#22:
#13 Suerte... y mucha tecnología que va detrás de un avión que ha permitido que mucha gente sobreviva, que luego con los coches también veo a gente decir lo mismo "qué suerte, es un milagro que sobrevivieran al accidente" pues bueno, la suerte es que no se estrelló de morros, pero junto a esa suerte van muchos años de trabajo y mantenimiento sumados a todos los protocolos de actuación que acompañan a estos casos que permiten que cuando ocurran los accidentes estos sean mucho menos trágicos.
#15:
#14 Según el pasajero que está twiteando la cola del avión se rompió pero dice que la mayoría está bien (habrá heridos supongo). Es cuestión de que se evacuaran a todos antes de que las llamas se comieran el avión. I just crash landed at SFO. Tail ripped off. Most everyone seems fine. I'm ok. Surreal... https://twitter.com/Eunner/status/353592664526028801
#21:
Venga, no me jodas... Hoy he visto dos pelis: en una se estrellaba un avión y en otra explotaba un tren. Me meto en menéame y me encuentro con todo el panorama. Creo que voy a llamar a Friker Jiménez...
#13 Suerte... y mucha tecnología que va detrás de un avión que ha permitido que mucha gente sobreviva, que luego con los coches también veo a gente decir lo mismo "qué suerte, es un milagro que sobrevivieran al accidente" pues bueno, la suerte es que no se estrelló de morros, pero junto a esa suerte van muchos años de trabajo y mantenimiento sumados a todos los protocolos de actuación que acompañan a estos casos que permiten que cuando ocurran los accidentes estos sean mucho menos trágicos.
Cada vez que se apela a la suerte o los milagros cuando hay accidentes me sienta fatal. Hay una cantidad de ingeniería brutal detrás de estos bichos. ¡Recordad que estáis volando en una tubería con alas que pesa unas cuantas toneladas y se alimenta de los esqueletos de dinosaurios y plantas prehistóricas!
Venga, no me jodas... Hoy he visto dos pelis: en una se estrellaba un avión y en otra explotaba un tren. Me meto en menéame y me encuentro con todo el panorama. Creo que voy a llamar a Friker Jiménez...
Estoy viendo la conexión en directo de la FOX (enlace de #8) y la cola del avión se ha quedado a comienzos de la pista y un poco más adelante el tren de aterrizaje, y ya después el resto de avión junto a la pista. Tiene pinta de que al aterrizar a tocado la cola con el suelo, y a partir de ahí se ha desestabilizado. Veremos.
He esperado un rato a ver si algún medio se hacia eco de la noticia, pero es última hora y aún no hay nada. Así que en lugar de enviar un tuit, he enviado el vídeo. A ver si amplían la información.
En la CNN ahora tienen una grabación con la torre de control donde parece que sabían que el avión tenía problemas y preparaban a los servicios de emergencia. Por tanto, sí, el accidente en sí ha sido un corto de pista, pero éste podría haber sido provocado por algún problema previo, que dificultase al piloto el control del avión.
#13 Muchísima suerte... y un trabajo cojonudo de la tripulación de cabina. Que a veces olvidamos que no están ahí sólo para servir bebidas y bazofia pseudocomestible...
#41 Efectivamente el Hindenburg, que empezó a explotar a 200 metros de altura, cayó con la suficiente lentitud como para que la mayoría del pasaje saliera brincando andando de la cabina, lo que no esta nada mal para un dirigible que funcionaba con materiales bastante puñeteros (relleno hidrógeno y revestido de algodón pólvora).
Lo que me llama más la atención es porqué falta casi todo el techo de la parte anterior, y porqué el borde de los dos boquetes está negro como si toda la cabina se hubiera incendiado.
#18 Todo apunta a que sí ha sido un corto de pista. Ahora la causa de eso es lo que hay que saber. Fallo humano? Fallo de motores al estilo del avión de British Airways en Heathrow con resultado similar?
#25 Yo apuntaría también a eso, el accidente de Heathrow fue por que había combustible que se había congelado en las bombas de combustible y las medio obstruian, y cuando el piloto demandó más potencia el avión no se la dio, pero la Boeing aseguró que ese defecto se había corregido en el triple 7
#14 Según el pasajero que está twiteando la cola del avión se rompió pero dice que la mayoría está bien (habrá heridos supongo). Es cuestión de que se evacuaran a todos antes de que las llamas se comieran el avión. I just crash landed at SFO. Tail ripped off. Most everyone seems fine. I'm ok. Surreal...
Según se dice que califican los pilotos a los aterrizajes, éste ha sido un buen aterrizaje: la gente salió por su propio pie. Si además el avión llega a ser reutilizable, habría sido un aterrizaje perfecto.
#7 Arde la calle al sol de poniente hay tribus ocultas cerca del rio. Esperando a que caiga la noche estoy hace falta valor hace falta valor ven a la escuela de calor
Para mañana quiero estas dos frases analizadas sintáctica, morfológica y sobre todo semánticamente
Comentarios
#13 Suerte... y mucha tecnología que va detrás de un avión que ha permitido que mucha gente sobreviva, que luego con los coches también veo a gente decir lo mismo "qué suerte, es un milagro que sobrevivieran al accidente" pues bueno, la suerte es que no se estrelló de morros, pero junto a esa suerte van muchos años de trabajo y mantenimiento sumados a todos los protocolos de actuación que acompañan a estos casos que permiten que cuando ocurran los accidentes estos sean mucho menos trágicos.
Desde luego se han tomado en serio lo de "tomar tierra"
Parecía que no habría víctimas mortales pero parece que se confirman 2, es increíble lo seguros que son los aviones modernos.
#22 Desde luego, totalmente de acuerdo. Lectura recomendada: http://lapizarradeyuri.blogspot.com.es/2010/07/asi-se-investiga-un-accidente-aereo.html
Cada vez que se apela a la suerte o los milagros cuando hay accidentes me sienta fatal. Hay una cantidad de ingeniería brutal detrás de estos bichos. ¡Recordad que estáis volando en una tubería con alas que pesa unas cuantas toneladas y se alimenta de los esqueletos de dinosaurios y plantas prehistóricas!
Venga, no me jodas... Hoy he visto dos pelis: en una se estrellaba un avión y en otra explotaba un tren. Me meto en menéame y me encuentro con todo el panorama. Creo que voy a llamar a Friker Jiménez...
Podéis ver una cámara en directo enfocando el lugar del accidente:
#8 Estoy viéndolo y ha debido ser descomunal. Alerones por un lado, tren de aterrizaje por otro.....
Estoy viendo la conexión en directo de la FOX (enlace de #8) y la cola del avión se ha quedado a comienzos de la pista y un poco más adelante el tren de aterrizaje, y ya después el resto de avión junto a la pista. Tiene pinta de que al aterrizar a tocado la cola con el suelo, y a partir de ahí se ha desestabilizado. Veremos.
En este hilo están actualizando todo sobre el asunto: http://www.breakingnews.com/topic/plane-reportedly-crash-lands-at-san-francisco-airport-july-6-2013
Parece ser que se trata de un Boeing 777 de la aerolínea Asiana Airlines procedente de Taipei y el accidente ha ocurrido durante el aterrizaje.
RT ya ha hecho su artículo de 4 líneas: http://rt.com/usa/plane-san-francisco-fire-748/#.UdhqVKJSxgw.twitter
#3, ABC News indica que el avión procedía de Corea del Sur.
Cobertura en directo: http://www.ktvu.com/videos/news/ktvu-live-news/vtSfR/?updated
#5 Las imágenes que he ido viendo desde el aeropuerto coinciden con el vídeo, y casi todos los medios lo dan por bueno.
#6 Si, tienes razón. En RT ya han rectificado.
He esperado un rato a ver si algún medio se hacia eco de la noticia, pero es última hora y aún no hay nada. Así que en lugar de enviar un tuit, he enviado el vídeo. A ver si amplían la información.
#1 http://edition.cnn.com/2013/07/06/us/california-plane-incident/index.html?hpt=hp_t1
En la CNN ahora tienen una grabación con la torre de control donde parece que sabían que el avión tenía problemas y preparaban a los servicios de emergencia. Por tanto, sí, el accidente en sí ha sido un corto de pista, pero éste podría haber sido provocado por algún problema previo, que dificultase al piloto el control del avión.
Uf! Me autocorrijo: espero que evacuaran rápido o ha podido ser una barbacoa humana
#12, efectivamente, muchísima suerte si no hay víctimas.
#13 Muchísima suerte... y un trabajo cojonudo de la tripulación de cabina. Que a veces olvidamos que no están ahí sólo para servir bebidas y bazofia pseudocomestible...
Los aviones son tremendamente precarios. Esto con los dirigibles no pasaría, porque un dirigible siempre cae lentamente.
#26 Creo que has visto demasiadas veces Fringe
#27 Y dale con Fringe... la prometedora industria de los dirigibles ya estaba antes de Fringe, incluso antes de los aviones!
#26 Ya... el Hindemburg cayó lentamente, desde luego, aunque quedó un poco chamuscadillo...
#41 Efectivamente el Hindenburg, que empezó a explotar a 200 metros de altura, cayó con la suficiente lentitud como para que la mayoría del pasaje saliera
brincandoandando de la cabina, lo que no esta nada mal para un dirigible que funcionaba con materiales bastante puñeteros (relleno hidrógeno y revestido de algodón pólvora).gallir ya ha encontrado un tweet de un pasajero ->
La foto tranquiliza bastante sobre el alcance del accidente
#9 Ese pasajero es un alto ejecutivo de Samsung!
#9 2 muertos de momento y 6 heridos de acuerdo a ABC7 News
#9 Me corrijo (#29)... 61 heridos...
Literalmente la cola del avión desapareció en el aterrizaje
#29 #31 2 muertos en este tipo de accidentes son pocos. Ahora depende de la gravedad de los 61 heridos. http://m.ktvu.com/news/news/local/boeing-777-crashes-while-landing-sfo/nYfcx/
#20 #32 Oh no !
alguna imagen mas: http://www.heavy.com/news/2013/07/san-francisco-plane-crash-asiana-flight/
Más adecuado ahora sería decir que se ha estrellado al aterrizar... http://www.abc.es/internacional/20130706/abci-avion-francisco-201307062114.html
Lo que me llama más la atención es porqué falta casi todo el techo de la parte anterior, y porqué el borde de los dos boquetes está negro como si toda la cabina se hubiera incendiado.
http://www.europapress.es/internacional/noticia-muerto-menos-20-heridos-accidente-aereo-san-francisco-20130707002521.html
Ha hecho corto de pista? Parece que haya entrado sobre el umbral desplazado de la pista.
#18 Todo apunta a que sí ha sido un corto de pista. Ahora la causa de eso es lo que hay que saber. Fallo humano? Fallo de motores al estilo del avión de British Airways en Heathrow con resultado similar?
#25 Yo apuntaría también a eso, el accidente de Heathrow fue por que había combustible que se había congelado en las bombas de combustible y las medio obstruian, y cuando el piloto demandó más potencia el avión no se la dio, pero la Boeing aseguró que ese defecto se había corregido en el triple 7
Seguro que el video pertenece al vuelo de san Francisco? Porque se oyen indicaciones en el aeropuerto en chino.
El tema tiene muy mala pinta. Podríais cambiar el titular a accidente de avión en San Francisco
Ahí se puede comprobar como se ha incendiado toda la parte central del aviónEn este vídeo aéreo se puede comprobar la magnitud del accidente...
#14 Según el pasajero que está twiteando la cola del avión se rompió pero dice que la mayoría está bien (habrá heridos supongo). Es cuestión de que se evacuaran a todos antes de que las llamas se comieran el avión.
I just crash landed at SFO. Tail ripped off. Most everyone seems fine. I'm ok. Surreal...
Parece que de momento puede haber dos víctimas mortales
Según se dice que califican los pilotos a los aterrizajes, éste ha sido un buen aterrizaje: la gente salió por su propio pie. Si además el avión llega a ser reutilizable, habría sido un aterrizaje perfecto.
El primer accidente con victimas de un 777.
Joder, viví allí muchos años.
Hay una vuelta espiral del avión, al aterrizar (un poco yuyu) en ese aeropuerto...
Me resulta chocante conocer esta noticia antes en "el gran debate" que aquí, debería de ser al revés.
Arde Canadá. Arde Madrid. Arde San Francisco.
El Apocalipsis se acerca, hermanos.
#7 Arde la calle al sol de poniente hay tribus ocultas cerca del rio. Esperando a que caiga la noche estoy hace falta valor hace falta valor ven a la escuela de calor
Para mañana quiero estas dos frases analizadas sintáctica, morfológica y sobre todo semánticamente