#1 Aunque parezca simple no lo es en absoluto. Siendo un elemento activo en la conducción requiere tener una fiabilidad casi absoluta, es inadmisible que este dispositivo frene el vehículo por error.
Y esa fiabilidad se debe mantener durante todo el tiempo de vida del vehículo (o con las revisiones que toque) y funcionar sin problema alguno sea cual sea el estado de la vía o la situación atmosférica.
Imagínate por ejemplo que se descubre que el dispositivo hace frenados de emergencia cuando cae granizo de noche, eso convertiría el sistema en un peligro mortal para el vehículo en cuestión y los que van detrás. Aparte que provocaría que el resto de vehículos desactivaran el sistema por precaución y se convirtiese en algo inútil.
Evidentemente hacer un dispositivo electrónico casi infalible y válido para todas las condiciones que puedan existir en su entorno no es para nada algo trivial, ni mucho menos.
Si han impuesto la obligación de instalarlo en todos los vehículos entiendo que será porque tras años de desarrollo ha conseguido superar todas las pruebas de seguridad habidas y por haber. Lo que estamos viendo es, por lo tanto, el final de un largo camino.
Y esa fiabilidad se debe mantener durante todo el tiempo de vida del vehículo (o con las revisiones que toque) y funcionar sin problema alguno sea cual sea el estado de la vía o la situación atmosférica.
Imagínate por ejemplo que se descubre que el dispositivo hace frenados de emergencia cuando cae granizo de noche, eso convertiría el sistema en un peligro mortal para el vehículo en cuestión y los que van detrás. Aparte que provocaría que el resto de vehículos desactivaran el sistema por precaución y se convirtiese en algo inútil.
Evidentemente hacer un dispositivo electrónico casi infalible y válido para todas las condiciones que puedan existir en su entorno no es para nada algo trivial, ni mucho menos.
Si han impuesto la obligación de instalarlo en todos los vehículos entiendo que será porque tras años de desarrollo ha conseguido superar todas las pruebas de seguridad habidas y por haber. Lo que estamos viendo es, por lo tanto, el final de un largo camino.