comida esta semana.
    Si esta gente quiere ayudar a españoles solo que okupe una vivienda en un barrio donde no haya casi inmigración, en Goya estaría bien.

Ha fallecido Tony Urbano, bajista de Leño [64]

  1. #36 Pues si eres músico profesional y consideras que la muerte de cualquier otro músico es irrelevante mal vamos, pero si al ver que hay gente a la que si le gustaba (a mi no) sigues pensando igual deberías mirartelo. Me enseñarón de pequeñito que lo grande del arte es que no hay malo ni bueno, solo gustos distintos, por lo que la muerte de un artista no puede ser irrelevante y la de otro importante.
  1. #35 Pues diga lo que diga #29 el caso es que si que conoce a Justin y a Tony no, eso lo convierte en mas fanático de Justin.
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