#5 El mío al menos es más objetivo, se centra en el número, no en lo subjetivo... ¿Hizo anteriormente el Gobierno de Zapatero en su primera legislatura que mereciera una Huelga General? ¿Y en la segunda, cuando ponemos la fecha? Porque yo sólo veo dos, o las medidas de Mayo de 2010 o la reforma laboral.
#10 pues menos mal. se habia hablado bastante del tema, y sinceramente me daba miedo pensar que esos bicharracos no tuvieran las ruedas a temperatura optima des de el segundo 1 #11 Lo de las vueltas no tiene porque ser un problema. Se puede modificar el tamaño del depósito, si es necesario. ademas a hora no van al tope, precisamente.
#11 No te creas. Fíjate por ejemplo en Kyalami: en 1984 -sin repostajes- se daban setenta y cinco vueltas a ese circuito, que mide 4,2 km; eso hace un total de 315 km, más de los 300 km que dura hoy en día una carrera de Fórmula 1.
El número de vueltas no va a cambiar; seguirá siendo de 300 km para todos los circuitos salvo Mónaco (260 km). Para reducir el consumo, los equipos se las apañarán perfectamente modificando sus mapas de motor y, por supuesto, los combustibles y motores .
#3#7#8 Entre 1984 y 1993 no había repostajes y no fueron precisamente temporadas aburridas que digamos .
#8 No estoy yo muy seguro de que vayan a prohibir los calentadores de neumáticos: me imagino que los mantendrán, porque eso podría causar muchos accidentes. De todos modos, hace al menos cinco años que se lleva hablando de prohibirlos y ahí siguen.