Yo me cambié de trabajo por uno que estaba más cerca y así poder ir en transporte público (Autobús). Al tercer mes , opté por ir en coche.
Climatización inexsistente, tienes que esperar a la intemperie un tiempo indeterminado, los horarios no son fijos, no funcionan igual los fines de semana, flota de autobuses antigua y destrozada, frenazos e incomodidades, malos olores, huelgas, obras, etc...
En cuanto solucionen esos problemas estaré encantado de volver a ir en autobús a trabajar.
Realmente entiendo que estar 5 o más años estudiando para luego cobrar 1000 euros es desmoralizante. Yo también quiero que un ingeniero informático firme los proyectos en los que curro. A ver si se empiezan a hacer las cosas bien!
#100 Me ocurre todos los días en la entrada a la A2 desde la m40 y en la entrada a la A6 desde la M40.
Veo una cola de más de un kilómetro y me asalta la duda. ¿Por qué ocurre?. Yo creo que es porque las salidas de una carretera grande a otra igual de grande deberían ser como mínimo de 2 carriles. Así evitaríamos miles de atascos absurdos. Los últimos metros de las salidas están siempre vacíos, por lo cual, puedes entrar sin poner en peligro a nadie. ¿Qué tiene eso de malo? No vale decir que si todos hiciésemos lo mismo no podríamos entrar porque es falso. Sí podríamos entrar. Simplemente entrando escalonadamente al carril, y no en los 15 primeros metros.
En mi experiencia como conductor, en el 80% de los atascos en la salida de una autopista, el atasco se forma porque la gente se quiere meter justo cuando comienza el carril de deceleración. Curiosamente 300 metros más adelante te puedes incorporar al carril sin poner en peligro a nadie, pero "eres un listo" si lo haces...
#3 mojonvolador 
