#36 O la falta de mantenimiento. Hay más de un tramo por donde vivo en el que el carril bici (interurbano) está lleno de baches, con gravilla... y no queda más remedio que ir por la calzada y retomarlo más adelante.
#17 Ahí, en el montaje, es precisamente donde radica uno de los retos de adaptar este libro a la pantalla. En una película no hubiese funcionado cambiar de historia y personajes a la hora de haber empezado. Aquí es donde creo que las Wachowsky acertaron de lleno, al conectar todas las historias e ir alternando entre ellas según avanza la trama.
No me extraña. Vivo en el estado de Washington (aquí también es el coche más vendido este año) y la cantidad de Teslas que se ven por la calle es alucinante. El coche será relativamente caro (comparado con otros coches con equipamiento similar), pero con las ventajas fiscales del gobierno federal (además de las ventajas estatales) más el ahorro que supone no depender de la gasolina igual a la larga no sale tan caro.
De todos es sabido que tienen dinero para lo que quieren. Algo similar va a ocurrir con el tema de las ayudas a las escuelas de música de la Comunidad Valenciana, que resulta que tampoco tienen 16 millones de euros que acordaron en un convenio con la Federación de Sociedades Musicales de la Comunidad Valenciana, y que salvarían del cierre a gran parte de las 280 escuelas, que dan educación musical a más de 34.000 alumnos.
En cambio, sí tienen dinero para la Fórmula 1, edificios de Calatrava con un sobrecoste tremendo (como el centro de convenciones de Castellón que ya tiene uno de un 80% sin haber movido ni una sola piedra). Para cosas importantes como lo del Metro o lo que he comentado no.
Lo peor es que estamos hablando de escuelas que pertenecen a bandas de música agrupadas bajo la Federación de Sociedades Musicales de la Comunidad Valenciana (FSMCV), que tiene al 50% de los músicos federados en toda España.
Si la subvención que daban hasta ahora (con un fondo de 4,4 millones de euros) no cubría ni la Seguridad Social de los profesores, con esa reducción ya os podéis imaginar.
Voto errónea. Ya se ha dicho que IE9 también reproducirá VP8, así como cualquier otro codec que esté instalado en el sistema. La razón por la que reproducirá H.264 desde el primer momento es porque dicho codec viene de serie con Windows.
#13 Cuando se habla de reescribir algo no tiene por qué ser literalmente línea por línea. Si hay algo que se puede reutilizar tal cual está, ¿para qué invertir tiempo y dinero en eso?
También voto irrelevante. Coincido con #4 y con #6.
#27 No, ya no se hacen aplicaciones de 16 bits (que yo sepa). Pero me imagino que cuando se sigue manteniendo soporte para 16 bits es porque creerán que alguien lo usa, por increíble que parezca.
#32 Office 2007 incorpora soporte para OpenDocument desde el SP2 (puedes comprobarlo en la lista de cambios que aparecen en support.microsoft.com/kb/953195 ), y la beta de Office 2010 también lo lleva.
#1 ¿Tienes alguna prueba de ello? Que yo sepa el protocolo HTTP es un estándar. Si hubiesen cabeceras "ocultas", se podrían ver con herramientas como WireShark, por lo que otros servidores/navegadores podrían implementarlo sin problemas.
Llevo unos dos meses viviendo en EEUU y es alucinante la campaña anti-reforma que están haciendo los republicanos, con argumentos del estilo "si dan atención sanitaria para todos, nosotros nos quedaremos sin". En fin, tremendamente ridículo.
Los canales de noticias también contribuyen a ello, que parece que solamente hablan de eso y la investigación de la muerte de Michael Jackson.
#28 No creas, la luz solamente seria necesaria para lo que es el video. Todo el tema de profundidad se hace mediante infrarrojos. Vamos, que la cámara normal solamente aporta el color, no la volumetria.
Creo que nos encontramos en un caso como el de Stallman, que en el fondo pueden tener su parte de razón (para unos más y para otros menos), pero que las formas desde luego no son las idóneas.
Siempre he pensado que esta especie de "guerra" es una pérdida de tiempo. Cada uno que use lo que quiera y santas pascuas, que bastantes problemas tenemos ya a diario como para pelearnos por empresas o ideologías. Luego cada uno, tenga la postura que tenga, que sea un poco coherente con lo que predica, porque en la universidad me he visto a unos cuantos (y no precisamente pocos) que predican a diestro y siniestro sobre el software libre y no les he visto publicar ni una mísera línea de código.
Seguro que hacen lo de siempre: que te paguen 4 duros por la maleta, que en la inmensa mayoría de los casos no cubren el valor de lo que llevabas dentro, y que les sale más barato a las aerolíneas que intentar averiguar dónde está.
#13 Por lo que yo sé el desarrollo de WinFS ha ido a parar a SQL Server, lo que queda por ver es si van a volver a orientarlo a un sistema de ficheros.
No sé si los habréis escuchado en directo (yo lo hice porque no los conocía mucho y la entrada era gratuita) pero más no podían desafinar, aparte de que el chaval este parece que esté constantemente con una congestión tremenda.
#29 Ten en cuenta que para hacer un túnel no es nada barato y menos con topos, porque hoy en día hacerlo a cielo abierto es casi imposible (se armaría un caos mucho mayor del que ya están causando con las obras de la rotonda de la entrada norte).
Yo más que criticar eso, creo que lo que peor están haciendo es el diseño de las líneas. Sólo hace falta comparar el plano de MetroValencia con el de otra ciudad: ¿dónde se ha visto que dos líneas compartan más de la mitad del recorrido? Está claro que el objetivo es simple: como no quieren gastarse dinero en dar una mayor frecuencia de paso, se inventan dos líneas con un recorrido casi igual y se acabó. Total para que luego te cobren 1,30€ por un billete sencillo cuando en ciudades como Madrid cuesta 1€.
Enhorabuena al equipo de Windows Drive por el pedazo proyecto que han desarrollado. Yo estuve en el evento y tengo que decir que fue simplemente impresionante.
¿Y si hay un incendio casi en la cima de la torre, cómo lo apagarán? Porque los bomberos no van a subirse todos los pisos a pata con el equipo que llevan.
Menos impulsar y más extender la cobertura, que en algunos sitios ni siquiera está hecha la adjudicación de canales. (Por ejemplo, la demarcación Segorbe-Vall d'Uixó en la provincia de Castellón).
#145 quimbs 
