#8 venía a decir lo mismo. No he leído en el artículo que lo fuese a pagar Enagás u otra empresa asociada a CASTOR. Además Enagás todavía puede recurrir.
#15 Coincido contigo. La escasez de pulpo hace a este descubrimiento muy importante comercialmente y es además un ejemplo de desarrollo económico sostenible.
Sólo en portacontenedores equivaldría a una flota de unos 500.000.000 de camiones. Si tenemos en cuenta que el mundo hay unos 1300 millones de vehíuculos (de pasajeros y camiones) de los cuales unos 1000 millones son solo de pasajeros. nos quedaría que un sólo barco de esos contamina casi el doble que todos los camiones del mundo.
#77 La banca nunca pierde. En este caso no sirve de nada ya que como dice #66 pueden repercutir el coste extra de este impuesto en el precio final de la hipoteca.
#7 Todo esto que dices es cierto Pablo, y no te lo discuto. Lo que yo venía a comentar es que, además de haber hecho todo lo que tú dices, también ha hecho cosas buenas (incluso para el medio ambiente) y que para juzgar, hay que sopesarlo todo, lo bueno y lo malo.
Además, discrepo de tu punto de vista; yo no veo que se mofen de la sostenibilidad, en esto coincido con #9 se rien de los nuevos modernos. Que se rían del medio ambiente no es explicito en el anuncio, es sólo tu opinión y basándome en lo sesgado del artículo, una opinión bastante parcial.
No vengo a defender a VW, vengo a comentar tu artículo.
Todos (o creo que la gran mayoría) queremos preservar el medioambiente pero ese ataque a través de tu artículo me parece un poco excesivo.
Sin acritud.
Un artículo bastante flojo donde se culpa VW de los males medioambientales del mundo y el que lo redacta se ofende porqué el anuncio dice que es mejor comprarse un coche que ser un borrego de los que van de modernos. No se ríe de la sostenibilidad, más bien de los hypsters.
VW ha hecoho muhcas cosas mal, pero también a puesto mucha más tecnología en la mejora, eficiencia y seguridad de los coches. Para juzgar, hay que balancear lo bueno y lo malo y en este artículo, sólo se pone lo malo.