#3 Es un torpedo de ejercicio. Se supone que cuando acaba su carrera en busqueda del blanco, sale a la superficie, pero no siempre es asi y puede que se vaya al fondo o se quede entre dos aguas y al cabo de un tiempo acabe saliendo. Siempre se busca el torpedo, pero si se hunde o se queda entre dos agua, simplemente es imposible verlo, y no vas a tirarte dias en la mar buscandolo. Esa es la razon de por la que ha aparecido.
#32 el BAM es un patrullero oceánico de 2700 toneladas. Va allí porque desde ese barco se manda una de las agrupaciones de cazaminas de la OTAN, la SNMCMG2 en la que también va integrado un cazaminas español.
#8 Prepararse para aquello para lo que puedan ser necesarios mediante la instrucción y el adiestramiento. Amen de mantener la operatividad de los medios que tienen asignados.
Aunque el artículo no diga nada, hay que destacar que la extracción de esos restos ha sido posible gracias a la colaboración de la unidad de buceo de la armada en Ferrol
#123 Mi hermana en Madrid ha tardado un año en echar al inquilino que dejo de pagarle. El día del desalojo dijo que era contacto estrecho de un positivo y hubo que retrasar quince días el desalojo...
#225 Es que no es lo mismo, tienen CIFs diferentes. El INVIED es un organismo autónomo dentro del Ministerio de Defensa y nada tiene que ver con el organismo que te paga la nomina.
Y ya se ha repetido por activa y por pasiva, no hay sanción por tener dos pagadores. De eso va el articulo
#170#223, creo que la confusión viene de aquí, los dos primeros párrafos hablo del INVIED y digo lo mismo que dicen en clases pasivas. De hecho yo lo he sufrido.
En las ultimas dos lineas hablo de OMP. y es donde digo que no cotiza.
#228 yo estoy hablando de la compensación por participación en operaciones de mantenimiento de La Paz (OMP), que te pagan cuando estás en operaciones, no del INVIED.
#165 hombre, aunque no te lo creas algo mas que la wikipedia se. Tengo unos pocos días de mar en barcos grises y , aunque no soy de submarinos, he navegado en ellos y tengo muchos amigos y compañeros de submarinos. Es mas, ahora mismo estoy destinado en el organismo de la Armada que supervisa, entre otras cosas, la construcción de submarinos, pero si, probablemente no tenga ni idea y tu sepas mucho del tema.
#226 La parte OMP directamente no cotiza. Solo cotiza el sueldo y eso es lo que solicite que me quitaran. Me acaban de devolver lo de hace tres años y acabo de reclamar la del año pasado
#223 Pues no sé que decirte, yo he estado dos veces en la Operación ATALANTA y la parte de OMP no cotiza. Lo que estaba cotizando hasta ahora era la nomina, qué es lo que ahora hacienda esta devolviendo.
#127 El motor es él mismo en los cuatro, es eléctrico. Los submarinos llevan motores diesel para cargas las baterías, pero tienen que salir a superficie todos los días para cargarlas. El AIP lo que hace es generar electricidad a bordo mediante reacciones químicas y así no tienes que salir a superficie que es uno de los momentos mas peligrosos para un submarino.
Y el AIP es diseño español.
#122 En realidad no es un dique. El submarino va sobre railes hasta una plataforma hidráulica que se sumerge en el mar. una vez flote el submarino, se saca de la plataforma hidráulica y se lleva al muelle.
El sistema de la plataforma es mucho mas rápido que inundar o vaciar un dique y ademas, como va en una plataforma sobre railes, puedes moverlo sobre un plan de vías que hay al lado de la plataforma. Así puedes estar trabajando en varios barcos a la vez.
#4 meloazul 