#11 y eso que ya les cerraron el de la carretera de puertollano... supongo que irían a velar por la seguridad y el cumplimiento de los derechos laborales de las mujeres que ejercian la prostitución... mmm, espera, que la prostitución en España es ilegal, entonces, irían a velar por el buen desarrollo de la sala de fiestas anexa a un hotel/picadero de mala muerte
Las comparativas de coches "de calle" que estais haciendo para justificar precios no son válidas. Todos los coches blindados, además de cambiarles el chásis, chapa y ventanas, llevan cambios significativos en el motor con una mayor potencia que los que ahí aparecen, debido en parte al gran peso que tienen que soportar.
De hecho la mayoría de los coches blindados deben conducirse con carné de camión (C) por el peso, que excede los 3500 kilos la mayoría.
Joder con el egoísmo... es algo que tu no vas a amortizar quizá nunca, pero seguramente el día de mañana, tus descendientes o los de tus familiares/amigos directos, notará cómo esos € que no se invirtieron han repercutido negativamente en sus vidas, medioambientalmente hablando claro.
Se supone que en el contrato que firmase la Sexta con los dueños de la F1, se contemplaría la venta y cesión de los derechos a otras cadenas, que con la de millones de € que mueve, no creo que fuese el típico contrato tipo.
Vasile, mejor invertir tu tiempo en programas de calidad que en despotricar de los logros de la competencia.
No creo que con esos 2500 € sea obligatorio adquirir un Volkswagen.
El cambio de coche en Alemania es bastante lógico ya que el uso constante de Sal para evitar la formación de placas de hielo, afecta y mucho a los vehículos ya que favorece el proceso de oxidación de los metales.
Lo veo más bien una medida del gobierno para favorecer la rotación de vehículos y la seguridad de sus ciudadanos.
Por todo lo anterior, es por lo que cada vez que alguien me dice que va a adquirir un coche en Alemania tirado de precio, le aconsejo que antes de llevárselo, lo suba a un elevador y le de un buen repaso visual a los elementos de unión entre piezas para evitarse luego sorpresas desagradables.
A las zonas de más riesgo de robo de equipajes y/o sus contenidos, están lejos de las zonas públicas. Por muchas cámaras que instale AENA en las instalaciones por donde se mueven los equipajes, hay multitud de zonas muertas, sobre todo en la T1-T2-T3 que es donde mayor número de aperturas y robos de maletas se producen.
Algunas formas de evitar éstos robos:
1. No facturar NUNCA un ordenador portátil o maletín de ordenador portátil. Parece obvio, pero os sorprendería ver la cantidad de éstos que pasan.
2. Los aparatos electrónicos (DVD, GPS, móviles...) siempre en el equipaje de mano.
3. En caso de facturar en la T1,T2,T3, precintar las maletas, eso si, sí es en la T4, no precintarlas nunca ya que por el diseño del sistema (mixto de cintas transportadoras y bandejas de transporte) facilitan que el paso de un sistema a otro no se produzca bien, dando lugar a fallos por enganches y roturas de las maletas que pueden también ser aprovechados para hurtos.
4. Sí llevas material muy costoso, en facturación haz una declaración de ello, para en caso de robo, justificarlo y reclamarlo. Cuesta más y a mucha gente no le interesa hacerlo ya que así evitan impuestos de aduanas..
5. No descuidar nunca las maletas dentro de los baños. Ahí no hay cámaras de seguridad y facilita los robos.
6. No confiar nunca en las cámaras de grabación del aeropuerto. Aún denunciando un robo, no alcanzan a cubrir todas las zonas y son difíciles de reclamar por mucha denuncia que se ponga.
Me gustaría que se aplicase ese estudio a la Terminal 4 de Barajas, sector Net -2, taller de reparaciones eléctro-mecánicas... sin aireación natural (ni inducida, directamente NO HAY), con un suelo pintado de verde monísimo que pega un olor que marea, disolventes que ponen mal cuerpo a cualquiera (no ventilación + falta de mascarillas/filtros personales que no facilitan las empresas por mucho que se pidan), ruido constante del tren autónomo que une el edificio Net con el Satélite, con una única puerta de entrada/salida en una zona que parece una ratonera, empleados que fuman ahí dentro al lado de los disolventes (ya ardió una lata de 50 litros por tirar una colilla a ella en vez de a la basura) ... vamos, para hacer una tesis específica)
#15 eso es lo que se creen muchos padres, que sus hijas no crecen, por lo que nunca hablan con ellas de sexualidad y luego pasan casos como ese, embarazos indeseados, enfermedades de transmisión sexual...
Yo veo un poquito, pero solo un poquito de ensañamiento y premeditación... que quizá sean tonterías mías pero atendiendo al minucioso proceso que siguió, me llevan a pensar eso.
Pd.: No os preocupeis, aunque lo hubiesen encontrado culpable, conforme está la justicia hoy en día, estaría en la calle en 5 ó 10 años...
Hay muchos coches que tienen un doble cierre; el primero te permite abrirlo desde dentro (típicos autocierres de los renault megane) y el segundo únicamente permite abrir usando la llave/mando codificado (peugeot 607 por ejemplo).
Sí el ladrón dio con un coche de doble cierre y tocó algo que provocase el cierre doble... ese podría ser el motivo por el que no podía salir.
#19 claro que sirven, para salir en la foto tras una suculenta reunión/cena en la que el coste de cada asistente se podría destinar a paliar las secuelas de tanta masacre.
y me pregunto yo... sí la gran mayoría de los proyectos de wifi gratuita han sido machacados por las grandes telecos vía CMT, aún estando Orange por medio, se dejarían también quitar ese trozo del pastel? aunque claro, todo depende de las posibilidades de añadir nuevos socios a ese consorcio.
Recargar coches en las farolas? pero no decían los sindicatos de la nissan que traer coches eléctricos no interesaba y que era mejor seguir con los diésel y los gasolina? Menuda bronca les espera a los del consorcio éste por promover una medida en contra de los intereses de los trabajadores...
y a partir del próximo día 19 de febrero de 2009, se cobrará con carácter retroactivo, un cánon a los propietarios de gatos, para compensar las posibles violaciones de derechos de autor </ladrones dixit>
#4 el encontrar restos arqueológicos puede paralizar completamente una obra... en Ciudad Real empezaron a construir un parking por en las inmediaciones de la Puerta del Torreón del Alcázar (restos de la muralla de Ciudad Real) y al iniciar las obras, aparecieron numerosas galerías y restos arqueológicos.
Desde entonces, la obra está parada (creo que va ya para 3 años) y por desgracia ni han avanzado en la investigación de los restos ni se ha hecho nada por rehabilitar la zona, que parece más un campo de guerra que una muestra de la historia de Ciudad Real. La culpa? evidentemente de los políticos que permitieron la construcción del parking, ya que desde un principio se vio en vuelto en multitud de irregularidades (extracciones de muestras sin permisos, puesta en mitad de una avenida peatonal de una caseta de información del parking (que a día de hoy, sigue ahí tirada con más mierda que un vertedero) ...
No solo se da ese bug en Tuenti, el otro día visitando el perfil de un amigo, se le fue la pinza y de repente pasé a ser una moza (de muy buen ver por cierto) aunque no me dejaba realizar ninguna acción de edición/eliminación, si que me dejaba ver todos sus mensajes, páginas de edición de opciones... ¿le ha pasado a alguien más?
La discriminación positiva existe en la creación de empresas, tanto a nivel estatal (aunque creo recordar que existe un ministerio para la igualdad ) como a nivel bancario.
Extrema, en éste caso veo la disciminación hacia el sexo masculino y si, ahora alega los siglos de discriminación que habeis sufrido las mujeres, pero sí a día de hoy se quiere igualdad, es igualdad para todos.Soy uno de esos "pobres hombres discriminados" por los bancos y por el estado.
Y qué quieres que te diga? Sí pides una ayuda para inicio de actividad, a las mujeres les suelen conceder una media de 1500 € más que a los hombres, por no hablar de los concursos de iniciativa empresarial "exclusivos para mujeres"
#35 el iphone es una basura, solo es bonito e innovador en alguna función, pero está capado por todos lados, te obligan a contratar una conexión de datos sí quieres ver un MMS... prefiero un N95, que trae su acelerómetro por hardware como el iphone, gps que puedo usar con otras aplicaciones de navegación que no son las propias del fabricante del teléfono... y así un largo etcétera.
#15 krinker 
