Felicidades por el canal! Es la perfecta unión de máquinas que cortan y sacan fuego, humor negro, referencias ilustradas, explicaciones 100tifikas y dibujos de penes.
-¿De dónde viene el montar un taller? Hobby? Herencia? Dedicación profesional? Confundir la fragua con un horno de croissants y pillarle el gustillo?
-¿Cuántos litros de birra y kg de tentempiés consumís por capítulo?
-¿Aveis estudiao?
-¿Manutenfruits existe o es vuestro alter ego para lavar dinero?
#3 No sé si son mejores los continuos dobles sentidos o que sea capaz de mantener el mismo tono de voz durante todo el vídeo sin que se le escape ni una risilla.
#26 Prueba suerte con Cube ACR, aunque depende mucho del modelo de móvil que tengas. En el mío se oye perfectamente pero en el de mi padre no hay manera...
Si a la primera no funciona, antes de descartarlo prueba los diferentes modos por si alguno sí que graba.
Será de paneles de CLT, son láminas de madera encoladas a contraveta que se diseñan y calculan en fase de proyecto, se cortan en taller y tal cual se colocan en obra, agilizando mucho la fase de construcción.
Al ser paneles macizos se comportan muy bien frente al fuego porque va consumiendo la madera por "capas" a razón de unos 0.7mm/min y además la propia capa carbonizada protege el interior.
#7 En Barcelona también está "Millor que nou" millorquenou.cat/cat/reparat de l'AMB con talleres temáticos, servicio de ayuda a la reparación e intercambio de objetos.
Es muy interesante su serie de vídeos sobre la vida en un submarino nucelar (aunque no enseñe el reactor por dentro y por mucha propaganda yanki que sea)
Y si alguien sabe de algún canal como éste, Stuff Made Here o Veritasium con el que perder el tiempo aprender cosas curiosas, que dispare.
Puedes ir en un bus con 60 individuos pero no en un bus con un grupo de 60 personas.
Puedes ir en el metro con 100 personas pero no en el coche con tu pareja a la que ves a diario pero con la que no convives.
Puedes ir a hacer una barbacoa con otras 2 bombolles cada uno en su coche pero no todos en el mismo con mascarilla.
Puedes moverte libremente si llevas chanclas con calcetines pero tener que ir cargado con el contrato de alquiler, el libro de adopción del gato y el impreso A15 por si te paran los mossos al cruzar Riera Blanca.
La absoluta falta de lógica (en medidas por otro lado necesarias) al final comporta que la gente haga lo que le da la gana, porque el único argumento parece que sea "o me haces caso o te multo con 600€".
Era el pan perfecto para restregar el tocino del cocido de mi abuela, para acompañar las chuletillas de lechazo que preparaba mi abuelo a la brasa de sarmiento o simplemente para aliñarlo con un poco de aceite y sal.
Y si vais por la zona del Duero y el Esgueva buscad también la torta de aceite o torta de Aranda, está aún más buena si eso es posible.
#17 No, Bellvitge son bloques de edificios de dos puertas por rellano y ascensor en el descansillo intermedio, no tiene estritsindaskai que conecte el nivel en toda su longitud. Para eso te recomiendo la ruta Satán es mi Señor por los Robin Hood Gardens de Londres: es.wikiloc.com/rutas-senderismo/vicisitud-y-sordidez-turismo-satanico-
#13 De Barcelona tienes www.facebook.com/BarcelonaDesapareguda que quedó abandonada por fallecimiento de su autor. Hay un libro publicado por si quieres tener una versión en papel. Y barriendo para casa, de l'Hospitalet (y alrededores) recomiendo lhospitaletdellobregat.wordpress.com/ y ireneu.blogspot.com/ que ya es triste tener tanta historia y patrimonio para que acabe olvidado o derruido.
Bonus track para Barcelona: entrar en el portal de información urbanística ajuntament.barcelona.cat/informaciourbanistica/cerca/ca/ e ir buscando parcelas con trama de puntos y una letra dentro de un círculo marrón. Son edificios patrimoniales y todos tienen una pequeña ficha del catálogo. Si además están afectados por algún plan urbanístico bastante reciente, dentro de la documentación hay un estudio histórico más detallado de cada uno, con su memoria, fotos y planos.
#7 No, un poco más lejos siguiendo por la carretera de la Rabassada, ya dentro de los límites de Sant Cugat. En google pueden verse parte de las ruinas goo.gl/maps/6cBVtYwetxpJx1916
#19 Mi comentario no iba por tener ese margen de velocidad para jugármela cuando hay poco espacio (soy de esos que comenta #70 a los que le da respeto meterse en el carril contario) sino porque la maniobra en sí es intrínsecamente peligrosa y ese momento de miniturbo reduce el tiempo de máximo peligro. No lo veo como algo que te da carta blanca para correr a más del límite durante todo el viaje.
#99 Hablas de inventar a la vez que afirmas cosas sin conocerme. Te has ganado el pin del Opinador Consecuente, felicidades