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La historia de mi vida ni más ni menos

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Renault pone en marcha el primer prototipo de camión con pila de combustible [2]

  1. Es un camión eléctrico con 100 km de autonomía, que lleva añadido una pila de combustible para añadir 100 km de autonomía más.


    En lugar de la pila de combustible, colocar unas baterías extra saldría más barato y tendría la misma autonomía.

    El hidrógeno que usa ese camión se extrae del gas natural, que es la forma más barata de producirlo. Con un pequeño motor que funcione con GLP, se obtendría el mismo efecto que con el hidrógeno, pero tres veces más barato.

Retame a la Locura [7]

  1. Es una reflexion muy interesante. Dos sociedades aparentemen distintas ( las dos Coreas ), pero en el fondo se parecen mucho. En ambas se producen cientos de ejecuciones, la unica diferencia es que las ejecuciones en Corea del Sur las llevan a cabo las victimas de estas, es decir se suicidan.

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