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manudolferas

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Ciudadano pidiendo identificación a la policia frente al Congreso [61]

  1. Hablando al policía a tan poca distancia con un megáfono acabará dejándolo sordo.

¿Qué oculta la detención de Dominique Strauss-Kahn? [68]

  1. #23 Sin orden de importancia;


    1_NIST, organismo gubernamental encargado de la investigación de las causas que produjeron los colapsos estructurales producidos a raiz de los atentados del 11 de septiembre de 2001 en NY. Admite aceleraciones de caida libre durante el colapso del WTC 7.

    www.youtube.com/watch?v=eDvNS9iMjzA
    ___________________________________

    Lo anterior es motivo necesario y suficiente para vincular el colapso con demolición controlada. ¿Porqué?, porque un colapso con aceleración de caida libre de una estructura hiperestática (y esta para mas inri), incumple el principio de conservación del momento cinético, por la oposición inexistente de la superestructura inferior intacta, porque es un comportamiento imposible para un edificio calculado para resistir vientos sostenidos (en régimen turbulento y laminar) de más de 200 Km/H, frecuencias de resonancia incluidas en parámetros de cálculo.

    Por cierto, los 130 primeros metros de la torre sur también se desploman con aceleraciones de caida libre, sin oposición aparente de la superestructura inferior, intacta, sobre su centro de gravedad hasta los cimientos, y omitiendo la importante inclinación inicial del cuerpo superior instantes despues del colapso

    2_Más de 50 cámaras grabaron la aproximación e impacto del avión sobre el pentágono. Hasta la fecha, solo se ha desbloqueado el contenido grabado por una de ellas (la que conocemos) y por otra de un hotel próximo, lejos y con baja resolución. La trayectoria del avión debía "esquivar" una autopista sobrelevada, con gran dificultad. La zona de impacto se cubrió rápidamente con tierra (incluidos restos del impacto) que fué reciclada con gran celeridad.

    3_El Norad (sistema de alerta temprana e intercepción mediante aviones de combate), sin fallos hasta la fecha, comete una serie de errores que permiten que varios aviones vuelen durante un tiempo mucho mayor al estipulado para su intercepción, debido a órdenes directas de mandos…   » ver todo el comentario

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