#1 Los extremos llevan al fanatismo, no hay que defender nada a muerte, sino convencer. Realmente crees que el porcentaje de gente que se queja lo hace por querer correr a 10 Km más por hora?? Tu razonamiento 110 Velocidad adaptada 120 corren como locos. Y como dice #2 Ahí está el gobierno para darte dinero cuando llenas tu depósito. Y sí él toma SU DECISIÓN, deberíamos respetarla. España tiene de los mayores impuestos en combustible de Europa.
Y en cuanto al trasporte público no te digo nada, te dejo tres enlaces www.meneame.net/story/timo-subidas-precio-transportes-madrid www.meneame.net/story/lo-que-contamina-el-ave ("Según el trabajo de García Álvarez, un coche en el que viajen cinco personas puede llegar a igualar las emisiones del tren de alta velocidad, del convencional o del autobús cuando éstos tienen una ocupación muy baja") #3 La riqueza que se va es mucho mayor cuando dejamos que nos compran empresas como Cepsa.
Y el dinero que costará modificar las señales nadie lo ha analizado?? También habrá que cambiar los libros y los test para sacarse el carnet de conducir.
YO como conductor estoy acostumbrado por tramos de autovías que conozco muy bien a ir sobre 120 125Km/h, pues los he recorrido durante años y modero o aumento la velocidad de manera natural, casi incosciente. Así que de repente, cambiar un hábito adquirido durante años no tiene afán recaudatorio, claro ya que el primer año las multas sólo serán informativas...
Esta practica es muy habitual y sólo sale reflejada en películas porque los organismos no meten mano a las grandes corporaciones, ha sido gracias a uno de los propios implicados, algo no muy habitual.
Y en cuanto al trasporte público no te digo nada, te dejo tres enlaces
www.meneame.net/story/timo-subidas-precio-transportes-madrid
www.meneame.net/story/lo-que-contamina-el-ave ("Según el trabajo de García Álvarez, un coche en el que viajen cinco personas puede llegar a igualar las emisiones del tren de alta velocidad, del convencional o del autobús cuando éstos tienen una ocupación muy baja")
#3 La riqueza que se va es mucho mayor cuando dejamos que nos compran empresas como Cepsa.
Y el dinero que costará modificar las señales nadie lo ha analizado?? También habrá que cambiar los libros y los test para sacarse el carnet de conducir.
YO como conductor estoy acostumbrado por tramos de autovías que conozco muy bien a ir sobre 120 125Km/h, pues los he recorrido durante años y modero o aumento la velocidad de manera natural, casi incosciente. Así que de repente, cambiar un hábito adquirido durante años no tiene afán recaudatorio, claro ya que el primer año las multas sólo serán informativas...
Lógica y demagogia no suelen ir unidas.