#3 Por 130 no consigues una bicicleta así ni harto vino. Te reto a intentar comprarte una bicicleta así por menos de 200 euros. Son bicicletas revisadas previamente en taller. Su mecánica es muy simple (poco se puede romper). Tienen guardabarros y portabultos. Son bicicletas ÚTILES.
#3 En Holanda ese tipo de bicis las tienes nuevas en tienda a 800 pavos y de segunda mano tienes lo que te quieras gastar, desde cientos de euros hasta 30 euros por una putísima mierda sin mantenimiento alguno y más vieja que Carracuca.
En mi opinión, el precio de 130 euros lo veo más que correcto, teniendo en cuenta que han tenido revisión y puesta a punto profesional y te las entregan en un buen estado de uso. Esa mierda te puede durar décadas fácilmente.
Si no te gustan los precios de segunda mano de estas bicis, puedes irte a marcas españolas nacionales como Orbea, BH, Vitoria... que te van a cobrar del triple para arriba por una bici nueva. Eso sí, mucho más guays de diseño que estas. Del resto de marcas españolas no haré ni mención (Mondraker, Unno, Monty, Megamo...) porque son prácticamente todas marcas especializadas en bicis de competi la más barata de las cuales nunca baja de mil pavos y no sirve para uso diario (ni puedes ir sentado recto, que es como se va cómodo en bici por ciudad, ni tiene guardabarros, ni cesta, ni luces, ni nada, es deportiva pa competir to tumbao mentiendo caña tol rato y punto).
#11 ve la a decir esto, pero ya lo has dicho tú muy bien.
Imagino que ir a por ellas, traertelas, quitarle óxido, arreglarlas, pintarlas, el IVA, etc. será un precio justo. Pero no sé si merece la pena tanto follón.
Nadie abandona una bici de 800 pavos. O es robada, o no vale eso ni de lejos.
#15 Maldita sea, yo llevaba una de 30 pavos comprada de segunda mano a un físico alemán que se volvió a su país y luego me gasté 500 pavos en una nueva (que aún tengo).
#14 No es lo habitual pero haberlas "hailas" . En el Decathlon sin ir mas lejos. El Praxis, Aldi y similares también sacan de vez en cuando alguna tanda de estas baratejas y el punto es que son nuevas; que es donde creo yo que va el comentario de comprarla de segunda mano.
En la noticia no lo menciona, pero estas bicis retiradas de las calles y garages se venden al por mayor por unos 10-20 euros la unidad dependiendo del estado. Así que se pueden traer un camion con 100-150 bicis por unos 2000e y de ahi sacar medio en condiciones 70-120 unidades.
No es mal negocio y las cuentas si salen si las consiguen vender por encima de los 100e.
Comentarios
Ahora en serio.
130 euros por una bici de segunda mano, que no sabes ni cual es... No termino de verlo.
A ver, la reutilización es lo más ecológico, pero como cliente lo veo un poco caro.
#3 Por 130 no consigues una bicicleta así ni harto vino. Te reto a intentar comprarte una bicicleta así por menos de 200 euros. Son bicicletas revisadas previamente en taller. Su mecánica es muy simple (poco se puede romper). Tienen guardabarros y portabultos. Son bicicletas ÚTILES.
PD: sí, me he pillado una, ya te contaré
#4 menos de 1 minuto
#7 no es igual.
*no es lo mismo un polo que un golf
#10 dependerá de la que te toque, digo yo
#5 #7 #4 #10 #17 Hay que sumar el transporte desde Holanda...
Ah no, que ahora hay que llamarlo Países Bajos.
#19 Pues NO.
La reserva cuesta treinta euros. Por la bici, una vez aquí, hay que pagar 135 más (transporte incluido)
#20 Pues por eso, que 165€ por una bici revisada y traída desde
HolandaPaíses Bajos, está muy bien.Creo que me he explicado mal en el anterior comentario.
#19 ahora y siempre, se dice Países Bajos y no Holanda
#3 Todavía peor. Son 30€ a modo de reserva y 135€ a mayores cuando la recoges. Es decir, pagas 165€ por "maravillas" como esta
#3 En Holanda ese tipo de bicis las tienes nuevas en tienda a 800 pavos y de segunda mano tienes lo que te quieras gastar, desde cientos de euros hasta 30 euros por una putísima mierda sin mantenimiento alguno y más vieja que Carracuca.
En mi opinión, el precio de 130 euros lo veo más que correcto, teniendo en cuenta que han tenido revisión y puesta a punto profesional y te las entregan en un buen estado de uso. Esa mierda te puede durar décadas fácilmente.
Si no te gustan los precios de segunda mano de estas bicis, puedes irte a marcas españolas nacionales como Orbea, BH, Vitoria... que te van a cobrar del triple para arriba por una bici nueva. Eso sí, mucho más guays de diseño que estas. Del resto de marcas españolas no haré ni mención (Mondraker, Unno, Monty, Megamo...) porque son prácticamente todas marcas especializadas en bicis de competi la más barata de las cuales nunca baja de mil pavos y no sirve para uso diario (ni puedes ir sentado recto, que es como se va cómodo en bici por ciudad, ni tiene guardabarros, ni cesta, ni luces, ni nada, es deportiva pa competir to tumbao mentiendo caña tol rato y punto).
La bici de ciudad más barata que he encontrado tras una búsqueda rápida en Google es esta del Deca https://www.decathlon.es/es/p/bicicleta-urbana-clasica-elops-120-cuadro-bajo-28-pulgadas-6v/_/R-p-168864?mc=8487236&c=AZUL_GRIS cien pavos más que las restauradas holandesas. Y qué quieres que te diga: te va a durar lo mismo.
#9 250: https://www.halfords.nl/cumberland-omafiets-york-opaal-groen-dames-54cm.html
184: https://www.superfietsen.nl/altec-roma-28-inch-omafiets-lavender-59cm-2021.html
169: https://voordeelfiets.nl/progress-bike-stadsfiets-28-inch-56-cm-zwart/?dfw_tracker=22892-7282&gclid=CjwKCAjwruSHBhAtEiwA_qCppt2AzGPeVbeJZ07xe7ZomovT_kDLICDW-HZROZNSEoN4yMZkYVWhnBoCYB8QAvD_BwE
160: https://www.welhof.com/nl_nl/fietsen/stadsfietsen/omafietsen/omafiets-zonix-solo-dutch-28-inch-creme-50-cm-n1913?utm_source=google&utm_medium=surfaces&utm_campaign=shopping%20feed&utm_content=free%20google%20shopping%20clicks
...
CC #12
#14 Go to #11, de todas formas he hablado de hace 5 años, cuando estaba por allí
#11 ve la a decir esto, pero ya lo has dicho tú muy bien.
Imagino que ir a por ellas, traertelas, quitarle óxido, arreglarlas, pintarlas, el IVA, etc. será un precio justo. Pero no sé si merece la pena tanto follón.
Nadie abandona una bici de 800 pavos. O es robada, o no vale eso ni de lejos.
#14 Toma, otra más https://www.123fiets.nl/goedkoopste-omafiets.html 169
#15 Maldita sea, yo llevaba una de 30 pavos comprada de segunda mano a un físico alemán que se volvió a su país y luego me gasté 500 pavos en una nueva (que aún tengo).
Esto fue hace casi 10 años, vamos...
#26 sigues viviendo en los p.bajos?
#27 nop, me fui hace mucho.
La bici típica como hay a miles en Amsterdam costaba hace 5 años 160€ nueva
#6 nueva 160€ ni de coña ahora… 400€-500€
#6 Los cojones. A ver dónde están esas bicis de ciudad a 160 euros nuevas en tienda en Holanda, que yo las vea.
#14 No es lo habitual pero haberlas "hailas" . En el Decathlon sin ir mas lejos. El Praxis, Aldi y similares también sacan de vez en cuando alguna tanda de estas baratejas y el punto es que son nuevas; que es donde creo yo que va el comentario de comprarla de segunda mano.
Por 179e en BOL.
https://www.bol.com/nl/nl/p/progress-bike-stadsfiets-v-28-inch-56-cm-zwart/9300000019276869/?Referrer=ADVNLGOO002066-G-110131524943-S-1055533995088-9300000019276869&gclid=EAIaIQobChMI5uCqhrn28QIVl9V3Ch1Sxgu0EAQYASABEgJXifD_BwE
En la noticia no lo menciona, pero estas bicis retiradas de las calles y garages se venden al por mayor por unos 10-20 euros la unidad dependiendo del estado. Así que se pueden traer un camion con 100-150 bicis por unos 2000e y de ahi sacar medio en condiciones 70-120 unidades.
No es mal negocio y las cuentas si salen si las consiguen vender por encima de los 100e.
Comiéndose la mierda del Norte a precio dudoso
Está muy bien, entiendo que las bicicletas son como las de la foto, que sirven para personas de más o menos cualquier altura.
Paisbajinos?
Anda, como pasaba aquí con las bicis de BiciMAD, que también les daban una segunda vida en Rumanía.
Seguro que son abandonadas 😂 . He vivido en Amsterdam y allí hay puntos en los que puedes comprar una bici similar por 20€ 😅