3.500 millones de Euros en deuda y algo más de 600 millones de Euros en capital social. Estas son las cifras que se suman al pasivo de las arcas públicas. Ante la evidente quiebra de un puñado de autopistas de peaje que operan actualmente concesionarias privadas, una vez más, el Gobierno sale al rescate con fondos públicos pero manteniendo la participación privada, en el caso que nos ocupa, en el entorno del 20% de la futura Sociedad Pública de Autopistas, que será la Sociedad de creación por Real Decreto para rescatar las inversiones fallidas