#19 En España hay dos metros bastantes antiguos de los años 20 que son Madrid y Barcelona. Luego Sevilla intentó hacer algo en los 80s pero tuvieron que parar porque las aguas del Guadalquivir se filtraban y se les disparaban los costes (todavía están en ello). El siguiente fue Valencia hace casi 20 años y para finalizar fue Bilbao que tiene poco más de 10 años. La cobertura y la funcionalidad dependen mucho de cómo y cuándo se halla construido; en los dos grandes Madrid y Barcelona se está pensando en hacer lo que tú comentas de las tarjetas al estilo Oyster londinense, pero hay mucho donde invertir y "poco" dinero público.
Venios a Londres y veréis lo que es un metro cutre. #2 Chile es un país muy desarrollado, sois el referente del Cono Sur!!! #8 En Bilbao tiene una línea y media que encima en gran parte es aérea, no sé para qué quieren ese metro aparte de para no sentirse en inferioridad ante otras ciudades que lo tienen, creo que responde más a eso que a una necesidad real de un transporte de masas para mover cantidades ingentes de gente de un sitio a otro. Es mi opinión y que nadie se enfade.
No sería coleccionismo?