Lo realmente importante en este caso es que los ingenieros de Tesla han trabajado para mejorar la eficiencia del coche, centrándose no sólo en áreas mecánicas sino también aerodinámicas. La versión Long Range de tracción total ha sido hasta ahora la unidad de mayor alcance homologado con 629 kilómetros. Esa barrera se rompe ahora con la llegada del nuevo Model 3 Long Range AWD que anuncia una autonomía homologada de 702 kilómetros según el protocolo WLTP.
Comentarios
La mejor versión es que no sea de Elon Fash.
A ver , de momento no estoy ni por la labor de mirar eléctricos , pero lo que si que tengo claro es que paso de pagar por un coche que en cualquier momento me puedan desactivar remotamente o eliminar características a capricho del fabricante.
Y si hay que ir a eléctrico , se va, pero convirtiendo el coche actual con kits homologados gratuitamente por el gobierno de turno (gratis la homologación , no el kit , aunque seria un detalle que subvencionaran una parte del coste o lo produjera directamente una empresa estatal) para cualquier modelo salido en los últimos 20 años que tenga una cantidad de coches en circulación apreciable.
Enviar a la chatarra una maquina perfectamente funcional para comprar las mierdas que están sacando últimamente...como que no.
#3 Uf, menuda paranoia eso de que te puedan desactivar el coche. Qué impide a un térmico que lo desactiven, ¿no llevan todos ahora electrónica en los arranques?
#4 Mira que he buscado , pero mi térmico no lleva wifi por ninguna parte , ni le veo el rollo de CAT5 ni receptáculo para tarjeta SIM...
#5 Lo preguntaba en serio, no sé puede desactivar un térmico de los nuevos? Los térmicos nuevos no llevan WIFI, CAT5, o SIM?
#7 He hecho una búsqueda y parece que sí lo llevan. Entonces, ¿por qué te comprarías un ICE y no un eléctrico?
Coches con WIFI o SIM por ejemplo:
https://www.motor.mapfre.es/coches/noticias-coches/coches-con-wifi-una-realidad-si-o-no/
#7 sí se puede. Algunos mercedes y BMW
#13 #8 #7 Honda Civic 2008 Type S , jodido que me hayan colado alguna de esas mierdas
#5 Pues muy viejo tiene que ser tu coche. Hace ya 10 años un citroen que tenía, ya venía con su propia SIM (oculta) para poder llamar a SOS de Citröen o al 112 en caso de accidente. Tambíen, usaba esa conexión para enviar toda la telemetría a los servidores de PSA.
A día de hoy, practicamente todos los coches vienen conectados y reciben actualizaciones via OTA.
#5 El eCall lleva SIM (no tienes receptáculo, está integrada), es obligatorio para todos los coches homologados en la UE a partir de 2018.
Y hoy en día prácticamente todos los coches tienen funcionalidades a través de internet. Y esto es independiente de si es eléctrico o no.
#4 Mientras no te lo hagan explotar a control remoto....
Tesla es imbatible. Que se quite la hojalata china que le ofrece tus datos al partido comunista chino
#19 Ahora ando pensando en comprar uno nuevo, y estoy pensando si existe la posibilidad de "controlar" la conexión al exterior, a ver si encuentro algo que me permita filtrar la info que envía, me repatea ese tipo de control.
La mejor versión eres tú !!
(Frase motivacional que aparece cuando tras 300km recorridos aparece como forma de decirte: te quedan 10km e autonomía)
#2 Si tú vida no te gusta, ¡INVENT!
No sé si quiero un coche que le pase todos mis datos a su "creador" y que no pueda controlar yo...
#10 Uff, pues no compres nada posterior a los 2000s, ya hace años que muchos vienen con Sim y envían la telemetría del coche. Sean eléctricos o térmicos.
El mejor coche protrump que te puedas comprar.
#15 y, tristeza maxima, esperemos que la gente empiece el boicot.
Si algún día tengo que darle mi dinero a alguien a cambio de un coche, desde luego no será al zumbado de Musk.