@pilarina No es un strike, es una penalización por votar a un enlace que viola las reglas (que puede ser desde una noticia antigua "colada" como actualidad, a un bulo...)
@pilarina había unos usos y costumbres. Los usos y costumbres se los han follado. pero venían a decir que si una notica estaba en un sub y luego se enviaba a los "generales" se consideraba duplicada (porque la idea es que los —subshostia, que ahora son comunidades, no me líes— debían crecer poco a poco). Y porque todo menéame eran subs.
Por otra parte se hacía la vista gorda y no se consideraba duplicada si una notica había sido enviada e incluso portada en uno de los generales pero alguien enviaba una "duplicada" a un sub*.
Es decir: si envío a astronomía el descubrimiento de un nuevo planeta habitable y luego, mas tarde alguien la envía de nuevo será duplicada.
Por otra parte como el sub de astronomía es un mini club si alguien envía a uno de los generales ese descubrimiento y más tarde alguien envía una al sub de astronomía se hacía la vista gorda. (porque normalmente ese envío se hacía por cierta inquietud de "completismo" dentro del sub)
Pero llegaron los karmawhores que se dedican a pillar noticas de subs y enviarlas al general o viceversa con la única finalidad de ganar karma.
Aviso, estos eran usos por mi parte y algún otro usuario.
@pilarina Como regla general, no.
Que no hay sitio para todo lo que se quiere meter a presión y las soluciones son muchas veces chapuceras y/o peligrosas, sin duda.
Que eso se soluciona marginando a la bicicleta como medio de transporte, jamás.
@pilarina Yo en cuanto me bajo de la bici, invado el carril como peatón, exactamente igual que aquellos de los que me quejaba 5 minutos antes. Razones:
- Por sus atractivos colores y su suave pavimento.
- A causa de la "fuerza de atracción carriltrípeta de la intensidad neuronal baja", que es la misma que hace que te metas en el carril del metro de superficie en una avenida de 80 metros de sección.
Despiste, falta de conciencia de peligro y deficiencias del pavimento peatonal.
subshostia, que ahora son comunidades, no me líes— debían crecer poco a poco). Y porque todo menéame eran subs.Por otra parte se hacía la vista gorda y no se consideraba duplicada si una notica había sido enviada e incluso portada en uno de los generales pero alguien enviaba una "duplicada" a un sub*.
Es decir: si envío a astronomía el descubrimiento de un nuevo planeta habitable y luego, mas tarde alguien la envía de nuevo será duplicada.
Por otra parte como el sub de astronomía es un mini club si alguien envía a uno de los generales ese descubrimiento y más tarde alguien envía una al sub de astronomía se hacía la vista gorda. (porque normalmente ese envío se hacía por cierta inquietud de "completismo" dentro del sub)
Pero llegaron los karmawhores que se dedican a pillar noticas de subs y enviarlas al general o viceversa con la única finalidad de ganar karma.
Aviso, estos eran usos por mi parte y algún otro usuario.
@aiarakoa explicáselo
@Ripio @ángel. @Wintermutius @wochi @tnt80 @pilarina
es.wikipedia.org/wiki/Cordierita
Suele presentar un pleocroísmo muy parecido al que describes.
Por cierto, limpiarlas está bien, pero normalmente las gemas se pulen. En mi opinión ganan bastante
@ángel. @Xtrem3 @Wintermutius @wochi @tnt80 @pilarina
@ángel. @Wintermutius @wochi @tnt80 @pilarina
No os entretengo mas con esta chorricuriosidad.
Yo la veo azul, sin ninguna duda.
Y creo que es ágata tratada de alguna manera.
Sin embargo, cuando se pone a contraluz (en la imagen adjunta sobre una linterna) no hay rastro de azul y se ve amarillo.
@flekyboy en Sevilla flipé de lo que se usaba el carril bici
Que no hay sitio para todo lo que se quiere meter a presión y las soluciones son muchas veces chapuceras y/o peligrosas, sin duda.
Que eso se soluciona marginando a la bicicleta como medio de transporte, jamás.
- Por sus atractivos colores y su suave pavimento.
- A causa de la "fuerza de atracción carriltrípeta de la intensidad neuronal baja", que es la misma que hace que te metas en el carril del metro de superficie en una avenida de 80 metros de sección.
Despiste, falta de conciencia de peligro y deficiencias del pavimento peatonal.