#43 Exactamente esto es lo que más me cuesta de entender. La gente se siente impune, porque no hay vigilancia y, por tanto, no hay consecuencias de sus actos. Más presencia policial en la calle. Y para lo que piensan que presencia policial es igual a miedo, que piensen que la policía, si quiere, también puede ser amable y cordial en su trato con todos los vecinos del barrio...
#19 ¿Y porqué tiene que seguir...? Es culpa de la empresa que no haya conductor de sustitución.
Mírate el tema del computo anual de horas trabajadas, según convenio, y las horas extraordinarias. Te vas a llevar una sorpresa, como yo cuando lo leí.
"He hecho mis horas" significa que he cumplido con mi puto compromiso. Cosa que la empresa NO ha hecho. Pero no ya con el trabajador... SINO CON LOS USUARIOS.
Asi que sí; trabajador, cuando hayas cumplido tus compromisos: MARCHATE A CASA. YA ESTÁ BIEN DE DESVIAR LA RESPOSABILIDAD.
No. Son DOS datos, que permiten, como bien ha intentado explicarte #11, realizar una comparación inter-anual.
Ni la noticia, ni #11 hace referencia a comparación entre comunidades autónomas...
#57 Tranquilo, subcampeón... Con el ad hominem y los insultos, te has echado tu mismo de la cancha. Que lástima,compañero. Prometias...
Te deseo mucha salud, y mucho tiempo para leer.
#36 Efectivamente, y como en cualquier otra enfermedad. Pero aquí parece que el que lucha o no, es el paciente. Si mi hermano no superó un astrocitoma, créeme que no fue por una actitud positiva frente a la vida.
#7 Para nada. Por favor, dejad de respaldar esta afirmación. Ni son luchadores contra la enfermedad, ni la vencen, ni son vencidos. Y si no, cuéntaselo a los familiares de los que han fallecido por cancer, y les dices que sus parientes no la "afrontaron con buena actitud".
#55 No, no... al contrario, es un gusto leerte.
Lo que ocurre es que ya te estás repitiendo, y no contestando a mis argumentos.
Lo siento, sí hay que saber de algo para hablar de ello con propiedad. Los ignorantes entran a zancadas donde los sabios temen entrar.
Y aún teniendo en cuenta que Meneame no es mucho más que la barra de un bar, hay que reconocer que la experiencia de uno no sirve para demostrar nada...
No te discuto que tus ejemplos no sean verídicos. No lo puedo saber, porqué al igual que tú, no tengo los conocimientos suficientes.
No acabo de ver clara una cosa... Si solamente te han puesto una multa por exceso de velocidad... y la recaudación va a favor de tus intereses, ¿Porqué te quejas tanto del supuesto "afán recaudatorio"...? ¿No será que te molesta ir con cuidado y no poder pisar, superando cuando te parezca conveniente, lo que dicen las señales, porqué sabes que hay radares...?
Esa claridad recaudatoria que tu ves, no esta reñida con la verdadera razón: Si ponen un radar donde los conductores infringen en mayor medida la normativa, tanto puede ser "para recaudar", como, evidentemente, para gestionar el gran número de infracciones... Tu piensas que es por lo primero, cuando lo obvio es lo segundo. No creo que pongan radares "para recaudar" donde no se producen infracciones... Así que, como mínimo, deberías dar el beneficio de la duda... ¿No...?
"me pareció absurdo tener que pasar a menos de 40 cuando podía ser tranquilamente de 50 ó 60". Creo que este es el gran problema. Las personas que piensan que saben más que los ingenieros de tráfico (no tú, por supuesto, no quiero ofenderte). Igual pasábais las oposiciones si os presentarais...
"No necesito ser "ingeniero de tráfico" (si tal cosa existe con ese nombre)" cursos.com/blog/ingeniero-trafico/
Sí existen, y concretamente es una rama de Ingeniería civil... casi nada.
Finalmente, no te discuto que haya errores en la señalización. Por supuesto que los hay. Pero por favor, dejad de utilizarlos como excusa para cargar contra los radares.
Es muy fácil: que cada uno haga lo mejor posible lo que le toca.
Y acordaos del dispositivo incorporado que llevan todos los vehículos, para evitar las multas por exceso de velocidad... Es una bendición para neutralizar el "afan recaudatorio". Os invito a hacer una asociación y "joderles la recaudación" usando ese dispositivo. Colaboraré en todo lo posible.
Salud, compañero.
#131 "Bloquear IRC, para llegar a ese nivel tienes que ser China o algo peor. " Todo se verá. Si la semana pasada hubieras preguntado si podían llegar a bloquear Telegram, habrias dicho que imposible...
#52 Te lo estás tomando como un ataque personal, cuando no lo es. No lo es, porqué lo digo yo, que sé lo que estoy diciendo y cuál es mi intención.
Pones algunos ejemplos de señalización, etc. que, a tu criterio (salvo que me digas lo contrario, eres un conductor, no un ingeniero de tráfico) consideras que no están bien. Mira, el mundo está lleno de personas que confunden el sentido común, con la realidad. Lo siento, los ejemplos que pones, vienen de tu apreciación personal, que, aunque estoy convencido de que es la más bienintencionada, no están respaldadas por un conocimiento suficiente.
¿Que los ingenieros de tráfico se pueden equivocar? Por supuesto. ¿Que en la práctica se equivocan? Sin duda alguna. ¿Lo hacen a menudo? Permíteme que lo dude mucho... ¿Que todo eso es justificación para nada de lo que estamos tratando? No.
Un borracho es quien mejor te puede decir que no bebas. Escúchalo.
¿Cual es la realidad? Que hay un montón de conductores que, por malos, por vagos y por gilipollas, reciben multas de exceso de velocidad. No te incluyo a ti. La realidad es que les jode que les pillen e intentan buscar justificaciones absurdas con lo de "recaudar". Es vergonzoso.
Podría parecer que, con tus argumentos, pretendes justificar que se rompan las reglas, porque los que las ponen comenten errores. Te invito a reflexionar sobre esto. Es un argumento realmente peligroso.
"aunque prefiero, por lo general, ir más rápido a ir más lento". Dime la verdad: ¿Respetas siempre la señalización sobre velocidad, o solamente cuando consideras que es correcta?
#47 Interesante. ¿Qué sistema usas/usarías tú, por favor? Incluso teniendo una plataforma alojada en local, dependes del operador de internet, o sea de un tercero...
Si, claro, siempre puedo quedarme 24/7 mirando la pantalla...
#35 Bueno, está el tema de los puntos. Una vez perdidos, dejan de circular. Y como lo hagan, las consecuencias empiezan a ser graves.
Desde luego, si no los pillan, seguirán circulando, pero en estos casos, las consecuencias son bastante graves.
#38 En primer lugar, felicitaciones por tu experiencia y responsabilidad a la hora de conducir.
Quizás cuando he dicho "prestad atención" has interpretado que me dirigía a ti. No es así, por eso lo he puesto en plural. Además, en el contexto de la argumentación, lo estoy usando para los que se quejan del afan recaudatorio.
En cualquier caso, tu experiencia, por muy notable que sea, no ejemplifica el conjunto de los conductores (con tu historial, ojalá fuera así).
No puedes usarte como medida. Los demás no son como tu.
Si bien es cierto que puede haber mala señalización de forma puntual, errores de planificación de la vía, estos no son, en absoluto, la norma. Mas bien la excepción. Por tanto, la mayoría de los conductores que reciben multas por exceso de velocidad, lo hacen bajo su absoluta responsabilidad.
Ya no conduzco. Lo hice durante unos 15 años, aproximadamente. Una sola multa: por aparcar indebidamente (además, sabía que me la pondrían y aparqué adrede, puesto que tenía que recoger el pasaporte y me cerraban la policía. Nada fue mi culpa, salvo tener que aparcar ahí.)
En cuanto a que los agentes del orden jamás deben saltarse las normas, estoy totalmente de acuerdo contigo. Pero nada de todo esto invalida el hecho de que las multas por exceso de velocidad son absolutamente evitables, si el conductor lo desea. El ingeniero que traza el plan de señalización bien lo sabe, y se cuida muy mucho de cometer errores. Así que, si saliendo de la autopista/autovía, no te esperas que (oh! que raro) te hagan disminuir la velocidad... en el carril de salida, yo ya empezaba a levantar el pie del acelerador, aparte de que no me salía de la autopista/autovía a la velocidad máxima... en fin, que no es tan difícil. El problema es que muchos conductores quieren ir a la velocidad máxima de la vía, todo el tiempo posible... sea la vía que sea.
Incluso en poblado: a la velocidad máxima, entre semaforos... (sic). No saben la diferencia entre velocidad puntual y velocidad media... (y que se olviden de "olas verdes" por favor...).
Gracias por tu tiempo y por escribir. Salud.
#49 peptoniET 
