#71 En todo caso, un muestreo imparcial ha detectado mayor porcentaje de incidencias en Iberia que en Ryanair, lo que ya de por si es mas informativo que sacar las incidencias de ryanair en prensa.
#76 Claro que no es lo mismo, pero una incidencia por falta de combustible no es grave. Lo seria una emergencia por falta de combustible, pero de esas hay pocas, y las investigaciones han revelado que los aviones de ryanair siempre llevan el suficiente combustible para llegar al aeropuerto alternativo.
#45 Porque la mayoría de los españoles adoran esa modalidad de "arte y cultura", producto de la imposición y manipulación a lo largo de los siglos por parte de monarcas y dictadores.
Recomendaría leer los comentarios al artículo. Hay muchos que señalan la existencia de incorrecciones en diferentes apartados, en la línea de lo comentado por #4#7, #11, #16, #24
#42 mmm, se ha reducido el consumo del carbón por las renovables y la crisis, lo que quería decir es que la única diferencia es si se consume el carbón nacional o carbón importado de otros países.
Supongo que ya sabes que va a pasar con el dinero e i+d invertido en las dos plantas de captura de CO2 ...
#43 Ya, pero entenderás que hay diferencia entre eliminar los puestos de trabajo ahora en plena crisis a hacerlo dentro de tres o cuatro años como estaba acordado.
#26 madre mía, citando...yo también puedo cagarme en los muertos de alguien y que me den las gracias, pero eso no quita que es una hijaputez...venga hombre!
#31 El NODO nunca se fue, se transformó en las TV privadas y autonómicas...todo era mentira...ahora vamos a conocer la verdadera cara de los "Demócratas Españoles" incluídos algunos de IU, y lo digo con pena...
#33 Pues unas cuantas. Cuando digo nadie, quiero decir que ni por asomo lo utilizan un número suficiente de usuarios que justifique los 800 millones que costó.
Trenes la mitad de cortos y al doble de intervalo, y ni aún así los llenan. Un poco en hora punta y hasta la sede de Telefónica.
Pero de La Granja a Hospital del Norte, que además es la parte cara de la obra, un fiasco. Un fiasco carísimo. Y leeeeeento (casi una hora de Tres Olivos a Sanse... ¡ni con el peor de los atascos!). Y el recorrido serpenteante, la falta de intermodalidad, el trasbordo obligatorio... El paradigma de cómo NO hay que plainificar una línea de metro.
Pero oye, todos con una parada al lado de casa y a votar.
Y encima con un ramal de cercanías y decenas de autobuses realizando el mismo recorrido.
Una plataforma independiente para el autobús hubiera costado muchísimo menos y daría mejor servicio a los trabajadores de la zona (porque la abrumadora mayoría de los vecinos de Alcobendas y Sanse optan por el bus y el tren, cuando no el coche.).
El metronorte es un claro ejemplo de lo que significa "vivir por encima de nuestras posibilidades".
Aunque admito que no es el caso más dramático. El MetroEste sí que no lo usa ni el tato, y los tranvías serpenteantes de Boadilla y Aravaca tampco.
De momento el Tren a San Martín de la Vega ya lo han cerrado, las obras del cercanías a Navalcarnero con trasbordo en Mósteles están más que paradas.
A ver si la crisis se lleva por delante el esperpéntico proyecto del Metro a Torrejón, porque para lo que quieren hacer no hace falta túnel alguno.
#129 Joder, no la ha partido el cuello de casualidad.
Venga, Rajoy dando la cara ante los ciudadanos, esos que le pagamos el sueldo y tal... ardo en deseos de ver las portadas de mañana de ABC y La Razón... "Periodistas huyen haciendo el moonwalker de Rajoy a la puerta del Senado"
#18 No es una línea de datos, por lo que tampoco están haciendo llamadas ya que no aparecen facturadas. Además, se comparte línea (es un duplicado) por lo que si el coche recibe una llamada sonaría en mi móvil.
#22 He dicho que el servicio que ofrece Citroen es gratuito. No hay que pagar nada por tener este servicio de emergencia. Lo que si hay que pagar, lógicamente, es la tarjeta SIM a tu proveedor de telefonía. Sí, pago 3€/mes por ese duplicado, pero no sólo es para este servicio, ya que utilizo el móvil para llamadas.
#28 Un C4, el primero que salió hace 6 años. Tenías que incorporarle el pack de NaviDrive (navegador, equipo de alta fidelidad, teléfono móvil, ordenador de a bordo mejorado, ...). Los nuevos C4 (no se si el tuyo también) para mi es aun mejor en ese aspecto ya que realmente puedes meterle una SIM de datos el coche actúa como punto de acceso Wifi. Sus ocupantes enlazan con el coche y pueden estar navegando gracias a él. Esta tecnología se utiliza también para actualizar datos del coche Online, por ejemplo, tu desde casa puedes consultar los Km que lleva el coche, si le toca revisión, consumos, etc. Me veo que hasta lo metes a descargar archivos de Internet mientras lo tienes aparcado, que no pierda el tiempo jeje.
#33 La línea de datos la contraté hace poco (el coche tiene 6 años), por lo que fijo que sólo funciona con voz, por lo que no se pueden recibir datos tampoco, sólo provocar la llamada. En todo caso los nuevo C4 como le comento a #28 en el punto anterior, que dan un paso más y tienen Internet a bordo.
Y como dice #37, también hay otro botón para asistencia técnica, que en este caso si lo he probado y sale la central de asistencia en carretera de Citroen.
Como ya habéis dicho algunos, me da igual si me sigun por allí donde voy (no me escondo de nadie) si ello puede ayudarme el día que lo necesite.
#21 Mis absurdas equivalencias son un estilo de vida que nada tiene que ver con lo que dices, una cosa es ser respetuoso con la vida y otra es ir haciendo el tonto. es.wikipedia.org/wiki/Veganismo
#22 Soy consciente de ello, pero gracias.
Por cierto leí un post en menéame que hablaba de los descubrimientos que los nazis consiguieron torturando judíos y que ahora se usan para salvar vidas, muchos comentarios justificaban que ya que habían muerto que no fuera en vano y que se utilizaran, a mi me pareció una opinión acertada, pero no por ello seguiría apoyando a nazis experimentar con judíos, sí, quizás te parezca una comparación muy exagerada pero seguro que la compartes, es lo que opino yo de lo que has dicho.