#36 Compró, es la palabra adecuada. Y parte de ellos de segunda mano. El programa FACA supuso un gran salto para nuestra industria aeronáutica y fue un buen negocio con buenas contraprestaciones.
#8 El problema es que la visita viene camuflada en una jornada cultural muy interesante sobre el desarrollo urbanístico de Madrid que incluye el barrio de los Austrias o la Gran Vía, pero han colado la Plaza de las Ventas.
Lo que es erróneo del artículo es que se obligue a los alumnos a ir, primero los centros tienen que echar la solicitud y cumplir una serie de requisitos, luego los padres pueden impedirlo pero me temo que la inmensa mayoría pasarán.
De todas formas, un buen docente que asista con los alumnos a esta plaza (no sabemos si los alumnos irán al Museo taurino o verán una corrida) puede ofrecer un buen análisis comparativo de las distintas formas de ocio a lo largo de la historia y las razones por las que unas eran preferentes en unas épocas y otras minoritarias. La visita podría dar mucho de sí y volverse en contra del adoctrinamiento del equipo de las Señoras Aguirre y Figar.
#55
parece cachondeo pero desgraciadamente no .
A partir de la página 10 del boletín oficial de la provincia te puedes encontrar la multitud de sanciones que nuestro estimado ayuntamiento nos puede imponer : www.diputaciolleida.cat/media/upload/pdf/20120301_editora_108_2331_1.p
Algunas de vehículos de 2 ruedas son de chiste
#16 En el ASUS transformer TF101 desde que hay ICS hay catalán. En el ICS del Samsung Galaxy II no hay catalán. Y por supuesto dejaré de comprar productos Samsung hasta que no solucionen esto. Hay otras opciones tan buenas como SGSII.
#25 Galaxy Nexus es la excepción, porque es el móvil de Google y lleva la versión de Android ICS sin modificar. Y es que Android ya hace tiempo que tiene catalán. Es justamente de esto de lo que se quejan. Google firma con Samsung que el móvil lleve su Android sin modificaciones y ahí está el catalán. En e resto de terminales lo elimina.
#24 Seguimos sin enterarnos. El problema es que Android SI lleva catalán y las versiones que realiza Samsung eliminan este idioma.
#2 Que un carril bici esté deteriorado no es excusa para no usarlo. Todo el mundo debe de circular por el espacio habilitado a su medio independientemente del estado. Ya me imagino yo lo que respondería un ciclista cuando un peatón le pida comprensión al circular por su carril bici dado que se encuentra en mejor estado que la acera (como por ejemplo en la foto): "¡La acera es para los peatones y el carril bici para nosotros, anda por tu sitio!".
En realidad la acera es para es para todos (peatones, bicicletas, motos e incluso coches) y el carril bici solo para bicis, y no te vayas a atrever a caminar por ahí que te la cargas.
#26 ya bueno, ahora son tiempos de escasez y no hay dinero para hacer más carriles bici.
#31 Hacer un metro en Zaragoza cuesta economicamente 5 veces más que el tranvia y llevaría muchísimo más tiempo en obras.
Sobre lo de los abuelos que dices, esta muy bien pero no podemos quedarnos en casos particulares sino ir a maximizar el beneficio de todos. Y lo siento pero una ciudad llena de autobuses como lo era y es hasta el momento Zaragoza no podía seguir así. Si te fijas en todas las ciudades con metro tienes que hacer transbordos para ir de un lugar a otro.
La generación de electricidad y baterías claro que contamina pero las baterías sólo una vez y se puede depurar en la fábrica y la generación de electricidad usando los molinos con la ciercera que hay por aquí minimiza la contaminación.
#4 Además de lo que dice #5:
- Porque las comunicaciones con autobús eran suficientemente buenas, y lo que falta son cercanías a los barrios rurales y pueblos vecinos.
- Porque delimitaron el vial con unos preciosos bordillos con cantos vivos que destrozan literalmente las ruedas. Sí, se arregla matando los cantos de todos los kilómetros que hay colocados; otro extra para la factura final, a quién se le iba a ocurrir.
- Porque están colocadas las vías de forma que, en palabras de un policía amigo: ves a un caco al otro lado in fraganti, y te saluda con la mano porque hasta que encuentras por dónde cruzar, le da tiempo de marcharse andando. Según él, eso ha hecho aumentar los crímenes porque se ha corrido la voz.
No, #13, yo no soy cochero, es más, he estado en ciudades donde hay tranvía y desde siempre dije que el travía me parecía muy buena idea, incluso echaba de menos que lo hubiese en Zaragoza (que lo hubo, de hecho, hasta hace unos 30-35 años); hasta que se hacen las cosas como se hacen en Zaragoza. Por mí podrían cerrar el centro a la circulación completamente, que sería feliz, pero aquí cada obra que se hace es una chapuza. Te pongo un ejemplo no muy lejano: se reformó completamente una calle céntrica y se enlosó con baldosas muy bonitas; lisas y pulidas; en plazoletas con fuentes. Empezó a haber resbalones y accidentes de consideración. Se pegaron meses unos operarios esmerilando cada baldosa a mano.
#15 Que quiten líneas de bus que hacen el mismo o similar recorrido me parece de lógica.
A mí me parece lógico no sustituir un servicio que funciona para gastarse muchos millones de euros para ahondar la deuda que ya tiene la ciudad en un servicio que hace lo mismo. Por cierto, los tuzseros tienen un buen convenio y los del tranvía, que creo que son de la misma empresa, no. Y si hace falta aumentar la frecuencia de una línea de bus o reforzarla, se compra otro; si eso ocurre con el tranvía, tienen que hacerlo de encargo; se ve que hay los que hay y ninguno más.
las ambulancias pueden circular por el carril del tranvía
Sin comentarios.
#26 No no!Siguen!Siguen!
Por lo visto el otro dia consiguieron mas de 50 cangrejos por nasa!Una linea del copón!El hijo del capitán decidió incluso abandonar.
¡Éstos si que son machos y no los de la serie esa con gente a la deriva y que nunca se mueren de hambre!
#31 Totalmente de acuerdo, en agosto mi viejo coche murio y no he comprado ninguno, he descubierto la bici y desde entonces voy y vengo del trabajo con ella, lo mejor que he hecho en mi vida
#11#21 Esa es su analogía: mi banco es uno de los más grandes de España porque tiene los ahorros de una gran mayoría de españoles. Yo, el presidente, como representante del banco y por ende de los ahorros de éstos apoyo las reformas, por consiguiente, la mayoría de los españoles apoyan las reformas porque tienen su dinero en mi banco.
#23 Si no vives de las rentas del capital, por muy de derechas que sea uno, y estás a favor de estas reformas es como la comparación de toda la vida: tirar piedras contra tu propio tejado.
#12 Pues levanta el culo del ordenador y baja tú a hacer la compra. Así seguro que coges el que te gusta. Dios, qué zánganos los chavales, encima de que les llenan la nevera
#156 siempre hay esperanzas, aqui en Madrid cada vez se ve más gente en bici, por la mañana, noche, frio o calor y creo firmemente que no hay demasiado peligro para los ciclistas en esta ciudad, que eso si, no está preparada para las bicis y si para los coches, pero se ve más civismo. Yo no puedo apoyar la reacción del ciclista en el video, como tampoco apoyo la mía hace años, cuando alguien me adelantó sin hueco entre el coche en el otro carril y yo y me dió en el manillar (yo iba sin manos, imagina el susto), cuando le increpé, me dijo que la culpa era mia que al ir sin manos me había avanlazado sobre su furgoneta. A esa respuesta le siguio una patada por mi parte en la pared de su furgoneta y una persecución un tanto cómica por la calles de Londres. No debí haber actuado así, pero podía haber acabado con la cara en el asfalto en una calle bastante saturada de trafico y encima tengo yo la culpa,... es mucho que digerir en tan poco tiempo...
En definitiva, en coche, bici o andando, necesitamos paciencia y colaboración entre todos para poder "estar agustito", que nos hace falta y cuesta menos.. Y CREO QUE LO VAMOS CONSIGUIENDO, POCO A POCO, PERO VAMOS!
#37 solrac1 
