#66 El intermedio es bastante izquierdoso, ser nacionalista y de izquierdas es algo bastante chocante.... a mi me parece que mantienen su "linea editorial", si es que se puede hablar de eso en un programa como ese....
#31 ¿Pero que dices hombre? Habla por tí. Darte un paseo con la propulsión del traje entre la orbita del hubble y la de la ISS, y despues coger la soyud que tienes aparcada para visitar la estación espacial china.
La película está llena de auténticos detalles basura. Si vamos a ser un poco esquisitos con estos temas, solo quedan los efectos especiales de los interiores, el uso de los paneles de mandos y poco más.
Si eres aficionado a temas del espacio te mueres del asco.
#49 No pensé que con #45 fuera a desviar tanto el tema de la noticia en sí, pero veo que tienes una opinión apasionada sobre RF Supongo que es bueno que haya diferentes software precisamente por esto, no a todos nos gusta lo mismo
No se si era por intentar pillar la morfología del alíen pequeño, con los grandes me quedó clara al poco tiempo, pero de los pequeños me quede que hasta el final de la película que no llegue a tener una idea un poco clara de como eran, aún pudiendo pausar la película.
#30 eso no quita que en cuando usa la perceptiva de algún protagonista se pueda abrir el plano, no cerrarlo y ver algo lleno de apéndices moviéndose cual mancha borrosa, precisamente es la visión personal lo peor de ver, no cuando se supone usa una cámara.
#44 ¿Cuándo te hartó RealFlow? Lo digo porque el cambio de HYBRIDO a HYBRIDO2 es bastante notable, y ahora DYVERSO tiene buena pinta... aunque todo sea dicho, con esto tengo AÚN más sesgo porque conozco a la gente que hace RealFlow De Bifrost no he visto mucho aún. Sé que es la reencarnación de Naiad con Autodesk detrás y Naiad en cuanto a resultados ya era muy bueno... así que le echaré un ojo en algún momento, sí
#41 Jeje, bueno, yo igual estoy un poco sesgado, a mi los simuladores de líquidos me gustan especialmente Este me encantó -> www.youtube.com/watch?v=86W8ub8j3is (aunque tengo mis dudas en cuanto a su velocidad y esas cosas).
#37 jooooder, ya lo se. Me refiero a tecnología digital por software. Para poder aplicarlo a cualquier foto aunque no la hayas tomado tu con tu filtro polarizador.
#18 Estoy totalmente de acuerdo con lo que dices, pero quería comentar dos detalles:
"un algoritmo que crea patrones"... No sé a qué te refieres con patrones, pero Content-Aware básicamente busca seams (cadenas de pixels conectados) de mínima energía (que aporten poca información en su entorno, digamos) y los replica/elimina. Vamos, eso es lo que hacía el paper original, igual a Photohop le han metido algo que desconozco.
En cuanto a moverse para obtener el frame de fondo completo, precisamente algo que me ha llamado la atención es que no lo hace siempre. O eso me parece. Por ejemplo, en las imagenes de youtu.be/xoyNiatRIh4?t=193 hay zonas que en todas las imágenes están bajo el reflejo. Y aún así luego separa bien Imagino que por la minimización que usan tras la proyección de los frames. Es bastante impresionante, la verdad.
El SIGGRAPH de este año viene MUY MUY bien en lo que respecta a papers (por este y por otros, lo digo)
#17 el problema es que gran parte del público está hasto de que usen los Goya como plataforma política de UNA PARTE de los artistas e igual la academia intenta reconciliar a la audiencia con el cine nacional.
Como decían en un documental sobre la crisis del cine en España "no te puedes echar en contra al 50% de la audiencia"
#13 No es solo problemas de los consultores. La mayoría de los clientes ya tienen una plataforma de servicios, incluidos los sistema operativos, prediseñada, y te imponen esos requerimientos. Es mucho más complejo unttema de los consultores.
#21 La gestión de la Generalitat en las Rodalies tan solo atañe a establecer las tarifas y los horarios de los trenes (dentro de unos límites establecidos por criterios técnicos y de explotación tanto por parte de ADIF como de Renfe).
La mejora que se ha notado de unos 4/5 años hasta hoy, es una suma de varios pequeños factores (optimización del software de las civias, cambios y mejoras en el bloqueo en varias líneas, etc.) y a la finalización de las obras del AVE.
Ahora solo queda por mejorar el cuello de botella entre Sants y L'Hospitalet, que las obras del año pasado han mejorado algo Hospi, pero en horas puntas o como haya alguna pequeña incidencia se colapsa la estación.