A partir del 2010 se introducirá en las pruebas del Campeonato del Mundo de Rallyes una nueva versión electrónica de la bandera amarilla, que tradicionalmente se hacía ondear para advertir a los pilotos de posibles peligros en la pista. El nuevo sistema, desarrollado por la firma italiana Magneti Marelli, permite mandar y recibir información sobre peligros durante el rallye más rápido de lo que se hace actualmente, agitando banderas a un lado de la pista.
Comentarios
Esta noticia sí es amarillista...
Parecerá chorrada, pero los de la banderita amarilla tienen que tener un tembleque cuando oigan acercarse a un coche...
Eso sí, como vaya tan bien este sistema como el de las piruletas luminosas de la F1 van listos...
#1: En Portugal habia una epoca en que el de la bandera amarilla era el ultimo que podian ver los pilotos: