#1 Yo cada vez soy más de la opinión de que habrá impacto (por supuesto), pero será menor del que creemos, principalmente porque la IA consume una barbaridad de recursos, tanto energéticos como materiales, lo cual es un importante factor limitante.
#1 Hay líneas de autobuses que cubren la zona, supongo que lo habrán tenido en cuenta a la hora de dimensionar los servicios alternativos. Las poblaciones más grandes, en muchos casos, ya están cubiertas por un servicio que ya era mejor que el tren, al menos en frecuencia de paso, por lo que imagino que habrán pensado sobretodo en las poblaciones que no tienen línea de autobús.
#3#4 Todo según Wikipedia: La isla pasó a ser departamento de ultramar francés a partir de marzo de 2011. Los departamentos y regiones de ultramar son cinco colectividades territoriales pertenecientes a la llamada Francia de ultramar, integradas en la República Francesa y que tienen el mismo estatus político que las regiones metropolitanas de dicho país. No hay que confundir las DROM con las colectividades de ultramar (COM), territorios que gozan de una mayor autonomía, no comparten estatus con los departamentos metropolitanos y no pertenecen a la Unión Europea.
Conclusión, puta vergüenza debería darle al gobierno francés, y algo también a la UE, de tener a esta gente en estas condiciones. Ciudadanos de segunda se mire como se mire.
Parafraseando al Reno Renardo: Inteligencia artificial - En un planeta subnormal
Inteligencia artificial - Estulticia natural
Inteligencia artificial - Qué coño puede salir mal
El resto aquí: www.youtube.com/watch?v=YIbSE9zXaYQ
Muchas veces se tiende a pensar que los científicos son personas diferentes al resto, porque su profesión es especial. La profesión es diferente, si, pero para la mayoría de los científicos no es más que su trabajo, y hay gente de todos tipos, como en todas partes. He trabajado 12 años en el sector, y esta noticia me extraña entre poco y nada, he visto mierda para asustar, aunque en mi caso personal, nunca a este nivel.
#12 Los coches son más grandes en buena parte porque las zonas de absorción de impactos han crecido mucho. También son muchísimo más seguros. Dicho lo cual, como he comentado antes, los Kei car japoneses son una realidad, y son coches modernos, así que poder se puede.
#1 Leí una vez una frase que me hizo pensar: Los únicos que odian los SUV más que los ecologistas, son los aficionados al automóvil.
Los SUV sólo convienen a los fabricantes, punto. Son barbaridades ecológicas Y malos coches.
Y llevo años diciendo que Europa debería copiar la normativa de los Kei car japoneses.
“El salario mínimo no debería ser el mismo para un agricultor de Extremadura que para un empresario de Madrid”
Me parece bien. Que el estado establezca un SMI nacional (el que ya tenemos), y después la autonomía que quiera que lo aumente.
Aunque sospecho que lo que quiere esta gente es que el SMI actual, que ya es insuficiente en muchas zonas de España, sea menor en ciertas regiones.
Mi mujer es medio francesa, por lo que conoce a los políticos de allí bastante mejor que yo.
Cuando ha visto esta noticia ha comparado a Bayrou con Mariano Rajoy, dice que es igual de pánfilo
A ver cómo acaba esto, con un señor de 73 años rozando la jubilación
#1 Hace años leí sobre otro reto similar que hizo otra actriz porno. No recuerdo los detalles, pero si que recuerdo que explicaban que había otras actrices "ayudando", y poniendo a los hombres a tono, para que el acto propiamente dicho fuera lo más rápido posible.
Teniendo en cuenta que cada voluntario va a tener tan apenas un minuto, van a tener que tener que montar una infraestructura curiosa para poder conseguirlo. Y dudo que lo consigan, el cuerpo humano tiene sus límites, 24 horas frotando ahí abajo casi sin parar es una exageración, da igual cuanto lubricante usen.
#2 No te quedes sólo en el titular, el artículo es muy bueno, cuenta muy bien la historia de la susodicha carta y otras vicisitudes que tuvieron que pasar.
#9 ecologista_sandia 
