Bien por el #3!
En los aviones de pasajeros, la bodega está climatizada a exactamente la misma temperatura que la zona de pasajeros. No olvidemos que en la bodega viajan mascotas (si no estuviera climatizada al aterrizar conoceriamos a su versión criogenizada) y no se puede tener ningún control excesivo sobre la carga que llevan los pasajeros en su equipaje (líquido?). Todos los recipientes de líquido serias susceptibles de explotar!
Hay aviones de carga (según la carga) que también tienen la cabina completa climatizada, pero en otras, por motivos de coste el sistema no existe o simplemente se desactiva.
Y esas herramientas potentes y eficientes que "cuando eres informático" necesitas las usas desde el gestor de ventanas o desde la consola?
¿La mejor relación calidad/precio GNU/Linux? Depende, todo es relativo. Si no sabes cómo usarlo, si no es compatible con tu hardware y tienes que pelearte para hacerlo funcionar, no creo que (sobretodo en el trabajo, incluso cuando eres informático) sea la mejor relación calidad/precio.
Ya está bien de hablar de la "discriminación" a los ingenieros informáticos. Eso pasa en la mayoría de las carreras universitarias (no sólo con las ingenierias). Así que nadie se sienta discriminado.
En Alemania, e imagino que también en otros paises europeos, hay que pagar gastos añadidos al servicio de ADSL. No basta con pagar la cuota de ADSL sino que hay que pagar la cuota de la linea de teléfono analógica resultando precios algo más económicos (aunque similares) a los españoles.
Según se lee de la noticia, parece que había overbooking. Me parece PERFECTO la decisión de Iberia de no ceder privilegios por su condición de congresistas aunque no las palabras utilizadas.
En los aviones de pasajeros, la bodega está climatizada a exactamente la misma temperatura que la zona de pasajeros. No olvidemos que en la bodega viajan mascotas (si no estuviera climatizada al aterrizar conoceriamos a su versión criogenizada) y no se puede tener ningún control excesivo sobre la carga que llevan los pasajeros en su equipaje (líquido?). Todos los recipientes de líquido serias susceptibles de explotar!
Hay aviones de carga (según la carga) que también tienen la cabina completa climatizada, pero en otras, por motivos de coste el sistema no existe o simplemente se desactiva.