Es interesante este tema de los coches sin conductor. Pero no solo Google trabaja en ellos. De hecho, un proyecto chino ha logrado resultados más que interesantes: Recorrió 286 km sin conducto, llegó a su destino sin GPS en sólo 3 horas y 20 minutos y adelantó a 67 coches: noticias.coches.com/noticias-motor/china-coche-sin-conductor/41506
Incluye un túnel en un área protegida... que además es la zona de Europa con más aprovechamientos energéticos... y esto no es una queja ecologista, #2 sólo información
Es una propuesta algo populista. ¿No es un sinsentido fomentar más gasto energético en estos momentos? ¿Y de dónde proviene hoy por hoy la energía de los eléctricos más que de las térmicas y nucleares? Además, los eléctricos, por su escasa autonomía, no se usan mucho en carretera y autopista (son más bien para un uso urbano) Aquí lo explican: noticias.coches.com/noticias-motor/limite-de-velocidad-mas-alto-coches
De verdad creéis más beneficioso que las futuras generaciones no conozacan la Antártida tal y como la conocemos antes que desarrollar otras energías y medios de transporte? Sobre todo porque el petróleo de la Antártida se acabará también antes o después y habrá que dar ese paso.
El artículo habla de eso. Una consultora ha hecho un estudio que arroja esos resultados. ¿La realidad? Que esperaban que hubiese en 2011 20.000 coches eléctricos circulando en España... Y se han vendido 480. Desalentador? Sí, pero es la realidad.
Sin duda, un síntoma de por qué la gente está harta de los partidos políticos mayoritarios. Sólo hablan de absurdeces y se lanzan ataques de unos a otros... ¿Por qué no una propuesta seria de algo?
9# OK. "La Orden Ministerial del 12 de mayo de 1983 y su desarrollo en los Planes Generales de Residuos Radiactivos, establece que los costes de las actividades derivadas de la gestión de residuos radiactivos serán financiados por los generadores de dichos residuos". Pero ante una catástrofe de la magnitud de Fukushima... ¿Hay suficientes fondos?
#9 Interesantes links. Leídos. Pero no entiendo eso que dices de que lo paga la central cuando es Enresa quien desmantela la central... Y Enresa... Enresa es la empresa pública que se ocupa de la gestión y almacenamiento seguro de los residuos radiactivos que se producen en España.
Por supuesto, estos gastos no hay empresa eléctrica que los soporte... Así que a cargo del Estado. #2(sinsentidocomun, hemos pensado lo mismo en el mismo instante!!)
Este coche demuestra que la aerodinámica y el peso son claves a la hora de consumir poco (y contaminar poco, claro). La moda de los todoterreno, todocaminos y coches grandes debe erradicarse ya. Eso sí, también hay gente que piensa en que no va a haber soluciones al fin del mundo... Y crean vehículos para cuando suceda el desastre: noticias.coches.com/noticias-motor/rv-el-coche-que-salva-del-cambio-cl
#24 El 64% se refiere a la producción. Galicia exporta energía eléctrica a otras Comunidades y a Portugal. Es decir, produce más energía de la que necesita. Y las renovables incrementaron su producción un 36%, hasta los 16.600 gigavatios (GWh), muy cerca de los 20.000 que se podrían haber consumido en la comunidad, según las primeras estimaciones. Queda por saber la generación de diciembre, tradicionalmente un mes que se caracteriza por elevada actividad eólica e hidráulica.
#4 somede 
