#47 España tiene ese artículo en su constitución en un lugar no propio del mundo occidental debido a lo mismo de por qué España tiene el mismo modelo aeroportuario que sólo comparte con Rumanía. El Reino de España funciona sólo para beneficiar a los españoles (castellanos) y no al conjunto de Reino que es mayoría (Andaluces, catalanes, valencianos, vascos, gallegos, leoneses,...).
#43 Yo a CiU no le llamaría nacionalista, es derecha regionalista española. Es de los pocos 'nacionalismos' que no pretende un Estado propio para su nación sinó que se saca beneficio de la submisión catalana hacía el Reino de España y por ello persigue y desactiva cualquier movimiento soberanista. El ejemplo opuesto es el SNP de Escocia.
Pues porque el arguemento es el mismo que se daba en las escuelas franquistas.
Una cosa está clara:
A) la cultura española es la cultura castellana
B) la lengua española es la lengua castellana
C) el derecho español es el derecho castellano
D) el modelo de infrastructuras español es el modelo (desde Felipe IV) que favorece a Castilla en lugar del conjunto de territorios del Reino. Desde ejemplos actuales (AENA, Renfe-fomento-adif, carreteras y autopistas, caminos reales y postales...)
E) la cosmovisión española es la cosmovisión castellana
#450 El color de Castilla más que el morado era el rojo... Y que España copiara la bandera marítima de la corona de aragón no hace que dichos territorios no fueran sojuzgados y sometidos por España.
"España no es sin Flandes ni Portugal, son su esencia, eso no sería España. "
En las escuelas franquistas tambien se enseñaba eso sobre las provincias de Guinea Ecuatorial...
No sé porqué te chirria... Los andaluces somos españoles en mismo sentido que lo son los brasileños, holandeses, argentinos, mexicanos, holandeses, catalanes, filipinos...es decir, subditos y regidos por España (Castilla).
Que los andaluces tenemos en mucho en común con los españoles, sí, pero que somos españoles: no. Nacionalmente españa nos ha corrompido y destruido, nos han convertido en su cortijo. Y no somos una minoria pequeña los andaluces que no nos sentimos castellanos y no comulgamos con los caciques españoles.
Que compartamos lengua con los españoles o castellanos (que es lo mismo) no nos hace automaticamente españoles o castellanos, otra cosa es que los mass media y todos los señoritos españoles han tendido a anihilar cualquier expresión propia andaluza, prueba de ello es que dentro de la lengua española se sigue viendo los diferentes dialectos andaluces como algo coloquial, rural, (patues como hicieron los franceses con el occitano), algo inferior.
#429 Español es la denominación moderna de Castellano. España es la denominación moderna de Castilla.
Por eso es correcto decir lengua española o castellana indistintamente.
Por eso el Reino de España siempre impuso las leyes castellanas, la cultura castellana, la lengua castellana, modelos de infrastructura que benefician a Castilla por encima cualquier otro parámetro (los caminos reales eran gratis si conectaban con Madrid sinó había que pagar 'peaje').
Es absurdo diferenciar castellano de español porque es lo mismo. Sólo hay un pequeño matiz temporal.
#423 Las bombas que ponen los movimientos españoles contra partidos valencianos ¿Qué son?
Y el silencio mediatico español para evitar sacar a la luz... se quema un contendero en Navarra = notícia, ponen bombas y agraden por sistema a los valencianos organizados = se ignora. Hay mucho en internet sobre ello. Los ataques contra BNV, IU, Compromís, ERPV, PSPV...
#409 Sólo Rumania comparte modelo con España. Hablo de la gestión de la infrastructura (tarifas, tratados que exigen a volar en exclusiva desde Barajas,...)
Y vamos a comparar si quieres... Aeropuertos como Son Sant Joan, Manisses o Barcelona están infrautilizados debido que sirven principalmente de alimentador del hub de Españaena (Barajas).
Barcelona tendría capacidad incluso con menos infrastructura aeroportuaria de equipararse al Aeropuerto de Munich.
Por algo todas las alianzas aereas, excepto Onewolrd (iberia-british airways...) se quejan de esta discriminación que sólo beneficia a los españoles pero perjudica al conjunto del Reino (Andaluces, Valencianos, Murcianos, Asturianos, Catalanes, ...etc.). (como la red viaria y los ferrocarriles, la linea con más demanda, el corredor del mediterraneo, aun tiene tramos de vía única València-Barcelona y tramos sin construir... y eso sí, dinero para conectar con un AVE que va vacío cada provincia del Reino con la metrópolis española, haylo... )
En UK, En Irlanda, en Francia, en Alemania,... cada territorio o aeropuerto es independiente del otro que es lo que hace que realmente se pueda competir y ajustar y ofrecer la demanda.
Y hay muchos informes, tanto de universidades, de técnicos, de empresas del sector, de gobiernos, de Europa, ... que reafirman lo que digo. El modelo español sólo existe en Rumania (y no me extraña).
#337 España tiene más de 500 años, eso sí, bajo la denominación de Castilla. Los primeros textos con la palabra Castilla (la clásica denominación de España) fueron en torno del año 850 dc. Por eso es correcto decir lengua española o lengua castellana, indican el mismo lugar de origen y la misma cultura (español es la denominación moderna de castellina). Otra cosa es si contamos desde que España gobierna Cataluña... de eso hacen unos 300 años.
#387 No es nada malo ser nacionalista o patriota español o castellano. El problema viene con la xenofobia el querer imponer las costumbres españolas con fuego y a golpe de legislación a la población que no es española sólo por el detalle que por imposición militar son subditos del Reino de España.
Mi familia emigró de Andalucía para Cataluña, ¿por qué? Los caciques españoles explotaban a los andaluces y nos forzaron a abandonar nuestra tierra para poder subsistir. Y aun se sigue ocultando esta parte de la historia que es algo reciente. No tenéis ni idea cómo hacían los españoles vivir a los andaluces que trabajan casi gratis en sus tierras... en barracas en el bosque practicamente.
Comprendo que a los españoles les interese imponer sus costumbres, leyes, cultura, modelo de infrastructura (todos los trenes prácticamente van desde España hasta la periferia y no hay conexiones no-radiales que es donde hay la mayoría de población y actividad económica), AENA sólo sirve para alimentar el hub español de Madrid haciendo perder competitivdad al resto de aeropuertos (modelo sólo presente en potencias de la calidad de España como Rumanía. No hay ningún otro país europeo con dicho modelo).
El problema está en que la infrastructura y la operadora ferroviaria está en manos de unas empresas foraneas que su mercado prioritario no es Catalunya y no muestra atención alguna al mercado catalán.
La infrastructura es de Adif y la operadora de Renfe Operadora ambas empresas madrileñas que su misión principal es conectar a Madrid con la periferia. Por ello se explica que la vía con más demanda en el Reino de España (el corredor del mediterraneo) en muchos tramos hay vía única (Tarragona-Castelló) o no hay vía ni siquiera (Murcia-Almería).
Adif y Renfe Operadora se comprometieron a invertir X cantidad (siempre inferior a la que se invierte en la metrópolis del Reino) para asegurar la fiabilidad del servicio (mantenimiento, renovación de traviesas, instalación del ERMTS,), pero a pesar de la cantidad de accidentes ferroviarios con heridos debido a la falta de mantenimiento y a la congestión de la red ferroviaria de adif en territorio catalán se decide que sólo se invierte ni el 5% de dicho plan al contrario de lo que sucede en Madrid que se invierte más del 124% y es lógico porque Adif y Renfe Operadora son empresas madrileñas creadas para servir a los intereses madrileños... El problema está en que la Generalitat ni puede rescindir el contrato con Renfe Operadora porque el Ministerio de Fomento le obliga a ello ni nacionalizar la red de Adif en territorio catalán. La red de adif en territorio catalán debería ser administrada por Ifercat y no por Adif.
Cualquiera persona en su sano juicio preferiría los estándares de calidad de la red y del servicio de FGC (la operadora ferroviaria de la Generalitat) e incluso de TMB (la del ayuntamiento de Barcelona) antes que los de Renfe Operadora y Adif.
Vamos a poner un ejemplo, te traspaso un hospital pero sólo puedes decir poner el nombre y el color de las sábanas... eso sí te dejo sin dinero para pagar las medicinas ni hacer las desinfecciones de los isntrumentos quirurgicos y te obligo a que el hospital sea gestionado con intereses ajenos a los usuarios del hospital... ¿Aceptarías dicho traspaso? Yo no, y es cierto, aquí el PSC se equivocó aceptando este traspaso de mentira.
#104 ¿pero para qué aprendiste español pudiendo aprender la lengua con más nativos dentro del mercado europeo?
El argumento tuyo se tambalea. En el mercado europeo el español es una lengua local.
Simplemente catalogar las lenguas como lo haces es algo no objetivo.
#97 ¿Y puedes hablar Alemán? Piensa que el alemán es una lengua da mejores oportunidades laborales y es la lengua con más nativos del continente europeo, al contrario de una lengua local/periférica que no está ni en las patentes europeas.
Copio tu comentario pero pongo entre parentesis lo que has escrito y lo que modifico... sólo dos palabras.¿Verdad qué es absurdo? Las personas debens ser flexibles y adaptarse al grupo gregario al que pertenezcan porque somos animales gregarios los humanos. No debes utilizar la lengua que tenga más parlantes sinó aquella que se adapte mejor o concuerda con tu situación comunicativa. Hay que ser menos egoista y más flexible.
"Lo que es potente es la ignorancia de muchos. Que son capaces de usar lenguas que conoce menos gente simplemente para satisfacer su orgullo nacionalista, no importando que con ello te entienda menos gente. Te entenderá menos gente si hablas en español (catalan). Que si hablas en chino (castellano). Eso un hecho objetivo. "
La política del gobierno español con la lengua es mucho más dura que la que puediera hacer jamás la Generalitat, la cual legisla pero no tiene capacidad alguna para ejecutar.
Por ejemplo... en Catalunya, la inmensa mayoría de las multas lingüísticas son por no etiquetar en español. Hay que recordar que hay más de 400 leyes del Reino de España que exigen el español por encima del resto de lenguas del Reino.
#79 Si exigir no es el camino... ¿Por qué se exige el español en más de 400 leyes? ¿No es el español una lengua tan potente? ¿O es que la lengua catalana es algo foraneo al Reino de España?
Esto es lo que pasa con el Reino de España cuando persigue que el catalán sea lengua oficial en Europa junto al maltés que ni lo hablan medio millón. Que los productos etiquetados en catalán no pueden circular por la CEE por el boicot del Reino. Eso sí, tengo la sensación que en breve se corregirá porque España ya no tiene ninguna capacidad de influenciar en Europa. Este asunto no ha tirado adelante simplemente por el boicot del Reino que le importa más las cuestiones identitarias a los derechos lingüísticos de una zona de catalanoparlantes y/o la producción económica. Es como el AVE... antes coser España con acero que hacerla próspera.
Sólamente alguien que desprecie lo ocurrido en la Alemania Nazi puede decir esto. Un poco de respeto para los catalanes y especialmente para las víctimas del nazismo.
#71 Yo creo que es egoista pretender que todo el mundo tenga una única cosmovisión. ¿Por qué los demás tienen que dejar de ser como son para bailar tu son?
Hay que ser muy egoista para pensar que la gente es diferente simplemente porque son egoistas. ¿Has pensado en la posibilidad que no todo el mundo tenga que ser/ver el mundo como tú?
¡Qué aburrido sería el mundo si cuando viajáramos nos sintieramos como en España con el bocata de calamares en cada esquina... por favor!
La lingüística no entiende de lenguas 'nacionales' y lenguas 'regionales'. Esto es un concepto identitario para menoscabar ciertos idiomas. Todos sirven para lo mismo pero cada uno expresan una visión del mundo diferente.
Y sí, cuando la gente se refiere a la lengua común o franca se refiere al inglés (y lo es casi siempre y creo que nadie puede discutirlo). Sólo hace falta ver en qué idioma se habla las ferias de muestras, las oficinas, ...etc.
Esa es la realidad de cualquier producto que esté en un país con más de una lengua oficial y/o mercado común con más de una lengua.
Supongo que tu opinión está fundamentada en ideas identitarias que son respectables pero a diario por todo el mundo hallamos ejemplos de productos etiquetados así, especialmente en la CEE. Lo que es abusivo es discriminar una lengua por motivos identitarios respecto a otra hasta tal punto de hacerla desaparecer.
#66 ¿Lengua estúpida? Deberías iluminar a los linguistas. ¿Con qué argumentación racional o empírica llegas a la conclusión que toda lengua que no sea la española puede ser estúpida? O mejor dicho... ¿Existe la estúpidez como algo a valorar en una lengua?
#45 Lo podrían etiquetar todo en la lengua común, el inglés y ya está.
Eso sí, si pedís etiquejate en español (la legislación obliga) por ser la lengua del Reino, el catalán que es la lengua del país tambien debería estar en los etiquetajes. Como el danés, el flamenco-neerlandes, o en el caso suizo pasa.
Lo que me hace gracia de tu argumentación es esa doble vara de medir.
Por cierto ¿Por qué los españolistas, aquellos que quieren el Aeropuerto del Prat como Terminal provinciana de Barajas siguiendo el modelo AENA (único en el mundo excepto España y Rumania), defienden a ultranza el AVE hacía la metrópolis pero luego se oponen a cualquier mejora ferroviaria para que los puertos de València, Cartagena, Tarragona, Barcelona puedan competir conectandolos con Europa, aquellos que les molesta la presencia de la lengua inglesa, francesa, catalana.. bueno todo aquello que no sea español, estáis empeñados en el concepto de Español=cosmopolita y lo demás provinciano?
Precisamente al españolismo le molesta una Catalunya abierta competente y competitiva en un mundo globalizado.
#48 --320482-- 
(Qué es txorakeriekin...? esto no lo traduce)