El modelo sindical de la transicion favorecio la representatividad a partir de elecciones sindicales, en decrimento de la afiliacion. Las subvenciones suplieron la autofinanciacion, pero al precio de una baja afiliacion y activismo sindical. Es momento de replantear el modelo.
A ver si nos centramos. Hay autopistas de peaje (que la pagan los usuarios) y las que son gratuitas (que se pagan por todos los ciudadanos, las usen o no). Las autopistas de Catalunya (y de otras partes) las pagan los usuarios desde hace más de cuarenta años, y además pagan la parte que les corresponde de las que no usan (a través de sus impuestos). Desde Catalunya se ha pedido muchas veces, por muchas personas, empresas, entidades e instituciones, que se rescaten las concesiones de las autopistas de peaje para tener el mismo trato que tienen otros ciudadanos. Siempre se ha contestado con una negativa.Lo que indigna es que ahora, en medio de la crisis, se nos diga que se rescatan estas autopistas que relata la noticia y no las otras, con lo que el trato diferenciado continua con el agravante que los ciudadanos-usuarios de las autopistas de peaje continuaran pagando dos veces. Quien no entienda el agravio es que no mira más allá de su nariz.
El ¡Qué viva España! es de un alternativo.... Popular? pues no, sé que decirte, a mi me recuerda al franquismo y la imagen estereotipada que se queria vender: alegres aunque pobres e incultos (y con un gobierno autoritario). El PP muestra sentir nostalgia del franquismo en tantos de sus actos que no me extrañaria que se volviese a poner de moda. Pais!
El indulto es un abuso de poder, solo justificable cuando ha habido un error judicial manifiesto o por razones humanitarias, que no parece el caso cuando se trata de corruptos y torturadores.
Hasta en esto se les ve el tufillo franquista. La solución al paro...emigrar a Alemania. Después vendrá el NoDo, cantar el caralsol, la misa por obligación, y culpar de todo lo que pasa a los rojos-masones-separatistas. Bueno, esto ya está pasando...
#10 xmatheu 