#48 En alemania , la informacion que tienes viene de tu amigos espanoles que trabajan en otras empresas y de lo que intentes negociar con los recruiters. Acabo de empezar un trabajo nuevo por un 30% mas que el previo y justo antes de irme me pregunto una companera (Alemana) que cuanto iba a cobrar en la siguiente. Asi empezamos a hablar de su sueldo actual , del pasado y ella misma vio que cobraba una mierda, asi que por no quejarse o buscar info hablando con companeros se ha estancado salarialmente. Espero que lo vea y reaccione. Por cierto, llevaba un par de anos intentando que me subiran el sueldo, me lo subieron un 10% pero me dijeron que mas era imposible.... en el momento de decir que me iba a de la empresa me llamaron para haber si podiamos hablar de un acuerdo economico para que no me fuera. Aqui como en todas partes quien no llora no mama y las subidas de salario caen saltando de empresa en empresa (No penseis que me muevo por ello, soy mas de moverme por tecnologias que me gustan pero a nadie la amarga un dulce)
#28 Trabajo desde hace 4 anios en alemania y tengo que decir que mi vision es tambien bastante cercana a la tuya. Tambien trabajo en una empresa de software y aqui prima la calidad (Hacemos un producto para nosotros mismos). En espana depues de haber trabajado varios anios la maxima en mi empresa era "que parezca que funciona".
Aqui tengo unas baterias de tests enormes y cada ticket finalizado otro companero te tiene que hacer code review.
#23 Conozco esas maquinas que lo pintan porque trabajaba en el departamento de R&D de la empresa que hace la parte de pintado y te digo que si lo ves en directo acojona mucho mas
pd: Para la "ruta" de pintado de cada coche lo unico que hacen es un experto haciendolo despacio con un joystick y luego le dan a velocidad 5x . Esa persona esta presente cuando se pintan los primeros coches y hace las correcciones manuales despues. La idea en un futuro es que ese pintado sea a traves de algoritmos.
pd2: Esas maquinas de pintado llevan hasta 10 colores diferentes y te pueden pintar un octavia rojo, despues un superbnegro y el siguiente en amarillo. Lo unico que aprovechan a hacer tandas mas largas de colores porque entre cambio y cambio de color al limpiar los cabezales se desaprovecha mucha pintura.
Una duda que tengo, hay alguna aplicacion de movil que sirva para avisar donde estan al gobierno de turno? Una aplicacion con geolocalizacion , que puedas subir un par de fotos seria una gran ayuda para avisar y que los bomberos o quien toque destruya el nido.
#14 50%?? eso es para ninos... en Thailandia compre uno de 98% y funcionaba de lujo. Solo que si lo usabas muchos dias te picaba la piel. Yo me eche poco pero unas amigas se echaron bastantes veces y luego les picaba la piel.
pd: el Relec esta bastante bien
pd2: La crema de zitronella funciona (un poco menos) pero es como darte body milk
#47 Que yo sepa los cajeros de los bancos (Personas) suelen disponer de un fondo con el que arreglan esos desajustes (Vamos que cuando aparece dinero de mas lo tienen guardado para cuando falta). De todas maneras si sale negativo creo que tampoco tienen que ponerlo. Fuente: Mi padre que trabajo mas de 30 años de cajero.
#60 estuve 3 meses hasta que entendi lo que me decia mi companero de trabajo de Donegal, yo lo veia, y decia... el chaval parece majo, sonrie, hace el tonto pero no entiendo una mierda de lo que dice. Luego paso a ser uno de mis mejores amigos pero y creia que lo entendia bien. Hasta que lo oyes hablar con su familia y le preguntas? hablais gaelico en casa? Y te responde que si, pero que en ese momento habia hablado en ingles...
#20 Y muchas carreteras tb son a 130 de limite de velocidad. Muchas multas son sobre los 10-20 euros y para tener multas nivel de Espana hay que sobrarse muchisimo con los limites.
Eso si, tambien te multan por ir demasiado cerca de otro coches en dias de lluvia y ese tipo de cosas que me parece genial.
Tripodes metidos dentro de furgonetas con los cristales tintados que solo ves cuando te deslumbra el laser medidor... Tripodes (he visto hasta 3 juntos) en el arcen justo a la salida de un tramo sin limite que acaba en curva (Pero no son para recaudar)
En logroño no hay gorrillas en lso aparcamientos (o por lo menos no había) y eso que hay unos aparcamientos bien grandes gratuitos en el centro. Se aplicó el sistema riojano antigorrillas, el primer día creo que casi le pegan, el segundo le pegaron... pues ya no se acerca por allí ningún gorrilla más. A ver quien tiene cojones de decirle a uno de un pueblo riojano que tiene que pagar en un sitio gratuito porque un chungo lo dice. En la Rioja somos tan pacificos como burros, así que si tocan los cojones...
#35 Pues los de mi calle deben estar tan separados que no los veo... vivo en alemania y circular por la carretera con la bici es lo más normal del mundo. Incluso niños de 8-9 años van sólos por las mismas calles que los coches.
En avenidas principales si tienes carril bici unas veces apartado u otras simplemente pintado en el suelo. La gran diferencia es que aquí la mayoría de la gente se ha movido alguna vez en bici y por eso respetan al resto.
#27 Date una vuelta por Alemania, Austria, Suiza... en Alemania tienes que barrer tu parte de la calle. Si por ejemplo nieva, no lo has limpiado y alguien se rompe algo tú eres el culpable. Te lo digo desde la experiencia de barrer la calle una vez al mes por obligación pero que puedes intercambiar por otras labores con tus vecinos si son majetes
#30 Es lo que tiene comprarse un Acer o un HP (he trabajado gestionando servicios técnicos y más o menos sé de lo que hablo). Ahora mismo te escribo desde ASus al que solo he cambiado el ssd despues de 5 años y utilizo intensivamente para programar. Ahora mismo miraría Lenovo, Mountain, Asus y Schenker. Los mac tb son bastante buenos por lo menos los de antes, ahora mismo no se como van de fiabilidad
#4 El tema del carbono es diferente, el carbono segun el trenzado puede tener partes que amortiguan y en otras que sean mas rigidas, por eso valen tanta pasta y son tan versatiles.
Siento lo de tu hermano lo primero.
Pero por ejemplo de lo reventar una rueda aquí es menos probable ya que los neumáticos de los coches se tienen enque tener por ley menos de 4 años (pierden la propiedades) no como en españa que teniendo dibujo minimo puedes estar años con el neumático así. Hace un par de semanas estuve conduciendo por la autopista que va a San Sebastian a Bilbao y daba mucho más miedo ver filas de coches a 120 pegados metros detrás de los otros, además de ser más peligroso. Lo de los limites en Alemania no sé si lo has vivido en primera persona pero no se siente peligroso aunque tienes razón que cualquier imprevisto es mucho más grave agravado por la velocidad
#18 Pues ayer mismo lo puse a 190 y sin ningún problema ni sensación de miedo... encima iba por el carril central porque me pasaban coches mucho más rapidos que yo a mas de 220. Lo que falta en España es respeto de los demás porque ir a esa velocidad no es peligroso si todo el mundo guarda la distancia de seguridad y se echan los intermitentes.
Mi experiencia personal es la falta total de respeto y de intermitentes. Llevo tres meses viviendo en alemania cogiendo su famosas autobahn de 2 y 3 carriles que tiene muchisimo tráfico. Cuando alguien se incorpora a la autovía pone su intermitente y automaticamente todo el que está en el carril que se va a incorporar le cede el paso. Si estos entran en el carril central con gente enchando su intermitente los que vienen por este carril le ceden en el paso... y así sucesivamente. Se conduce a velocidad de crucero de 150kmh por el carril de la derecha (cuando no hay camiones) incluso me han llevado en coche a 250 y por el carril de la derecha cuando no habia nadie por él porqué siempre hay alguno que puede ir más rapido que tú (me ha tocado ir a 250kmh y que te pasen).
Y por supuesto si viene alguien muy rapido , ve que hay tráfico y no te puedes apartar frenará dejandote bastante distancia de seguridad . No se va a pegar a tu culo exigiendote paso inmediatamente.
Otra cosa más con tráfico denso tirando a atasco pueden ir a velocidades de 120kmh ya que no se pegan al de adelante teniendo espacio para mantener la velocidad no creando atascos al acelerar/frenar
La bronca que me comí el otro día al comprar el billete de tren con gritos y todo, porque había firmado el recibo de la tarjeta debajo de la linea (1cm) y no justo encima. Por supuesto tuve que volver a firmar... tambíen hay que decir que con ese mismo billete (era mi primer día al trabajo) me equivoque de tren y al volver cogí el ICE (el ave aleman) con un billete de la mitad de precio esperando pagar la otra mitad dentro. Cuando vino el revisor y antes de que me pidiera el billete le conte lo que había pasado me miro en plan "no pasa nada" y continue mi viaje.
Cuando se lo conte a unos alemanes me dijeron que eso era muy muy raro
#56 para mí el coste de la vida, 300eur una habitación con todo, internet, electricidad, calefacción ... me parece buen precio además en una pedazo de casa. En bilbao pagaba alrededor de 360 por una habitación enana en uno de los ultimos barrios. Con lo cual te hablo que la vida a mí incluso me parece más barata determinadas cosas, la cesta de la compra... pues el pescado si que es más caro (bastante más) pero no le saco más de un 10% de diferencia
#5 pues yo la semana pasada lo llene a 1,32 cerca de mannheim y estaban casi todas las gasolineras de la zona al mismo precio. Eso sí yo paso todos los días por una shell y la diferencia de la mañana a la tarde son 4-5 ctmos
#40 A nosotros en Moscú nos sacó de fiesta un ruso que estaba en un hostel y la liamos bien parda con él por ahi. Aunque había mucha gente un poco fría con la que llegabas a hablar parecía muy maja.
#82 guel135 
