#132 En esa rotonda no se puede salir desde los carriles interiores: para ello, el carril exterior debería obligar a salir de la rotonda, y no lo hace.
Que en un momento dado pueda ser más lógico o menos no es el tema, si no cómo es el código de ciruculación actual, y como se aplica a ejemplo como el que has puesto. De hecho, verás que muchos queremos turborotondas, que sí permitirían esos movimientos, pero deben haber líneas continuas que limiten los movimientos (si no sigue siendo un cruce irregular de carril).
#132 yo simplemente he querido aportar, cuando vas a determinados países si te comportas en una rotonda como en España corres el riesgo de accidentarte y que la culpa sea tuya.
#122 Aún no he visto ninguna rotonda en España que permita tomar la salida por un carril que no sea el exterior, sea de 3 carriles o 20, a excepción de por ejemplo la Circular de Murcia o simlares, pero ésta esta regulada por semáforos, y de hecho tiene las líneas continuas y marcas viales de acuerdo a las direcciones que puedes tomar.
Es tan sencillo como mirar las marcas viales de cada carril. SIEMPRE los que son interiores tienen únicamente la indicación de "seguir carril", y únicamente los exteriores tienen tanto las marcas de seguir, como las de tomar salida. Obviamente, no conozco ni un 10% de las glorietas existentes en España, pero aquí en la Región de Murcia el 99% sólo permiten la salida por el exterior. En vez de tanto texto plagado de incorreciones, podrías poner un enlace a alguna de esas rotondas que dices que sí lo permite.
#43 Pero tío, que Google no vive de enlazar los que otros producen, que Google vive de la publicidad. Vive de su gran software de publicidad, el cual tiene más mérito que producir cualquier contenido, por cierto.
Partes de premisas totalmente falsas y equivocadas, así nunca vas a enterarte. Que a Google mostrar Marca.com entre sus resultados o no les da igual, ellos a priori no ganan ni un céntimo por este resultado (el buscador sería de peor calidad pero Marca pierde muchísimo más que Google). Sin embargo les hacen un favor a Marca ya que éstos reciben más visitas y ganan más de sus anunciantes Premium. Y MARCA no compite con Google por estos anunciantes, ya lo he explicado en otro comentario.
Pero bueno, con el símil que has puesto antes ya ha quedado claro que no tienes mucha idea de como funciona esto. Deberías leer atentamente otros comentarios y quitarte esa idea equivocada de la cabeza. Estás cegado con que google es el demonio y evade impuestos.
#43 Ya lo he hecho si me has leído atentamente. Cada empresa maneja un presupesto de publicidad y tanto Google como los periódicos son competidores por llevarse ese presupuesto. Y Google gana por goleada aunque en realidad no produzca nada (por lo menos en su negocio principal, el buscador) y viva de enlazar lo que otros producen.
Que en un momento dado pueda ser más lógico o menos no es el tema, si no cómo es el código de ciruculación actual, y como se aplica a ejemplo como el que has puesto. De hecho, verás que muchos queremos turborotondas, que sí permitirían esos movimientos, pero deben haber líneas continuas que limiten los movimientos (si no sigue siendo un cruce irregular de carril).