Este estreno significará que los viajeros podrán desplazarse desde París hasta Figueres por vías de velocidad alta o superior a la ordinaria (sobre 200 kilómetros por hora). «Una de las cuestiones más importantes es que en diciembre ya estará también en servicio la línea que permitirá el transporte de mercancías entre el puerto de Barcelona y Perpinyà» Para ello es preciso acabar el tercer raíl que se está colocando en casi todo el recorrido de la vía convencional.