#0 La entradilla tiene un error de traducción diciendo justo lo contrario de lo que debería ser. No es "catapultando al anterior líder" sino "catapultándose sobre el anterior líder"
#187 Pues me parece mal de las dos maneras. Sintácticamente es incorrecta porque no dice bajo qué condiciones es cierto, con lo cual es una frase sin acabar.
Y aún peor deontológicamente, porque de esa manera pueden hacer creer una mentira sin mentir. Ni siquiera tienen el valor de mentirte abiertamente. ¿Qué basura de periodismo es ese?
"Cualquier cosa sería cierta" a no ser que sea mentira
Su modelo de comunicación de "su realidad" no incluye preguntas y respuestas, sino
1.- Artículos en medios de comunicación amigos y otros mamporreros
2.- En declaraciones en el formato "suelto lo que me sale de los huevos y perdone pero me voy corriendo que tengo cosas importantes que hacer"
3.- Ruedas de prensa sin preguntas
4.- Paridas soltadas en pleno. Esto incluye la post-producción necesaria para luego poder publicarse en medios como twitter sin que se vean las risas o el enfrentamiento con la realidad a la que son sometidos más tarde.
#63 Lo de la matrícula solo era una de las opciones que he comentado. Si hay voluntad, hay el medio. Pero no hay voluntad.
Aquí (por lo menos en Barcelona) los de izquierdas ecologistas pudieron presumir de haber conseguido implantar una medida ecologista, y supongo que la derecha y la industria automovilística se estaban descojonando pensando en la medida tan clasista que les habían colado. ¿Qué ha ganado la industria? Vender más coches, cuya manufactura implica más contaminación que se podía haber ahorrado manteniendo el parque automovilístico.
¿Qué ha ganado el medio ambiente? Nada, porque los nuevos coches contaminan tanto o incluso más que los antiguos, con esta puta moda de los SUVs de cuatro toneladas. Pero, oye, con su etiquetita de bajas emisiones.
#25 Limitar los coches de combustión me parece una idea cojonuda.
Podían haber hecho que entren unos días unos, y otros días otros, en función de tu número de carnet de conducir, o de tu matrícula, o cualquier cosa equitativa.
Pero claro, eso no VENDE coches.
Así que limitar para que solo entren los que se puedan permitir un coche nuevo, pues no me parece bien. Es una imposición clasista
Porque es lo que se está viendo. Que al final, viejos o nuevos, todos contaminaban igual.
O sea, que si yo digo que Iker no es un puto vendido y no es un hijo de la gran puta por defender los bulos y la desinformación, y que no le deseo ningún mal... Se lo tomará mal o bien?
#10 He tenido que leer varias veces esa frase hasta darme cuenta de que el artículo lo debe haber redactado alguien del partido. O sea, la falta de preparación no es si no sabes hacer un buen trabajo para los ciudadanos, sino si no sabes leer bien el argumentario del cuartel general.
#157 sieteymedio 
