Hace 15 días | Por Larpeirán a designyoutrust.com
Publicado hace 15 días por Larpeirán a designyoutrust.com

En los años 30, para viajar cómodamente con aire acondicionado se necesitaba un "enfriador de pantano" acoplado a la ventanilla del coche. Estos aparatos fueron populares hasta la década de 1960, antes de que el aire acondicionado moderno se convirtiera en un equipamiento de serie en la mayoría de los coches. Los modelos de menor costo dependían del movimiento del automóvil para empujar el aire a través del refrigerador.

Comentarios

L

#2 Tú debes ser el de tatuajes que me robó la sombra al aparcar mi Simca 1200

woody_alien

#3 Un triadas de esos, seguro.

l

#2 Puede ser mas eficiente abrir y cerrar el porton para evacuar el calorazo. Si se ha ido el gas del aire acondicionado, tal vez haya una fuga y echar gas sin mirarlo sea en vano.
#7 Efectivamente el enfriamento evaporativo solo funciona con humedad baja, para saber si funciona en tu zona mirando el punto de rocio, veras mas o menos a que temperatur podrá enfriar.

borre

#2 La puerta esa le queda poco de vida. Enhorabuena.

txirrindulari

#2 si, te roban igual o te abren la guantera para mirar... Pero el corsa se abren las puertas sin llave levantado la parte trasera y dejandolo caer de golpe

sotillo

#2 El agua tampoco entra

chupacabres

#2 Es que el calor de los coches con climatizador (y sin el) lo sacan del motor, en concreto del circuito de refrigeración del motor.

BM75

#6 Y así la siniestralidad era la que era entonces...

tommyx

#6 Solara, de ahí el nombre

keiko_san

#12 Talbot Solanera

tommyx

#14 lol

RoneoaJulieta

#20 Principios de los 70, verano, Madrid-Galicia 5 en un Seat 600.
Nada mas que añadir, señoría.

e

#37 y eras el bebé o el que conducía.
Hay que renovar el personal de menéame, aquí se necesita gente nueva, con chispa que dicen por ahí.

RoneoaJulieta

#40 Como decía otro meneante, era uno de los del asiento de atrás peleando con los otros dos todo el viaje.
Espero que no tengas ninguna fobia de edadismo.

c

#37 ¿qué tal tiraba para subir los puertos? lol lol

RoneoaJulieta

#44 El Padornelo y La Canda, telita.
A parar y a abrir el capó, incluso con el truco de las bisagras invertidas.
Indestructible el Seilla.
lol

arcangel2p

#6 Joder que recuerdos lo de las toallas. Tanto en ventana como asiento para el sudor. 7 horas era nuestro viaje.
Al acabar podías leer el serigrafiado de la toalla si era en relieve. Eran toallas de la San Miguel, más tiesas que el esparto.

p

#4 el sistema estás harto de verlo en caravanas, autocaravanas y camiones actualmente para no arrancar el motor: https://viesaholiday.com/en/
Aparte que el sistema de la noticia se quita, no se anda con un ancla que te anula la ventanilla del pasajero todo el año.

xyria

#4 Jamás he visto ese sistema, y ya tengo bastantes años circulando, unos cincuenta.

c

#13 Ni yo

silencer

Yo nunca había visto estos "tubarros", la verdad.
En España se usaban?

p

#17 que sepa no, muy poco más habitual era un venturi al escape y llevar el vacío un radiador trabajando con agua y vacío, como las climatizaciones y las destiladoras a vapor, solo sé de algún camión que lo tuvo.
El vacío tanto valía para el cajón de refrigerar como para aspirar el camión, así que imagino que más bien sería una adaptación de un autobús.

sotillo

#17 En la puta vida y llevo mucho, pero mucho

totope

años 30? me cago en mi puta vida, que tengo 46 tacos y recuerdo viajar sin aire acondicionado por las tierras de castilla en un renault 12 ts.

chupacabres

Años 30 dice... Y hasta los 90 en España era un lujo.

c

Mi familia se cruzaba la meseta castellana en pleno Agosto, ochocientos kilómetros en doce horas metidos en un 127. Sin más entretenimiento que la radio y ver campos de trigo infinitos. Como no teníamos aire acondicionado el truco era salir a las tantas de la madrugada.

c

Con el aire condicionado. Es obvio.

mandelbr0t

#1 Condicionado a que abras las ventanillas

arcangel2p

#16 en Estados Unidos posiblemente ya se vieran bastantes aires acondicionados y direcciones asistidas en los 60/70.

mecha

#21 si, sé que la noticia habla de allí. Solo resaltaba el hecho de que lo que era medio normal en los años 60 en EEUU aquí probablemente empezó a ser normal en los 90.

arcangel2p

#24 Exacto

sotillo

#21 Y elevalunas automáticos, que maravilla

V

#21 Yo no he visto ningún seat 600 u 850 con aire acondicionado.

arcangel2p

#33 hablo de Estados Unidos, no de España.

Ludovicio

#16 Recuerdo los viajes en un Renault 5 y un Seat Málaga que tuvo mi padre ...
Ya existía el aire acondicionado pero era para los cuatro gatos que se lo podían pagar. El resto ventanilla abierta y "niño no te asomes" que lo de los cinturones atrás también era exclusivo.

tetepepe

Con un Seat 133 rompí yo la mano allá por 1989.
Asientos negros de scay, había que poner una toalla para no asarse la piel en pleno verano y aquí en Xàtkva el verano es largo y calurosísimo.
El kit lo completaba un volante de baquelita (sin dirección asistida, por supuesto) un pomo del cambio también de baquelita y un techo de chapa desnuda, nada de techo tapizado.
Tocaras donde tocaras el quemazón estaba asegurado.
Para rematar, el cochecito llevaba el motor detrás, manteniendo calentitos los asientos traseros y con un ruido infernal, tal como llevar el motor dentro del coche.

Después de aquello, el R18 que compré de 2ª mano me pareció un auténtico Rolls.

m

Sí, el mismo tipo de enfriador de aire que Lord Draugr tanto critica en sus vídeos.

Sí, es cierto que en #Bilbao funcionan poco por la gran humedad del aire, pero en muchos otros lugares con un clima sin tanta humedad (como #Madrid 💜 ) habitualmente funcionan bien.

Magankie

#7 en bcn tampoco funciona

m

#31: Porque hay bastante humedad. Si miras un diagrama sicrométrico verás el motivo.

Todos sabemos que el mejor aire es el de... bueno, no, que está muy contaminado, pero a nivel de humedad es relativamente seco de cara a enfriar de forma barata y ecológica usando enfriadoras de estas.

Lord Draugh (o como se escriba) patinó bastante en ese vídeo.

oriol18

Nadie, nunca, jamás ha usado el término "enfriador de pantano" (swamp cooler) para hablar de un refrigerador/climatizador evaporativo.

calamarbravo

Que recuerdos, en verano, en la parte de atrás con tus 2 hermanos, todos pegados, llegabas a alcanzar la temperatura de fusión del núcleo del sol.