Los ‘Turnpike trusts’ eran los puestos de peaje que a partir de mediados del siglo XVIII empezaron a instalarse en muchas carreteras de Inglaterra y Gales, llegando a acercarse a la desorbitante cifra de ocho mil. Pero para poder instalar esas barreras en las que se tenía que pagar una tasa si se quería pasar por allí, evidentemente se tuvieron que construir numerosísimas carreteras y caminos que condujeran de un lado al otro del país y por las que transitaran los viajeros. Uno de esos constructores de carreteras fue John Metcalf.