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#1 No ha dicho eso. Ha dicho que no apoyará a un gobierno que quiera convocar un referéndum en Cataluña. Así que a lo que cierra la puerta es a un Podemos que cumpla su promesa de convocar un referéndum.
Si Podemos es opción de gobierno podrían tener el papelón de tener que renunciar al referéndum de primeras a cambio de formar un gobierno

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#16 Ponle un impuesto a lo fosil en general, en vez de subvencionarlo, y alguna solucion encontraremos, aunque no sea a corto plazo

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#13 En un debate también se ponen a prueba la coherencia e integridad de los discursos políticos, que no es poco. Para mi es importante ver si los rivales son capaces de encontrar fisuras en el discurso del otro.

neotobarra2

#13 Gracias, me alegra ver ese planteamiento entre los comentarios más valorados.

#47 Tienes los programas electorales, que son en base a lo que se debería votar (el que vote). Sí, no hay garantías de que los cumplan, pero eso no hace sino reflejar los fallos de este sistema político y los motivos por los cuales muchos creemos que la solución jamás procederá de unas elecciones, sino que hay que formar organizaciones sindicales y sociales que ejerzan contrapoder desde abajo, sin necesidad de participar en las instituciones (no es imposible porque ya se ha hecho, sobre todo en España).

Lo que no puedes hacer es, como los programas se los pueden follar impunemente tras las elecciones, basarte en algo mucho peor como lo son los debates, que sólo muestran qué candidato (no partido) tiene más elocuencia y eso puede ser muy peligroso. Hitler era un gran político, era una persona con una elocuencia envidiable, y mira lo que hizo cuando llegó al poder. La capacidad del líder de un partido para desenvolverse en un debate no debería ser un motivo para votar a dicho partido, no al menos para quien lo que pretende es elegir un gobierno y unas medidas, y no un führercillo.

#51 Eso se puede hacer de formas mucho más prácticas y eficaces que con un debate televisado. Sin ir más lejos, un Pregúntame puede ser mucho más útil. Aquí se puso en evidencia cómo Rivera se negaba a responder a las preguntas más complicadas, lo cual indica poca credibilidad y honestidad.

#103 Aparte de lo que digo en el párrafo anterior, precisamente el hecho de que aparecer en TV te pueda poner tan nervioso quizá sea un motivo más para prescindir de ese formato. En las elecciones se va a formar un gobierno, compuesto por varias personas. ¿Hasta qué punto que el líder de un partido se ponga nervioso ante las cámaras es un motivo para no votar al partido? Y luego todo el tema de sintetizar tus propuestas, qué quieres que te diga, no hace falta un debate para eso.

r

#304 Un debate abierto deja al descubierto tus debilidades como candidato, te atacan directamente con toda la miera que tienes a tus espaldas y tienes que justificarlo. Como ya has dicho el programa electoral se lo follan cuando llegan al gobierno. Para dar mítines con autobombo y criticar libremente mejor que debatan.

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buscoinfo

#46 Depende de la versión de Whatsapp. Eso dice en los comentarios de la noticia (los de la web, para que nos entendamos).

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#51 Un apunte: si ves la charla de hace unos días de Elon Musk y Sigmar Gabriel (ministro de economía y energía alemán), verás como el ministro dice en un momento que no ponen subvenciones a los eléctricos por el potencial problema de empleo que podrían generar.

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#51 No debemos dejar que estafen, de hecho creo que deberíamos aprovecharlo para impulsar los híbridos, y los eléctricos en última instancia.
Pero yo me pregunto cómo se ha llegado a una norma (Euro 5 y Euro 6) que el mayor fabricante de coches ha preferido no cumplir y los demás cumplen de mala manera.
¿Cuál es el objetivo? Si es eliminar los coches diésel del mercado, ¿por qué no hacerlo sin rodeos? Y si es reducir emisiones, ¿por qué no consultar la viabilidad con el mayor fabricante europeo?

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#3 No te olvides de la cantidad de empleos que puede estar en juego en toda Europa. Es de la mayor empresa de automoción (al menos en Europa) de la que hablamos. ¿Quién va a salir a corto/medio plazo peor parado de esto? ¿Directivos (edit: y accionistas) o empleados?

o

#38 Pero entonces dejamos que las marcas estafen o no, porque esto ya es como coacción, lo que hay que pedir la pasta a volkswagen y después ya vemos lo que pasa con lo demás o es que a mi si no pago una trimestral me andan con bobadas de estas, hasta la polla

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#51 No debemos dejar que estafen, de hecho creo que deberíamos aprovecharlo para impulsar los híbridos, y los eléctricos en última instancia.
Pero yo me pregunto cómo se ha llegado a una norma (Euro 5 y Euro 6) que el mayor fabricante de coches ha preferido no cumplir y los demás cumplen de mala manera.
¿Cuál es el objetivo? Si es eliminar los coches diésel del mercado, ¿por qué no hacerlo sin rodeos? Y si es reducir emisiones, ¿por qué no consultar la viabilidad con el mayor fabricante europeo?

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#51 Un apunte: si ves la charla de hace unos días de Elon Musk y Sigmar Gabriel (ministro de economía y energía alemán), verás como el ministro dice en un momento que no ponen subvenciones a los eléctricos por el potencial problema de empleo que podrían generar.

salteado3

#38 Es la mayor empresa de automoción del mundo, seguida por toyota.

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#66 Esa fue buena carrera, pero mejor fue la última de la temporada con el título en juego:

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#74 esta carrera de coches eléctricos es simplemente sensacional:

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#5 Pero en España no la han retransmitido

D

#57 Subieron la primera carrera a Youtube, por si alguien siente curiosidad:

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#66 Esa fue buena carrera, pero mejor fue la última de la temporada con el título en juego:

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#74 esta carrera de coches eléctricos es simplemente sensacional:

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#3 Y mejor que la F1 ya para empezar.