#4 Hombre, casi mejor usar un proxy como squid para esos menesteres, ¿no? Más que nada porque bloquear a nivel de FQDN es ir un poco a lo bestia, ya que no mira la URL, sino solamente el dominio.
#24 ¿Cómo que no va bien? Paypal ha migrado este año toda su infraestructura a OpenStack. En España, BBVA y Santander están implantando clouds privadas con esta tecnología y me consta que con muy buenos resultados. www.openstack.org/enterprise/forrester-report/
Obviamente, un cloud privado no es algo que se monte en una tarde, porque incluye muchos componentes, y requiere una infraestructura adecuada. Pero eso no quiere decir en ningún momento que no vaya bien.
Ah, y las implantaciones que conozco las están realizando con menos de 15 personas. Solo es cuestión de poner a gente profesional, y dejarse de cárnicas, charcuteras y casquerías.
#39 Aquí quien se ha aprovechado de forma mediocre y lamentable son las universidades españolas que han ofertado títulos de adaptación al grado con requisitos (y precios) desorbitados sabiendo lo que iba a pasar. Eso sí que es de traca.
#6 hasta donde yo sé, los algoritmos de encritpacion presentes en las SIM de 3G y 4G no son públicos. Por ello, no han podido ser verificados por entidades públicas independientes. Hace tiempo que se considera una muy mala idea guardarse la documentación sobre un protocolo criptográfico.
#11 hete aquí:
-¿Y para qué insistes?
-Pues porque es mi obligación.
-No, es tu ética. Tu obligación es hacer lo que te manden, que para eso es su empresa. A ver si diferenciamos.
-Pues tienes razón, Wardog.
#18 Sí. Es como un Opel Ampera/Chevrolet Volt, pero generando la electricidad de una forma más ingeniosa que con un motor tradicional conectado a una dinamo.
Yo lo que no quiero son testigos de la paliza que se merece este tipejo.
Esto no es solo un delito, sino que es asqueroso ver cómo se ríen de todos nosotros llevándose dinero destinado a solidaridad.
¿Hasta cuándo se seguirá permitiendo?
#17 Bueno... Si aceptamos que el artículo no sea del todo objetivo, el dato (que no es la primera vez que leo) de que los AVE españoles son los que menos kilómetros al año hacen es bastante revelador.
El caso es que como usuario asiduo de AVE, media distancia y cercanías, veo ineficiencias en Renfe todos los días. Y el problema es que esas ineficiencias en empresas de la envergadura de Renfe Operadora, Cercanías, Alta Velocidad, y Adif son de muchos miles de Euros, que pagamos todos. Un clarísimo ejemplo: el dejar dos coches de AVE Mad-Bcn de clase club VACIOS cuando el resto del tren va a plena ocupación. Esto debería haberse subsanado y depurado las responsabilidades empresariales y políticas hace ya varios años.
#31 weboncin 
