Se habla de abaratar los costes del control del tráfico aéreo, y a priori suena sensato. Pero nada se dice sobre el entramado de empresas controlado por Aena que imposibilita un escenario de libre competencia y que infla desmesuradamente su cuenta de proveedores ni de los ingresos brutos del entramado de empresas del grupo, especialmente las relacionadas con algunos aeropuertos. Cualquier empresario que haya intentado hacer negocios con Aena conoce esta situación. Aena no licita públicamente. Aquí solo juegan cuatro, y todos se conocen.