Olé, asi, apoyando el uso del transporte público... una subida del 22% es mucho. El abono lo usa la gente que sí o sí va a usar el transporte publico. Los que compramos bonometro hacemos un uso mas ocasional y no rentabilizamos el abono transporte, o es gente que alterna coche y transporte publico. Y ese es el sector de gente que habría que incentivar que deje el coche. Asi está claro que no. Y luego la señora Aguirre dice que el gobierno axfisia a Madrid. Esta medida no es del gobierno y sí que axfisia.
La pachanga del domingo y posteriores cañas es mas acto social que deporte, conozco a unos cuantos casados que juegan al futbol sala como excusa para poder irse de cañas con los amigos sin que sus mujeres se enfaden.
Compromiso ecológico, muy bien, pero no me fío ni un pelo de las energéticas españolas, porque mienten y falsean que da gusto sobre los "verdes" y respetuososo con el medio ambiente que son. Yo estoy dispuesto a pagar por una energía de origen limpio, pero no vale todo, porque bajo la excusa de que una energía limpia es mas cara (realmente no lo sé), la subida de precios estoy convencido que sería abusiva, mas que nada lo que hacen siempre.
#7 Con lo del prius y el hummer, me he acordado de un documental muy interesante (aunque ya un poco viejuno) llamado ¿quién mató al coche eléctrico?, está aquí www.youtube.com/watch?v=qru0TkPnbwg
El documental habla de la decada de los 90 en los angeles, había coches electricos circulando y cómo las autoridades con el apoyo de GM consiguieron mandarlo todo a la mierda, y una de las teorías que plantean es que el proyecto del hummer tuvo mucho que ver.
Este tipo se ha encabronado con las bicis por yo qué se qué razón, y lo paga con esta meada fuera del tiesto. Hay multitud de motos aparcadas en las aceras que seguro que molestan más, y no hablemos del coche oficial en doble fila. Que abusa de su poder, que lo haga, pero escudarse en la seguridad electrica de la farola es demagógico a mas no poder.
Animar a los afectados a que denuncien, y que cada vez que vean un coche oficial del ayuntamiento minimamente mal aparcado, a llamar a la grua.
Igual que en los cines se reservan algunas plazas para personas en silla de ruedas, o en los autobuses se han dejado algunos asientos mas grandes... no es demasiado complicado. Todo es cuestion de legislar. Y de sobreponerse al los lobbys de las compañias que a lo mejor ganan un 0,001% menos de benificio
Como el correo ordinario y el electrónico, cada uno tendrá que asumir su nueva posición, evidentemente no va a desaparecer la musica, pero a lo mejor si que desaparece una buena parte de los chupopteros que viven del cuento.
A todo esto, que se vayan preparando las editoriales, que son los siguientes a los que se les va a acabar el chollo, y no quieren verlo.
Resumiendo, que una buena parte de los puteros gallegos no miran al cruzar la carretera.
Ahora empezarán a hacer campaña para que pongan autobuses gratuitos.
Las empresas no son tontas, nunca lo son. Si tienden a favorecer que uses tu propio coche es porque les sale mas rentable a ellos, no a ti. Luego, independientemente de esto está a cuánto te paguen el kilómetro. Sale rentable según el tipo de trayecto, mas ciudad o mas carretera. Mi experiencia es que al final acabas cambiando de coche antes de lo que te gustaría.
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