Según el Itinerario de la Marcha del Alvia, el tren que conducía Francisco José Garzón podía circular a una velocidad de hasta 220km/h a apenas 300 metros de la curga de Grandeira. Esto significa que la reducción de la marcha, de los 190km/h a los que declaró ir el maquinista a los 80 del límite de velocidad, se debería de tener realizado en un tiempo récord. Traducción en #1. Noticia de referencia: www.elmundo.es/elmundo/2013/07/26/espana/1374870851.html